CN201411630Y - 一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构,涉及一种液压系统,在桥墩(1)与横跨相邻桥墩(1)的跨间梁(2)之间通过液压顶升装置(3)支撑,且桥墩(1)顶端两侧伸出水平悬臂梁(4),悬臂梁(4)端部与跨间梁(2)间设有竖向位移计(5),位移计(5)与液压顶升装置(3)的油源装置电连接。本实用新型能有效应对地裂缝导致的相邻桥墩的不均匀沉降的问题。

Description

一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统,尤其涉及一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构。
背景技术
公路交通作为现代社会中最为广泛、最基本的交通运输方式,在世界各地的各个领域都占有着无可替代的重要地位。西部大开发的战略决策制定以来,公路系统在整个西部地区的综合运输体系中发挥的作用尤为突出,然而,地裂缝引起的桥路问题一直困扰着公路交通的基础建设,故解决该问题已成为西部大开发刻不容缓的问题之一。地裂缝引起地基基础变形,从而使桥梁产生裂缝。由于基础竖向不均匀沉降或水平方向的位移,使结构中产生附加应力并超出混凝土结构的抗拉能力,导致结构开裂。部分工程是可以避开地裂缝的,但对于诸如城市道路和桥梁、供水管道、送气管线等一些线性或环形生命线工程,有时不得不跨越地裂缝进行布置。地裂缝引起地面不均匀沉降等问题,对桥梁的破坏要比对其他市政建筑物的破坏严重得多,它不仅反映在维修费用高、时间长、对线性交通影响大,而且维修技术难度也大得多。必须在沉降发生之间未雨绸缪,方法之一就是对上层结构进行自身优化,即为“主动式”防治措施。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构,能有效应对地裂缝导致的相邻桥墩的不均匀沉降的问题。
本实用新型的技术方案是:一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构,在桥墩与横跨相邻桥墩的跨间梁之间支撑有液压顶升装置,且桥墩顶端两侧伸出水平悬臂梁,悬臂梁端部与跨间梁间设有竖向位移计,位移计与液压顶升装置的油源装置电连接。
本实用新型的有益效果是:当地裂缝使地面不均匀沉降,当其中一个桥墩发生沉降或各桥墩间有不均匀沉降时,跨间梁的变位使得位移计产生变化,位移变化信号控制液压顶升装置的油源装置开启,液压顶升装置顶升跨间梁端部使其恢复到初始状态,位移计同时也恢复初始状态,自动切断油路,停止顶升。
附图说明
图1为本实用新型实施例的桥梁液压自动调整机构示意图。
具体实施方式
作为本实用新型的一种实施方式,如图1所示,一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构,在桥墩1与横跨相邻桥墩1的跨间梁2之间通过液压顶升装置3支撑,且桥墩1顶端两侧伸出水平悬臂梁4,悬臂梁4端部与跨间梁2间设有竖向位移计5,位移计5与液压顶升装置3的油源装置电连接。液压顶升装置3由球形阀自动封闭。
当地裂缝使地面不均匀沉降,当其中一个桥墩1发生沉降或各桥墩1间有不均匀沉降时,跨间梁2的变位使得位移计5产生变化,位移变化信号控制液压顶升装置3的油源装置开启,液压顶升装置3顶升跨间梁2端部使其恢复到初始状态,位移计5同时也恢复初始状态,自动切断油路,停止顶升。

Claims (1)

1.一种用于不均匀沉降地面的桥梁液压自动调整机构,其特征在于:在桥墩(1)与横跨相邻桥墩(1)的跨间梁(2)之间通过液压顶升装置(3)支撑,且桥墩(1)顶端两侧伸出水平悬臂梁(4),悬臂梁(4)端部与跨间梁(2)间设有竖向位移计(5),位移计(5)与液压顶升装置(3)的油源装置电连接。
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