CN201338709Y - 一种工作船定位装置 - Google Patents

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CN201338709Y CNU2008202113451U CN200820211345U CN201338709Y CN 201338709 Y CN201338709 Y CN 201338709Y CN U2008202113451 U CNU2008202113451 U CN U2008202113451U CN 200820211345 U CN200820211345 U CN 200820211345U CN 201338709 Y CN201338709 Y CN 201338709Y
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陶元胜
徐�明
高瑞灿
俞比海
周天保
杨建品
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Abstract

本实用新型涉及一种盐湖采掘工作船定位装置,它包括:绞车(1)、钢丝绳(2)、定位桩架(3)、动滑轮(4)、定滑轮(5)、定位桩(6),定位桩(6)的底部连接一对平板形的磨擦板(7),每个磨擦板上分别设有一组钉齿(9),每个磨擦板用铰链与定位桩底部铰接。本实用新型的优点在于依靠钢桩的自重及底部的钉齿摩擦力使船舶定位,解决了既不破坏盐池底部而又能使船舶定位的问题。

Description

一种工作船定位装置
技术领域
本实用新型涉及采掘工程船舶,特别涉及盐湖采掘工作船的定位装置。
背景技术
盐湖采掘工作船的定位通常采用锚的抓力定位,如采用常规的锚定位会破坏盐池的盐床,现在已经不允许这种作法。经过改进的技术方案是定位桩采用尖头式的钢桩,利用下落的惯性将桩尖惯入土层,从而起定位作用。但是,这种方案还是对盐池底部起到很大的破坏作用。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要克服已有技术中存在的缺陷,提供一种盐湖采掘工作船的定位装置,解决既不破坏盐池底板而又能使船舶定位的问题。
为了实现上述技术方案,本实用新型采用如下技术方案:
一种工作船定位装置,其特征在于它包括:
设置在工作船上的绞车及所连接的钢丝绳;
设置在工作船上的定位桩架,定位桩架上部设有定滑轮;
设置在定位桩架中的定位桩,定位桩顶部设有动滑轮,钢丝绳依次连接绞车、定滑轮、动滑轮,最终和定位桩架的顶部固接。
在上述技术方案的基本上,进一步的技术方案是定位桩底部连接一对平板形的磨擦板,每个磨擦板上分别设有一组钉齿。
更进一步的技术方案是使两个磨擦板的面积和大于定位桩底部面积的2倍;每个磨擦板用铰链与定位桩底部铰接。
本实用新型的优点在于:该定位装置依靠定位钢桩的自重及底部的钉齿摩擦力使船舶定位,解决了既不破坏盐池底部而又能使船舶定位的问题。
附图说明:
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1的A部放大视图;
图3是图2的仰视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供的一种工作船定位装置,它包括设置在工作船上的:绞车1和定位桩架3,定位桩架中设有定滑轮5,钢丝绳2通过绞车1、定滑轮5、动滑轮4和定位桩架的顶部连接,动滑轮4通过支架与定位桩6连接。如图2、图3所示,定位桩6底部连接一对平板形的磨擦板7,每个磨擦板上分别设有一组钉齿9;两个磨擦板的面积和大于定位桩底部面积的2倍;每个磨擦板中间用铰链8与定位桩底部铰接。
定位装置的关键在于定位桩的特殊结构,定位时,在绞车的带动下,通过滑轮组的作用,钢丝绳带动定位桩在控制的速度下与盐池底部接触,依靠钢桩的自重及底部的钉齿摩擦力使船舶定位,解决了既不破坏盐池底部而又能使船舶定位的问题。提升时,定位桩徐徐提起,当定位桩底部接触到船底时,两块摩擦板在铰链的作用合拢在一起,通过船体提升到控制位置。

Claims (4)

1、一种工作船定位装置,其特征在于包括:
设置在工作船上的绞车(1)及所连接的钢丝绳(2);
设置在工作船上的定位桩架(3),定位桩架(3)上部设有定滑轮(5);
设置在定位桩架中的定位桩(6),定位桩顶部设有动滑轮(4),钢丝绳(2)依次连接绞车(1)、定滑轮(5)、动滑轮(4),最终和定位桩架(3)的顶部固接。
2、根据权利要求1所述的一种工作船定位装置,其特征在于:定位桩(6)的底部连接一对平板形的磨擦板(7),每个磨擦板上分别设有一组钉齿(9)。
3、根据权利要求2所述的一种工作船定位装置,其特征在于:两个磨擦板的面积和大于定位桩底部面积的2倍。
4、根据权利要求2或3所述的一种工作船定位装置,其特征在于:每个磨擦板用铰链(8)与定位桩底部铰接。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20091104

Effective date of abandoning: 20081217