CN201432605Y - 一种自卸车前顶式油缸支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自卸车油缸支座,特别涉及一种适用于大吨位的自卸车前顶式整槽型结构油缸支座。本实用新型提供了一种耐高强度压力和摩擦力,使用寿命长的自卸车前顶式油缸支座。包括U形的整体弯板和铰轴座套,铰轴座套固定在整体弯板槽内的中部,铰轴座套的两侧与整体弯板向上弯曲的两端之间分别焊接有副支撑,副支撑包括由一块板弯曲而成的横板和竖板,横板前端的弧形边与铰轴座套焊接,竖板与整体弯板焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车油缸支座,特别涉及一种适用于大吨位的自卸车前顶式整槽型结构油缸支座。
背景技术
目前,由于前顶升式自卸车整体结构简单、车厢重心低,整车稳定性好,市场需求量在快速增长。但油缸支座是以分体形式固定在副车架上的,原用整体铸钢件结构存在内在缺陷的事故隐患。现采用钢板件拼焊而成,而在结构上却延用了铸钢件结构形式,在使用中发现关键受力处正在焊缝上仍存有缺陷和故障隐患,且焊缝太多焊接变形量大,加工工艺性太差。
发明内容
为解决以上技术上的不足,本实用新型提供了一种耐高强度压力和摩擦力,使用寿命长的自卸车前顶式油缸支座。
本实用新型是通过以下措施实现的:
本实用新型的一种自卸车前顶式油缸支座,包括U形的整体弯板和铰轴座套,铰轴座套固定在整体弯板槽内的中部,铰轴座套的两侧与整体弯板向上弯曲的两端之间分别焊接有副支撑,副支撑包括由一块板弯曲而成的横板和竖板,横板前端的弧形边与铰轴座套焊接,竖板与整体弯板焊接。
本实用新型的一种自卸车前顶式油缸支座,所述副支撑的横板与竖板相连接的边宽于横板的前端弧形边的弦长,竖板为长方形。
本实用新型的一种自卸车前顶式油缸支座,所述的整体弯板的两侧开口处焊接有封闭相应开口的固定板。
本实用新型的一种自卸车前顶式油缸支座,所述的所述铰轴座套内设有复合轴套。
本实用新型的有益效果是:1.U形整体弯板由整块钢板弯制而成的,受力在U形整体弯板的三个截面之间传递没有焊缝,整块钢板压制成型提高了受力件的自身强度,可使材料减薄25~30%,又降低了材料费用,消除了加工过程中内在缺陷。2.副支撑加强了最大受力截面的抗弯强度,省去了各种加强筋。3.复合轴套避免了钢件的直接摩擦,提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为图1中A向的结构示意图;
图3为副支撑俯视结构示意图。
图中:1整体弯板,2副支撑,3固定板,4铰轴座套,5复合轴套。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实用新型的一种自卸车前顶式油缸支座,包括U形的整体弯板1和铰轴座套4,铰轴座套用来连接油缸,铰轴座套4固定在整体弯板1槽内的中部,并且为竖直方向,铰轴座套4的顶端位置,在它的两侧与整体弯板1向上弯曲的两端分别焊接有副支撑2,即这两个副支撑2以铰轴座套4为中心对称焊接,副支撑2为L形,包括由一块整板弯曲而成的横板和竖板,横板前端的弧形边与铰轴座套4外沿焊接,竖板与整体弯板的侧面焊接。这样的焊接方式可以加强了最大受力截面的抗弯强度,所述副支撑2的横板与竖板相连接的边宽于横板的前端弧形边的弦长,竖板为长方形,这样的设计能更好的改善承载件的受力状态,减缓压力的冲击。所述的整体弯板1的两侧开口处焊接有封闭相应开口的固定板3,固定板上设有固定孔用来将支座固定在自卸车车体上。所述铰轴座套4内设有复合轴套5,它为自润滑式复合材料衬套,避免了钢件的直接摩擦,提高了使用寿命。整体弯板1中的底面与两侧固定板3在坡口焊的基础上增设了根部圆弧过渡。
Claims (4)
1.一种自卸车前顶式油缸支座,其特征在于:包括U形的整体弯板(1)和铰轴座套(4),铰轴座套(4)固定在整体弯板(1)槽内的中部,铰轴座套(4)的两侧与整体弯板(1)向上弯曲的两端之间分别焊接有副支撑(2),副支撑(2)包括由一块板弯曲而成的横板和竖板,横板前端的弧形边与铰轴座套(4)焊接,竖板与整体弯板(1)焊接。
2.根据权利要求1所述的自卸车前顶式油缸支座,其特征在于:所述副支撑(2)的横板与竖板相连接的边宽于横板的前端弧形边的弦长,竖板为长方形。
3.根据权利要求1或2所述的自卸车前顶式油缸支座,其特征在于:所述的整体弯板(1)的两侧开口处焊接有封闭相应开口的固定板(3)。
4.根据权利要求1所述的自卸车前顶式油缸支座,其特征在于:所述铰轴座套(4)内设有复合轴套(5)。
Priority Applications (1)
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CN2009200287472U CN201432605Y (zh) | 2009-07-02 | 2009-07-02 | 一种自卸车前顶式油缸支座 |
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Publications (1)
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CN201432605Y true CN201432605Y (zh) | 2010-03-31 |
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ID=42051419
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101596877B (zh) * | 2009-07-02 | 2010-11-03 | 济南东奥自控技术有限公司 | 一种自卸车前顶式油缸支座 |
CN104976183A (zh) * | 2015-07-06 | 2015-10-14 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 环形炉动力站用油缸支承座 |
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2009
- 2009-07-02 CN CN2009200287472U patent/CN201432605Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20100331 Effective date of abandoning: 20090702 |