CN201367946Y - 一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置 - Google Patents

Abstract

一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置，它涉及一种新汽缸体工件垂直压装涂胶新工艺。它的涂胶气缸(1)与涂胶头(7)连接，旋转气缸(3)与30°旋转机构(6)连接，30°旋转机构(6)与垂直定位块(4)连接，垂直定位块(4)与马达(2)连接，工件(9)设置在最下端，压装出力单元(8)设置在机架(10)上端，涂胶气缸(1)、马达(2)、旋转气缸(3)、垂直定位块(4)、旋转压头(5)、30°旋转机构(6)、涂胶头(7)、压装出力单元(8)均设置在机架(10)内部。它结构简单，制造容易，操作方便高效率，性能可靠安全。

Description

一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置

技术领域：

本实用新型涉及一种新汽缸体工件垂直压装涂胶新工艺，尤其是一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置。

背景技术：

在汽车制造工厂，发动机汽缸体装配有很多工件压装前需要涂胶来保证发动机的气密性，以及防止水箱漏水、润滑油泄漏等问题。传统的压装、涂胶是分离的，常见的有两台机械分别完成部分工作，一台机械(机器人)给工件涂胶，另外一台设备压装工件。或者就是由人工涂胶，再通过机械压装。传统涂胶和压装分离开还存在很多缺点：两台机器分开涂胶、压装，或由机器人涂胶机械压装，投入成本高、设备台次产出效率低。工件还需在两台设备间有一个转移过程很浪费时间。如果采用由人工涂胶，机械压装，很难保证涂胶均匀，从而保证不了发动机的品质，人工涂胶过程中还会造成滴胶等现象，污染工作环境、浪费人工且质量还保证不了。无论是两台机器分开涂胶、压装，还是人工涂胶机械压装，其中都要有人工的参与，由于胶是化学物品，对接触者的健康存在一定的危害。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置，它结构简单，制造容易，操作方便高效率，性能可靠安全，节省投资成本，它不需要人工的参与，节省人工的同时还保证了人工的安全。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由涂胶气缸1、马达2、旋转气缸3、垂直定位块4、旋转压头5、30°旋转机构6、涂胶头7、压装出力单元8、工件9和机架10组成，涂胶气缸1与涂胶头7连接，旋转气缸3与30°旋转机构6连接，30°旋转机构6与垂直定位块4连接，垂直定位块4与马达2连接，工件9设置在最下端，压装出力单元8设置在机架10上端，涂胶气缸1、马达2、旋转气缸3、垂直定位块4、旋转压头5、30°旋转机构6、涂胶头7、压装出力单元8均设置在机架10内部。

本实用新型采用旋转式压头，每个压头和工件可以在马达2的带动下自身360度不间断旋转，使胶可360度均匀涂到工件上，在涂胶气缸1的协助下可以做螺纹状线路涂胶，由30°旋转机构6把工件9送至涂胶头7处涂胶完成后旋转回垂直处进行压装。使工件涂胶时处于30度夹角处进行涂胶，避免在重力的作用下涂胶涂不到工件上及避免滴胶。本实用新型可用于发动机需垂直压装且要涂胶密封处(如火花塞导管压装、水管接头压装等)，也可应用于有类似工艺的其他工件涂胶压装。

所述的马达2和旋转压头5组成的工件自转装置；使工件涂胶时胶可360度均匀分布，避免传统涂胶不均匀。再配合涂胶气缸1，可以完成螺纹状线路涂胶，在x.y两轴向涂胶，使胶更均匀、分布更广。

所述的旋转气缸3和30°旋转机构6组成工件转移装置；使工件涂胶时处于30度夹角处，避免在重力的作用下涂胶涂不到工件上及避免滴胶。

所述的30°旋转机构6和垂直定位块4组合；使工件在30度夹角处涂完胶后，压装时保证其垂直度，确保工件的顺利压装，避免了工件旋转后的对位不准确。

本实用新型结构简单，制造容易，操作方便高效率，性能可靠安全，节省投资成本，它不需要人工的参与，节省人工的同时还保证了人工的安全。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的左视图，图3为本实用新型工作状态示意图。

具体实施方式：

参照图1-3，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由涂胶气缸1、马达2、旋转气缸3、垂直定位块4、旋转压头5、30°旋转机构6、涂胶头7、压装出力单元8、工件9和机架10组成，涂胶气缸1与涂胶头7连接，旋转气缸3与30°旋转机构6连接，30°旋转机构6与垂直定位块4连接，垂直定位块4与马达2连接，工件9设置在最下端，压装出力单元8设置在机架10上端，涂胶气缸1、马达2、旋转气缸3、垂直定位块4、旋转压头5、30°旋转机构6、涂胶头7、压装出力单元8均设置在机架10内部。

本具体实施方式采用旋转式压头，每个压头和工件可以在马达2的带动下自身360度不间断旋转，使胶可360度均匀涂到工件上，在涂胶气缸1的协助下可以做螺纹状线路涂胶，由30°旋转机构6把工件9送至涂胶头7处涂胶完成后旋转回垂直处进行压装。使工件涂胶时处于30度夹角处进行涂胶，避免在重力的作用下涂胶涂不到工件上及避免滴胶。本实用新型可用于发动机需垂直压装且要涂胶密封处(如火花塞导管压装、水管接头压装等)，也可应用于有类似工艺的其他工件涂胶压装。

本具体实施方式具有以下优点：1、工件垂直压装涂胶装置将涂胶和压装两个工艺整合到一起，节省一台机器的投资成本。

2、工件垂直压装涂胶装置在涂胶压装过程中不需要人工的参与，节省人工的同时还保证了人工的安全。

3、在涂胶工程中马达转速均匀、气缸运行平稳，保证工件面涂胶均匀，并且胶在工件表面分布广泛。

4、在压装过程中、由30度旋转机构和垂直定位块的配合，使工件保持垂直状态，确保工件对位准确，顺利压装工件。

5、涂胶时工件在夹角30度时自身旋转涂胶，避免胶涂不到工件上及在重力的作用下滴胶到工件以外。

6、它不仅仅局限于发动机装配过程中的垂直工件压装涂胶，也可以用于有类似压装涂胶需要的工件的压装涂胶。

Claims (4)

1、一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置，其特征在于它是由涂胶气缸(1)、马达(2)、旋转气缸(3)、垂直定位块(4)、旋转压头(5)、30°旋转机构(6)、涂胶头(7)、压装出力单元(8)、工件(9)和机架(10)组成，涂胶气缸(1)与涂胶头(7)连接，旋转气缸(3)与30°旋转机构(6)连接，30°旋转机构(6)与垂直定位块(4)连接，垂直定位块(4)与马达(2)连接，工件(9)设置在最下端，压装出力单元(8)设置在机架(10)上端，涂胶气缸(1)、马达(2)、旋转气缸(3)、垂直定位块(4)、旋转压头(5)、30°旋转机构(6)、涂胶头(7)、压装出力单元(8)均设置在机架(10)内部。

2、根据权利要求1所述的一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置，其特征在于所述的马达(2)和旋转压头(5)组成的工件自转装置。

3、根据权利要求1所述的一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置，其特征在于所述的旋转气缸(3)和30°旋转机构(6)组成工件转移装置。

4、根据权利要求1所述的一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置，其特征在于所述的30°旋转机构(6)和垂直定位块(4)组合。

Images