CN201384638Y - 模块式爬楼车椅 - Google Patents

Abstract

一种可用人辅助走楼梯的模块式爬楼车椅由三大部分组成，一是车架体，二是星形爬楼轮组，三是附件。车架体分为折叠和非折叠式两种。其上配有可拆装的附件安装架。附件有可更换和固定两种，其固定的驱动装置用操控器可实现机动和人力自行车的转换。通过星形爬楼轮组实现行走楼梯平稳载人运物。而通过模块的有机的组合实现在陆地上单、双人行走的轮椅车和机动、人力自行的康复车椅。这种是老、弱、病、残人理想的生活、康复用车椅。

Description

模块式爬楼车椅

技术领域：

本实用新型涉及一种爬楼车椅，特别是可走楼梯的一种多功能模块组合式爬楼车椅，属于家用车具。

背景技术：

目前对家庭实用的人力车有二轮手推车、三轮车、童车、轮椅、残疾人车等，它们无论形体大小、能否折叠，其缺点都是不能走楼梯，用途单一，至今仍无一种适合于家庭可走楼梯的多功能爬楼车椅。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种既可用人辅助走楼梯，又可通过加减模块实现多功能多用途的爬楼车椅。它通过装有星形爬楼轮组成的车体实现上下楼平稳载人运物。而通过模块的有机的组合实现陆地上单、双人行走的轮椅车和机动、人力自行的康复轮椅车；同时也可以用于儿童车和购物车上实现相应的功能。并可配有驱动装置，用操控器实现机动车和人力自行车的转换及机动和人力爬楼的转换，尤其对老、弱、病、残人起到辅助作用。

本实用新型的目的是这样实现的：该模块式爬楼车椅由三大部分组成，一是车架体，二是星形爬楼轮组，三是附件。车架体上配有可拆装的附件安装架，便于附件安装。在车架体的下部装有星形爬楼轮组和前支轮，前支轮有机动和非机动两种。车架体——可分为折叠和非折叠式两种。折叠式可以在现有折叠式车椅上加装改制。架体可以是轮椅车、童车、货物车等类车体；星形爬楼轮组——由轴套、星形轮架及装在轮架端部的5个(包括5个)以上小轮组成。附件有可更换和固定两种，其固定的驱动装置用操控器可实现机动和人力自行车的转换。其中附件——有多种形式，典型的有：附件1尾车。主要由尾车架、车座、安装套、主动轮、被动轮、后轮等构成；附件2安全支撑。由安全支撑杆和升降装置构成；附件3前车。主要由车把、连接套、连接架、轮架、电动自行两用轮、前车架、车座等构成；附件4前康复轮。主要由连接架、主动轮、被动轮、传动链、电动自行前足轮、主动轮臂、脚蹬板等构成。附件5托盘。主要由附件杆、附件盘构成；附件6折叠伞。

由于采用上述方案本实用新型结构合理、实用，根据需要改变模块及附件的组合，达到经济便捷的功效。

附图说明：

以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明：

图1为本实用新型加装尾车附件后机动、自行爬楼车椅典型构造示意图

图2为本实用新型货物车典型构造示意图

图3为本实用新型机动爬楼车椅典型构造示意图

附件图1为附件1尾车典型构造示意图

附件图2为附件2安全支撑典型构造示意图

附件图3为附件3前车典型构造示意图

附件图4为附件4前康复轮典型构造示意图

附件图5为附件5托盘典型构造示意图

附件图6为附件6折叠伞典型构造示意图

图中：1.操控器A；2.车架体；3.前附件安装架；4.座面；5.安全支撑杆；6.升降装置；7.轮座；8.底部附件安装架；9.脚踏板；10电动自行前足轮；11.前轮轴；12.前轮架；13.驱动装置；14.星形轮架；15.后轮轴；16.星形轮轴；17.小轮；18.后轮；19.轴；20.被动轮；21.轮架；22.传动链；23.主动轮；24.动力臂；25.传动轴；26.安装套；27.尾车架；28.车座杆；29.车座；30.脚蹬板；31.脚蹬板轴；32.后附件安装架；33.掛架；34.操控器B；35.靠背板；36.把手；37.连接架1；38.连接套1；39.连接架2；40.连接套2；41.车把；42.锁紧件；43.前车架；44.电动、自行两用轮；45.附件杆；46.附件盘；47.附件折叠伞；48.前支轮；49.轴套；50.尾车连接架。

