CN201407423Y - 两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管 - Google Patents

两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管 Download PDF

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张燕飞
张小龙
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Abstract

一种两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,在基体管内设置有衬管,衬管中部与基体管用机械方式复合为一体,衬管两端与基体管冶金复合为一体。这种双金属复合管,将机械复合双金属复合管与冶金复合管的两种优点相结合,具有耐腐蚀性能好、耐磨性能好、使用寿命长、产品的生产成本低等优点,可在石油和化工技术领域推广使用。

Description

两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管
技术领域
本实用新型属于特殊形状管的制造技术领域,具体涉及到用于传输腐蚀液体或腐蚀气体的双金属复合管。
背景技术
近年来双金属复合管技术及产品发展极为迅速,双金属复合管已在石油、天然气化工等领域以其高性价比等特点得到了广泛推广应用,取得了显著的经济效益和社会效益,双金属复合管的应用有效地解决了困扰多年的化工、石油技术领域采用钢材料管耐蚀效果差,采用耐蚀合金管成本高的技术难题。
根据双金属复合管的结构特点,现有的双金属复合管可分为两种结构形式,一种为内衬耐蚀合金管与基体碳钢管紧密结合的机械式内衬复合管,如水压复合管、采用拉拔扩径或缩径的复合管、采用爆炸复合技术的复合管等。
另一种为内衬耐蚀合金管与基体碳钢管之间形成冶金界面的内覆双金属复合管。如采用双金属复合板卷焊的双金属复合管、采用爆炸焊接的双金属复合管,专利号为200710051877.3、发明名称为《不锈钢-碳钢复合钢管爆炸焊接工艺》;采用离心铸造技术的双金属复合管、采用钎焊技术制造的双金属复合管,专利号为02224790.4、发明名称为《一种双金属复合管》的实用新型专利,用于解决现有的双金属复合管所存在的基管与衬管之间存在大量的层间间隙且二者结合不牢固、在使用过程中易造成管层间大面积分离的问题,双金属复合管包括位于外层的基管和位于内层的衬管,在基管的内表面与衬管的外表面之间有一层钎焊层,钎焊层填满了基管与衬管之间的层间间隙。
双金属复合管经过近几年的应用发现:机械式内衬复合管制造工艺简单,生产成本较低,但在现场施工如焊接时,技术难度大、焊缝合格率低;冶金式双金属复合管具有结合紧密,施工相对简单等优点,但由于其前期投资大,复合工艺复杂,成品率较低等缺陷,直接影响该产品的产业化。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述单一机械式双金属复合管或单一冶金式复合管的缺点,提供一种耐腐蚀性能好、耐磨性能好、使用寿命长、产品生产成本低的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:在基体管内设置有衬管,衬管中部与基体管用机械方式复合为一体,衬管两端与基体管冶金复合为一体。
本实用新型的衬管为内衬管,内衬管中部与基体管用机械方式复合为一体,内衬管两端与基体管冶金复合为一体。
本实用新型的衬管包括设置在基体管内中部的内衬管、以及设置基体管内内衬管两端的端部内衬环,内衬管与基体管用机械方式复合为一体,端部内衬环与基体管冶金复合为一体。
本实用新型的衬管与基体管机械方式复合为爆燃结合或拉拔结合或水压结合。本实用新型的衬管两端与基体管冶金复合为摩擦焊接或钎焊结合。
本实用新型的端部内衬环的直径与长度比为5~20。
本实用新型的内衬管为合金衬层钢管,端部内衬环为合金衬环。
本实用新型采用在基体管内用机械复合的方式将内衬管与基体管复合为一体,基体管的两端采用摩擦焊接有端部内衬环,端部内衬环与内衬管的结合部位及基体管的结合部位采用焊接联接,这种双金属复合管,将机械式双金属复合管与冶金式复合管的两种优点相结合。本实用新型具有耐腐蚀性能好、耐磨性能好、使用寿命长、产品生产成本低等优点,可在石油和化工技术领域推广使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例4的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。
实施例1
在图1中,本实施例的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管由基体管1、内衬管2、冶金层3、端部内衬环4、环焊圈5联接构成。
在基体管1内中部复合有内衬管2,采用机械复合方式将内衬管2外表面与基体管1内表面连为一体,机械复合可采用爆燃结合、拉拔结合、水压结合等方法进行复合,内衬管2为合金衬层钢管,具有耐腐蚀、耐磨性能。在基体管1内的内衬管2两端冶金复合有端部内衬环4,端部内衬环4的外表面与基体管1端部内表面之间采用摩擦焊接连为一体,也可采用钎焊连为一体,端部内衬环4的外表面与基体管1端部内表面之间形成冶金层3,端部内衬环4为合金衬环,端部内衬环4具有耐腐蚀、耐磨性能,本实施例的端部内衬环4的直径与长度比为15,端部内衬环4的内端面与内衬管2的端面结合部位焊接联接,形成一圈环焊圈5,端部内衬环4的内端面与内衬管2的端面焊接,使得本实用新型的内衬管2不会出现传输介质进入到基体管1与内衬管2之间以及基体管1与端部内衬环4之间,腐蚀基体管1。这种双金属复合管,将机械复合双金属复合管与冶金复合双金属复合管的两种优点相结合,具有耐腐蚀性能好、耐磨性能好、使用寿命长、产品的生产成本低等优点,可在石油和化工技术领域推广使用。
实施例2
本实施例的端部内衬环4的直径与长度比为5,端部内衬环4与基体管1之间的联接关系、端部内衬环4与内衬管2之间的联接关系与实施例1相同。其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。
实施例3
本实施例的内衬管2与端部内衬环4的长度比20,端部内衬环4与基体管1之间的联接关系、端部内衬环4与内衬管2之间的联接关系与实施例1相同。其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。
实施例4
在图2中,本实施例的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管由内衬管2、基体管1联接构成。在基体管1内,内衬管2的中部与基体管1通过爆燃或水压等方式机械复合为一体,内衬管2的两端与基体管1通过爆炸焊接、钎焊等方式形成冶金层3,冶金复合为一体。

Claims (7)

1、一种两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,其特征在于:在基体管(1)内设置有衬管,衬管中部与基体管(1)用机械方式复合为一体,衬管两端与基体管(1)冶金复合为一体。
2、按照权利要求1所述的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,其特征在于:所说的衬管为内衬管(2),内衬管(2)中部与基体管(1)用机械方式复合为一体,内衬管(2)两端与基体管(1)冶金复合为一体。
3、按照权利要求1所述的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,其特征在于:所说的衬管包括设置在基体管(1)内中部的内衬管(2)、以及设置基体管(1)内内衬管(2)两端的端部内衬环(4),内衬管(2)与基体管(1)用机械方式复合为一体,端部内衬环(4)与基体管(1)冶金复合为一体。
4、按照权利要求1所述的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,其特征在于:所说的衬管与基体管(1)机械方式复合为爆燃结合或拉拔结合或水压结合;所说的衬管两端与基体管(1)冶金复合为摩擦焊接或钎焊结合。
5、按照权利要求2或3所述的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,其特征在于:所说的端部内衬环(4)的直径与长度比为5~20。
6、按照权利要求2或3所述的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,其特征在于:所说的内衬管(2)为合金衬层钢管,端部内衬环(4)为合金衬环。
7、按照权利要求5所述的两端冶金结合中间机械结合的双金属复合管,其特征在于:所说的内衬管(2)为合金衬层钢管,端部内衬环(4)为合金衬环。
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