CN201400414Y - 车载玻璃钢储酸罐 - Google Patents

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李明生
熊帮维
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Abstract

本实用新型公开了一种车载玻璃钢储酸罐,包括罐体和托架,所述罐体安装在托架上表面的凹槽中,其特征在于:所述罐体为玻璃钢罐,该罐体的罐身上排列有扁钢带,该扁钢带的两端经螺栓固定在所述托架上,扁钢带将所述罐体抱箍在托架上。本实用新型的显著效果是:延长了罐体的使用寿命,同时减轻了运载车的运载负荷,采用扁钢带结合螺栓固定,实现了对玻璃钢储酸罐的稳定。

Description

车载玻璃钢储酸罐
技术领域
本实用新型属于一种溶液存储设备,具体涉及一种车载玻璃钢储酸罐。
背景技术
车载玻璃钢储罐包括罐体和托架,先将托架固定在车身上,再将罐体安装在托架上,而现有的罐体为倒立的椭圆柱或圆柱体结构,罐体主要用钢板焊接而成,罐体采用焊接的方式固定在托架上。由于罐体为钢结构材料,其耐腐蚀性较差,使用寿命短,且质量大,钢制罐体增加了运载车的运载负荷。
现有技术的缺陷是:罐体的耐腐蚀性较差,使用寿命短,且质量大,钢制罐体增加了运载车的运载负荷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种车载玻璃钢储酸罐,能够提高罐体耐腐蚀的性能,延长罐体的使用寿命,同时能减轻运载车的运载负荷。
为达到上述目的,本实用新型提供一种车载玻璃钢储酸罐,包括罐体和托架,所述罐体安装在托架上表面的凹槽中,关键在于:所述罐体为玻璃钢罐,该罐体的罐身上排列有扁钢带,该扁钢带的两端经螺栓固定在所述托架上,扁钢带将所述罐体抱箍在托架上。
玻璃钢材料具有质量轻,耐酸碱、防腐蚀等优点,采用玻璃钢储酸罐延长了罐体的使用寿命,同时减轻了运载车的运载负荷。采用扁钢带缠在罐体上,并用螺栓固定,实现了对玻璃钢储酸罐的稳定,也可以采用焊接扁钢带的方式,但螺栓固定具有扁钢带松紧可调的优势。
所述托架的上表面安装有胶垫,所述罐体放置在该胶垫上。
胶垫将托架和罐体隔离开,既起到了防振效果,又避免了托架和罐体之间的挤压和碰撞,保护了罐体不受损坏。
所述罐体的罐身上平行排列有至少二根所述扁钢带。
所述罐体的顶端设置有玻璃钢溢酸槽,该玻璃钢溢酸槽中设置有人孔。
玻璃钢溢酸槽可以防止从罐体中溢出的液体流出造成事故,人孔在罐体清洗维护时使用,便于维护人员进入罐体。
所述罐体的横截面为椭圆形或圆形,罐体内平行设置有2至3块椭圆形或圆形的防浪板,防浪板将罐体分隔为3至4个仓室。
根据罐体的长度确定防浪板的数量,防浪板可以减缓液体对罐体和车身的冲力,特别是在行使时,有助于维系车身平衡。
所述防浪板的上端开有通气孔,防浪板的圆心处开有工艺孔,防浪板的下端开有流料孔,所述工艺孔旁边的防浪板上还开有过人孔,该过人孔的面积大于所述通气孔、工艺孔和流料孔。
在对罐体排料、进料时,通气孔便于各仓室内空气的进出。过人孔便于维护人员通过。
所述托架由钢板焊接组成。
本实用新型的显著效果是:延长了罐体的使用寿命,同时减轻了运载车的运载负荷,采用扁钢带结合螺栓固定,实现了对玻璃钢储酸罐的稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图3是本实用新型的横截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示:一种车载玻璃钢储酸罐,包括罐体1和托架2,所述罐体1安装在托架2上表面的凹槽中,其特征在于:所述罐体1为玻璃钢罐,该罐体1的罐身上排列有扁钢带3,该扁钢带3的两端经螺栓8固定在所述托架2上,扁钢带3将所述罐体1抱箍在托架2上。
如图3所示:所述托架2的上表面安装有胶垫4,所述罐体1放置在该胶垫4上。
如图1所示:所述罐体1的罐身上平行排列有四根所述扁钢带3。
可以在车身上固定有一个或2个大的托架2,为节省材料,也可以在车身上平行固定有四个托架2,每个托架2系一根扁钢带3固定所述罐体1。
如图1、2所示:述罐体1的顶端设置有玻璃钢溢酸槽5,该玻璃钢溢酸槽5中设置有人孔6。
如图3所示:所述罐体1的横截面为椭圆形或圆形,罐体1内平行设置有2至3块椭圆形或圆形的防浪板7,防浪板7将罐体1分隔为3至4个仓室。
所述防浪板7的上端开有通气孔a,防浪板7的圆心处开有工艺孔b,防浪板7的下端开有流料孔c,所述工艺孔b旁边的防浪板7上还开有过人孔d,该过人孔d的面积大于所述通气孔a、工艺孔b和流料孔c。
所述托架2由钢板焊接组成。

Claims (7)

1、一种车载玻璃钢储酸罐,包括罐体(1)和托架(2),所述罐体(1)安装在托架(2)上表面的凹槽中,其特征在于:所述罐体(1)为玻璃钢罐,该罐体(1)的罐身上排列有扁钢带(3),该扁钢带(3)的两端经螺栓(8)固定在所述托架(2)上,扁钢带(3)将所述罐体(1)抱箍在托架(2)上。
2、根据权利要求1所述车载玻璃钢储酸罐,其特征在于:所述托架(2)的上表面安装有胶垫(4),所述罐体(1)放置在该胶垫(4)上。
3、根据权利要求1所述车载玻璃钢储酸罐,其特征在于:所述罐体(1)的罐身上平行排列有至少二根所述扁钢带(3)。
4、根据权利要求1所述车载玻璃钢储酸罐,其特征在于:所述罐体(1)的顶端设置有玻璃钢溢酸槽(5),该玻璃钢溢酸槽(5)中设置有人孔(6)。
5、根据权利要求1所述车载玻璃钢储酸罐,其特征在于:所述罐体(1)的横截面为椭圆形或圆形,罐体(1)内平行设置有2至3块椭圆形或圆形的防浪板(7),防浪板(7)将罐体(1)分隔为3至4个仓室。
6、根据权利要求5所述车载玻璃钢储酸罐,其特征在于:所述防浪板(7)的上端开有通气孔(a),防浪板(7)的圆心处开有工艺孔(b),防浪板(7)的下端开有流料孔(c),所述工艺孔(b)旁边的防浪板(7)上还开有过人孔(d),该过人孔(d)的面积大于所述通气孔(a)、工艺孔(b)和流料孔(c)。
7、根据权利要求1所述车载玻璃钢储酸罐,其特征在于:所述托架(2)由钢板焊接组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103662265A (zh) * 2014-01-04 2014-03-26 徐存然 一种栅格式环形托架
CN104609056A (zh) * 2014-12-19 2015-05-13 洛阳能源密封件有限公司 一种运输罐体溢流物回收吸纳装置
CN106628717A (zh) * 2016-11-15 2017-05-10 胜利油田新大管业科技发展有限责任公司 一种热塑性内衬复合材料车载罐
CN109911443A (zh) * 2019-03-26 2019-06-21 湖南省金润碲业有限公司 一种金属溶液吊装用料桶
CN112875067A (zh) * 2020-12-31 2021-06-01 合肥工业大学 一种均匀排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐

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