CN201423415Y - 汽车侧围存放周转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车侧围存放周转装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车侧围存放周转装置，其特征在于：包括长方形底架，在底架四角上分别对称设置有立柱，立柱之间分别连接有多条零件存放支撑横梁，底架、立柱和零件存放支撑横梁共同构成了侧围存放周转装置的主框架，在底架上还连接有多条零件支撑条。本实用新型的优点是可以根据左右侧围的使用要求对器具进行调整，且结构简单合理，方便操作，降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车侧围存放周转装置。
技术背景：
在生产出来的冲压件侧围零件，要求表面不能有磕碰、划伤等损伤，而且此种零件体积较大，不好防护，因此需要一种特别的装置来满足生产的需要。
发明内容：
本实用新型主要解决了侧唯零件存放的问题，提供了一种结构简单合理的汽车侧围存放周转装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车侧围存放周转装置，其特征在于：包括长方形底架，在底架四角上分别对称设置有立柱，立柱之间分别连接有多条零件存放支撑横梁，底架、立柱和零件存放支撑横梁共同构成了侧围存放周转装置的主框架，在底架上还连接有多条零件支撑条。
作为上述方案的一种优选方案，在底架上均匀设置有3条零件支撑条，其与底架宽边相平行设置。
作为上述方案的一种优选方案，在零件支撑横梁之间设置有斜拉条。用于固定零件支撑横梁。
作为上述方案的一种优选方案，在零件支撑横梁上设置有固定销和限位销，所述固定销设置在最上端与底架宽边平行的零件支撑横梁上，所述限位销设置在固定销下部的零件支撑横梁上。固定销和限位销用于固定零件存放。
作为上述方案的一种优选方案，在底架底部上设置有移动车轮和叉车限位器。方便操作人员移动和方便叉车作业搬运。
作为上述方案的一种优选方案，在立柱下端设置有器具存放限位器。用于器具重叠堆放。
作为上述方案的一种优选方案，其中设置在两端的零件支撑条与底架之间成滑动连接。可以根据左右侧围来回调整方便存放不同大小的侧围零件。
本实用新型的优点是可以根据左右侧围的使用要求对器具具进行调整，且结构简单合理，方便操作，降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种俯视结构示意图；
图2是本实用新型的一种正视结构示意图。
具体实施方式：
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
实施例：
本实用新型包括底架1，该底架由圆钢或角钢构成的方形框架，在框架间连接有加强条用于固定底架，在底架1四角上分别设置有立柱2，立柱之间连接有零件存放支撑横梁3，底架、立柱和零件存放支撑横梁共同构成了侧围存放周转装置的主框架。在底架上均匀设置有3条零件支撑条6，其与底架1宽边相平行设置，其中设置在两边的零件支撑条与底架之间成滑动连接；在零件支撑横梁3之间设置有斜拉条，在零件支撑横梁3上设置有固定销8和限位销9，所述固定销设置在最上端与底架1宽边平行的零件支撑横梁上，所述限位销9设置在固定销下部的零件支撑横梁上；在底架1底部上设置有移动车轮4和叉车限位器7，在立柱2下端设置有器具存放限位器5。
本实用新型汽车侧围存放周转装置在操作时，只需要将零件放在主架框的零件存放支撑横梁上就可以了，实现了零件的防护，方便实用，操作简单。
Claims (8)
1.一种汽车侧围存放周转装置，其特征在于：包括长方形底架(1)，在底架四角上分别对称设置有立柱(2)，立柱之间分别连接有多条零件存放支撑横梁(3)，底架、立柱和零件存放支撑横梁共同构成了侧围存放周转装置的主框架，在底架(1)上还连接有多条零件支撑条(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车侧围存放周转装置，其特征是在底架(1)上均匀设置有3条零件支撑条(6)，其与底架(1)宽边相平行设置。
3.根据权利要求1或2所述的汽车侧围存放周转装置，其特征是在零件支撑横梁(3)之间设置有斜拉条。
4.根据权利要求1或2所述的汽车侧围存放周转装置，其特征是在零件支撑横梁(3)上设置有固定销(8)和限位销(9)，所述固定销设置在最上端与底架(1)宽边平行的零件支撑横梁上，所述限位销(9)设置在固定销下部的零件支撑横梁上。
5.根据权利要求3所述的汽车侧围存放周转装置，其特征是在零件支撑横梁(3)上设置有固定销(8)和限位销(9)，所述固定销设置在最上端与底架(1)宽边平行的零件支撑横梁上，所述限位销(9)设置在固定销下部的零件支撑横梁上。
6.根据权利要求1所述的汽车侧围存放周转装置，其特征是在底架(1)底部上设置有移动车轮(4)和叉车限位器(7)。
7.根据权利要求1所述的汽车侧围存放周转装置，其特征是在立柱(2)下端设置有器具存放限位器(5)。
8.根据权利要求2所述的汽车侧围存放周转装置，其特征是其中设置在两端的零件支撑条(6)与底架(1)之间成滑动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200820168750XU CN201423415Y (zh) | 2008-11-20 | 2008-11-20 | 汽车侧围存放周转装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200820168750XU CN201423415Y (zh) | 2008-11-20 | 2008-11-20 | 汽车侧围存放周转装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201423415Y true CN201423415Y (zh) | 2010-03-17 |
Family
ID=42022850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN200820168750XU Expired - Fee Related CN201423415Y (zh) | 2008-11-20 | 2008-11-20 | 汽车侧围存放周转装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201423415Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103331743A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-10-02 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车侧围流转器具 |
-
2008
- 2008-11-20 CN CN200820168750XU patent/CN201423415Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103331743A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-10-02 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车侧围流转器具 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100317 Termination date: 20131120 |