CN201404658Y - 轮滑刹车机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种轮滑刹车机构,它包括的止动刹车环、刹车片及刹车联动执行机构,止动刹车环套接于轮滑轴心上对应设置有刹车片;所述刹车联动执行机构由驱动轮、从动轮及刹车执行曲柄摇杆组成,驱动轮表面设有斜齿套接设置于轮滑轴心上,从动轮与驱动轮表面斜齿相切啮合,于从动轮轴心上连接有曲柄,曲柄通过摇杆联动刹车片实现间歇刹车。本实用新型的有益效果在于为轮滑配备专门的刹车机构,该刹车机构同时可起到减速装置的作用,有效降低了滑轮的滑行速度,增加了安全性,使得不会使用轮滑的人也可方便掌握配备有该轮滑刹车机构的轮滑,提高了人步行速度,减少了时下很多人短途路程步行时间,可更快、更轻松方便的到达目的地,非常方便实用。

Description

轮滑刹车机构
【技术领域】
本实用新型涉及一种轮滑溜冰鞋,尤其是指一种设置于轮滑溜冰鞋上可对滚轮转动进行调控的轮滑刹车机构。
【背景技术】
随着科学技术的不断发展,现今社会中交通工具已成为人们生活必不可缺的组成部分,从长距离旅行的飞机、火车,到短途的汽车等都已有比较广泛的交通工具可供人们选择。然而,就短途而言,时下最经济环保可用的交通工具就只有自行车,但自行车需要停放、锁车且不可随身携带等问题,很多时候借此出行并不够方便。近些年来轮滑运动发展很迅速,许多年轻人喜爱轮滑代步的便捷性及小巧性,但是现有轮滑均主要为快速溜冰前行设计,滑冰时运行速度过快且难以准确操控,无法适应于诸如小孩、老年人使用,进一步推广作为代步工具尚存困难。
【发明内容】
本实用新型的目的在于克服了上述缺陷,提供一种设置于轮滑内可调节其前行速度的轮滑刹车机构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种轮滑刹车机构,其改进之处在于:它包括的止动刹车环、刹车片及刹车联动执行机构,止动刹车环套接于轮滑轴心上对应设置有刹车片;所述刹车联动执行机构由驱动轮、从动轮及刹车执行曲柄摇杆组成,驱动轮表面设有斜齿套接设置于轮滑轴心上,从动轮与驱动轮表面斜齿相切啮合,于从动轮轴心上连接有曲柄,曲柄通过摇杆联动刹车片实现间歇刹车;
所述刹车片上还设有用于受力控制的刹车导钉,导钉的另一头连接有刹车脚踏板;
所述刹车机构还包括单向轴承。
本实用新型的有益效果在于为轮滑配备专门的刹车机构,该刹车机构同时可起到减速装置的作用,可在轮滑前进过程中对其滚轮自动进行间歇性刹车,有效降低了滑轮的滑行速度,增加了安全性,使得以往不会使用轮滑的人也可方便掌握配备有该轮滑刹车机构的轮滑,提高了人步行速度,减少了时下很多人短途路程步行时间,可更快、更轻松方便的到达目的地,非常方便实用。
【附图说明】
下面结合附图详述本实用新型的具体结构
图1为本实用新型的立体结构示意图
图2为本实用新型的结构侧视图
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型具体实施例进行详细阐述。
如图1、2所示,本实用新型涉及一种轮滑刹车机构,该刹车机构设置于轮滑轴心1上,轴心1两端连接有滚轮,其自身通过套接的轴承3上的连杆7固定连接轮滑溜冰鞋主体。刹车机构包括套接于轴心1上的单向轴承(又称单向离合器)2、止动刹车环8及对应的刹车片4和刹车联动执行机构组成,于刹车片4上上还设有用于受力控制的刹车导钉401,导钉401的另一头连接刹车脚踏板,从而使得轮滑使用者可通过该踏板对轮滑执行刹车操作。所述刹车联动执行机构由驱动轮5、从动轮6及刹车执行曲柄摇杆601、602组成,其中驱动轮5也套接于轮滑轴心1上,其表面设有斜齿,从动轮6与驱动轮5表面斜齿相切啮合连接。于从动轮6轴心上连接有曲柄601,曲柄601通过摇杆602联动刹车片4。使用了该轮滑刹车机构的轮滑溜冰鞋在使用时,滚轮通过轴心1带动驱动轮5转动,驱动轮5联动从动轮6发生转动,同时通过从动轮5轴心上设置的曲柄601、摇杆602转化为刹车片4于垂直方向的运动,从而对滚轮滚动形成间歇刹车作用,有效降低了轮滑的前行速度,使其成为真正适用于各类人群使用的最佳代步工具。
需要指出的是,本实用新型不限于上述实施方式,任何熟悉本专业的技术人员在基于本实用新型技术方案内对上述实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1、一种轮滑刹车机构,其特征在于:它包括的止动刹车环、刹车片及刹车联动执行机构,止动刹车环套接于轮滑轴心上对应设置有刹车片;所述刹车联动执行机构由驱动轮、从动轮及刹车执行曲柄摇杆组成,驱动轮表面设有斜齿套接设置于轮滑轴心上,从动轮与驱动轮表面斜齿相切啮合,于从动轮轴心上连接有曲柄,曲柄通过摇杆联动刹车片实现间歇刹车。
2、如权利要求1所述的轮滑刹车机构,其特征在于:所述刹车片上还设有用于受力控制的刹车导钉,导钉的另一头连接有刹车脚踏板。
3、如权利要求1所述的轮滑刹车机构,其特征在于:所述刹车机构还包括单向轴承。
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