具体实施方式：

在图1中：在车架体(2)中间装有座面(4)和背面装有把手(36)的靠背板(35)；在其前扶手处装有操控器A(1)；在其前面装一可拆装的前附件安装架(3)；在其两侧装有附件2安全支撑，它是由安全支撑杆(5)穿过升降装置(6)构成；在其前底部装有轮座(7)和可拆装的底部附件安装架(8)；而由前轮轴(11)将电动自行前足轮(10)、前轮架(12)、脚踏板(9)联结成一前支轮组并通过前轮架(12)的上部装在轮座(7)上；驱动装置(13)装在车架体(2)的下面，并可驱动装在车架体(2)底部的后轮轴(15)；在后轮轴(15)的两端装有一对星形轮组，它是由轴套(49)和用星形轮轴(16)将小轮(17)装在星形轮架(14)端部组成的。在车架体(2)的后部装有：后附件安装架(32)、掛架(33)，附件1尾车通过尾车连接架(50)安装在后附件安装架(32)中，实现双人行走功效。其附件1尾车的组成是由在尾车架(27)上部装有与车座杆(28)相联的车座(29)、下部焊有一安装套(26)，在其内装入轮架(21)，在轮架(21)上部装有一传动轴(25)并其上两端装有脚蹬板(30)和脚蹬板轴(31)的动力臂(24)，而且在轴的一侧装有与动力臂(24)固联的主动轮(23)；在轮架(21)下部通过轴(19)将后轮(18)、被动轮(20)联结在其上。主动轮(23)与被动轮(20)是通过传动链(22)传力实现行走功效的。在尾车架(27)的前部焊有一尾车连接架(50)用于与车架体(2)联结。在车架体(2)的后上部把手处装有操控器B(34)。

在图2中，车架体(2)前底部装有轮座(7)，由前轮轴(11)将前支轮(48)和前轮架(12)联结成一组，并通过前轮架(12)的上部装在轮座(7)上。车架体(2)后底部装有后轮轴(15)，在后轮轴(15)的两端装有一对星形轮组，它是由轴套(49)和用星形轮轴(16)将小轮(17)装在星形轮架(14)端部组成的。

在图3中，它是在图1的结构上拆除附件1尾车、后附件安装架(32)、掛架(33)、前附件安装架(3)后所形成的典型的车型。

在附件图1中，尾车的组成是由在尾车架(27)上部装有与车座杆(28)相联的车座(29)、下部焊有一安装套(26)，在其内装入轮架(21)，在轮架(21)上部装有一传动轴(25)并其上两端装有脚蹬板(30)和脚蹬板轴(31)的动力臂(24)，而且在轴的一侧装有与动力臂(24)固联的主动轮(23)；在轮架(21)下部通过轴(19)将后轮(18)、被动轮(20)联结在其上。主动轮(23)与被动轮(20)是通过传动链(22)传力实现行走功效的。在尾车架(27)的前部焊有一尾车连接架(50)用于与车架体(2)联结。

在附件图2中，安全支撑，它是由安全支撑杆(5)穿过升降装置(6)构成。

在附件图3中，在前车连接架2(39)上焊有连接套2(40)和装有前车架(43)，在前车架(43)中装有与车座杆(28)相联的车座(29)；在连接套2(40)上面装入车把(41)并用锁紧件(42)固定，车把(41)上部装有操控器B(34)；在连接套2(40)下面装入轮架(21)。用传动轴(25)将电动、自行两用轮(44)和装有脚蹬板(30)和脚蹬板轴(31)的两个动力臂(24)，连接在轮架(21)上。

在附件图4中，在前康复轮的连接架1(37)上部焊有带锁紧件(42)的连接套1(38)，在连接套1(38)的下部在其内装入轮架(21)，在轮架(21)上部装有一传动轴(25)并其上两端装有脚蹬板(30)和脚蹬板轴(31)的动力臂(24)，而且在轴的一侧装有与动力臂(24)固联的主动轮(23)；在轮架(21)下部通过轴(19)将电动自行前足轮(10)、被动轮(20)联结在其上。主动轮(23)与被动轮(20)是通过传动链(22)传力实现行走功效的。

在附件图5中，在托盘的附件杆(45)上装有附件盘(46)。

在附件图6中，是一把折叠伞。

操作：图2和图3分别是最基本的爬楼货物车和轮椅车的典型构造示意图，根据需要加减改变模块及附件的组合，即可实现相应的功能，如在图3的车体上加装附件1尾车及后附件安装架、掛架即可实现双人行走功效车型，如图1所示；在图3的车体上加装附件4前康复轮即可实现电动自行两用康复型爬楼轮椅车。在现实生活中，由于特殊需要可以加装相当的附件、安装架等，达到实用便捷、有益健康的目的。

Claims (5)

1.一种模块式爬楼车椅由三大部分组成：一是车架体，二是星形爬楼轮组，三是附件，其特征是：车架体上配有可拆装的便于附件安装的附件安装架，在车架体的下部装有星形爬楼轮组和前支轮。

2.根据权利要求1所述的模块式爬楼车椅，其特征是：车架体可分为折叠和非折叠式两种，折叠式可以在现有折叠式车椅上加装改制，架体可以是轮椅车、童车、货物车等类车体。

3.根据权利要求1所述的模块式爬楼车椅，其特征是：星形爬楼轮组由轴套、星形轮架及装在轮架端部的5个包括5个以上小轮组成。

4.根据权利要求1所述的模块式爬楼车椅，其特征是：附件有可更换和固定两种，其固定的驱动装置用操控器可实现机动和人力自行车的转换。

5.根据权利要求1所述的模块式爬楼车椅，其特征是：在车架体的下部装有星形爬楼轮组和前支轮，前支轮有机动和非机动两种。

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