CN201385694Y - 一种车辆转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆转向装置，包括轮毂、垂直于轮毂且与轮毂固定连接的支背座、垂直于支背座且与支背座固定连接的转向力轴、垂直于转向力轴且与转向力轴固定连接的转向杆和转向连接器，所述转向连接器固定在转向杆的外侧，所述转向力轴的外部设有转向力轴套，所述转向力轴上设有两个滚针轴承，所述每个滚针轴承的外侧分别设有一个防护油封，所述转向力轴套的下端设有一个压力轴承，所述压力轴承与支背座之间设有垫片。本实用新型取得的有益效果是：转向力轴与两个滚针轴承相配合，连接器轴与一个双滚动轴承相配合，因而可以大大减少转向力轴与连接器轴的磨损，提高整个车辆转向装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车，特别是一种车辆转向装置。
背景技术
车辆转向装置是机车中的一个重要部件，主要用于控制机车的转向，但是，现有的车辆转向装置中，无论是转向连接器中的转向轴还是转向力轴，由于直接与其它部件固定连接，因而磨损比较严重，尤其是机车在崎岖的道路上行驶的时候，上下颠簸，磨损尤其严重，从而极大的降低了车辆转向装置的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的问题是：提供一种能降低连接器轴和转向力轴磨损，大大提高机车使用寿命的车辆转向装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的车辆转向装置，包括轮毂、垂直于轮毂且与轮毂固定连接的支背座、垂直于支背座且与支背座固定连接的转向力轴、垂直于转向力轴且与转向力轴固定连接的转向杆和转向连接器，所述转向连接器固定在转向杆的外侧，所述转向力轴的外部设有转向力轴套，所述转向力轴上设有两个滚针轴承，所述每个滚针轴承的外侧分别设有一个防护油封，所述转向力轴套的下端设有一个压力轴承，所述压力轴承与支背座之间设有垫片。
为了降低连接器轴的磨损，本实用新型的车辆转向装置，所述固定连接器包括套体、插入于套体内的连接器轴、固定在套体顶端的橡胶垫、固定在橡胶垫上端的铁垫、双滚动轴承和用于固定双滚动轴承的螺栓，所述双滚动轴承设于连接器轴的下端，所述螺栓设于双滚动轴承的下端。
为了使连接器轴与双滚动轴承能更好的配合，本实用新型的车辆转向装置，所述双滚动轴承的上下两个端面分别设有一个铁垫，所述双滚动轴承的下端和套体的下端分别设有一个卡簧，所述套体的下端还设有一个铁密封罩盖。
本实用新型的车辆转向装置，所述连接器轴的顶端还固定有一个轴上螺丝。
为了方便注入黄油，本实用新型的车辆转向装置，所述套体上设有一个黄油孔。
本实用新型取得的有益效果是：转向力轴与两个滚针轴承相配合，连接器轴与一个双滚动轴承相配合，因而可以大大减少转向力轴与连接器轴的磨损，提高整个车辆转向装置的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A处的局部放大图。
图中：1、保护油封，2、滚针轴承，3、转向力轴套，4、转向力轴，5、压力轴承，6、垫片，7、支背座，8、轮毂，9、转向杆，10、转向连接器，11、套体，12、双滚动轴承，13、轴上螺丝，14、连接器轴，15、橡胶垫，16、铁垫，17、铁垫，18、黄油孔，19、卡簧，20、铁密封罩盖，21、螺栓。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的车辆转向装置，包括轮毂8、垂直于轮毂8且与轮毂8固定连接的支背座7、垂直于支背座7且与支背座7固定连接的转向力轴6、垂直于转向力轴6且与转向力轴6固定连接的转向杆9和转向连接器10，所述转向连接器10固定在转向杆9的外侧，所述转向力轴6的外部设有转向力轴套3，所述转向力轴4上设有两个滚针轴承2，所述每个滚针轴承2的外侧分别设有一个防护油封1，所述转向力轴套4的下端设有一个压力轴承5，所述压力轴承5与支背座7之间设有垫片6；所述固定连接器10包括套体11、插入于套体11内的连接器轴14、固定在套体11顶端的橡胶垫15、固定在橡胶垫15上端的铁垫17、双滚动轴承12和用于固定双滚动轴承12的螺栓21，所述双滚动轴承12设于连接器轴14的下端，所述螺栓21设于双滚动轴承12的下端；所述双滚动轴承12的上下两个端面分别设有一个铁垫16，所述双滚动轴承12的下端和套体11的下端分别设有一个卡簧19，所述套体11的下端还设有一个铁密封罩盖20；所述连接器轴4的顶端还固定有一个轴上螺丝13；所述套体11上设有一个黄油孔16。
由于转向力轴4与两个滚针轴承2相配合，连接器轴14与一个双滚动轴承12相配合，因而可以大大减少转向力轴4与连接器轴14的磨损，提高整个车辆转向装置的使用寿命。
Claims (5)
1.一种车辆转向装置，其特征在于：包括轮毂(8)、垂直于轮毂(8)且与轮毂(8)固定连接的支背座(7)、垂直于支背座(7)且与支背座(7)固定连接的转向力轴(4)、垂直于转向力轴(4)且与转向力轴(4)固定连接的转向杆(9)和转向连接器(10)，所述转向连接器(10)固定在转向杆(9)的外侧，所述转向力轴(4)的外部设有转向力轴套(3)，所述转向力轴(4)上设有两个滚针轴承(2)，所述每个滚针轴承(2)的外侧分别设有一个防护油封(1)，所述转向力轴套(3)的下端设有一个压力轴承(5)，所述压力轴承(5)与支背座(7)之间设有垫片(6)。
2.根据权利要求1所述的车辆转向装置，其特征在于：所述固定连接器(10)包括套体(11)、插入于套体(11)内的连接器轴(14)、固定在套体(11)顶端的橡胶垫(15)、固定在橡胶垫(15)上端的铁垫(17)、双滚动轴承(12)和用于固定双滚动轴承(12)的螺栓(21)，所述双滚动轴承(12)设于连接器轴(14)的下端，所述螺栓(21)设于双滚动轴承(12)的下端。
3.根据权利要求3所述的车辆转向装置，其特征在于：所述双滚动轴承(12)的上下两个端面分别设有一个铁垫(16)，所述双滚动轴承(12)的下端和套体(11)的下端分别设有一个卡簧(19)，所述套体(11)的下端还设有一个铁密封罩盖(20)。
4.根据权利要求4所述的车辆转向装置，其特征在于：所述连接器轴(4)的顶端还固定有一个轴上螺丝(13)。
5.根据权利要求1所述的机车转向装置，其特征在于：所述套体(11)上设有一个黄油孔(18)。
Priority Applications (1)
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| CN200920020245U CN201385694Y (zh) | 2009-04-08 | 2009-04-08 | 一种车辆转向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN200920020245U CN201385694Y (zh) | 2009-04-08 | 2009-04-08 | 一种车辆转向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201385694Y true CN201385694Y (zh) | 2010-01-20 |
Family
ID=41578219
Family Applications (1)
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| CN200920020245U Expired - Fee Related CN201385694Y (zh) | 2009-04-08 | 2009-04-08 | 一种车辆转向装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201385694Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104703859B (zh) * | 2012-08-01 | 2017-03-08 | 福特全球技术公司 | 转向盘轴的保护罩 |
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2009
- 2009-04-08 CN CN200920020245U patent/CN201385694Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100120 Termination date: 20110408 |