CN201317398Y - 一种纵梁 - Google Patents

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Abstract

一种纵梁,其包括上部竖立的梁脊和下部水平方向的托板,梁脊与托板构成倒T型结构。本实用新型的纵梁,采用梁脊与托板构成倒T型结构,相比目前的工字型结构,制造工艺简化,而强度性能更加优良,用料更省,重量减轻,降低了机车的牵引负担,节省能源。

Description

一种纵梁
技术领域
本实用新型涉及大型运输车的半挂车制造技术领域,尤其涉及一种半挂车纵梁。
背景技术
目前,半挂车大架包括纵梁、横梁和横撑。传统的纵梁采用工字型钢,纵梁的这种制造程序繁琐、工艺麻烦、劳动强度大、生产效率低,且重量较大,增加了机车的牵引负担,既浪费材料又浪费能源。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种制造工艺简单、强度大、重量轻的纵梁。
一种纵梁,其中:该纵梁包括上部竖立的梁脊和下部水平方向的托板,梁脊与托板构成倒T型结构。
所述的纵梁,其中:所述托板的纵向竖切面呈阶梯状,托板的上侧面与梁脊下侧面的前部、鹅颈处、后部均相贴合。
所述的纵梁,其中:所述托板的前部、鹅颈处、后部的宽度都相同。
所述的纵梁,其中:所述梁脊与托板之间为焊接。
所述的纵梁,其中:所述梁脊与托板采用A600或A700型钢材。
本实用新型采用上述技术方案将达到如下的技术效果:
本实用新型的纵梁,采用梁脊与托板构成倒T型结构,相比目前的工字型结构,制造工艺简化,而强度性能更加优良,用料更省,重量减轻,降低了机车的牵引负担,节省能源。
附图说明
图1为本实用新型纵梁的侧视图;
图2(a)为本实用新型纵梁的前视图;
图2(b)为本实用新型纵梁的后视图;
图3为本实用新型纵梁的俯视图。
具体实施方式
实施例:
一种纵梁,如图1所示的侧视图、图2(a)、图2(b)所示的前视图、后视图以及图3所示的仰视图,该纵梁包括上部竖立的梁脊1和下部水平方向的托板2,梁脊1与托板2构成倒T型结构。
梁脊1前段、中前段的鹅颈处、后段的下侧面呈向下的阶梯状,托板2的纵向竖切面呈阶梯状,托板2的上侧面与梁脊1下侧面的前部、鹅颈处、后部均相贴合;托板2的前部、鹅颈处、后部等宽、等厚。
梁脊1与托板2之间可以为焊接,梁脊1与托板2可采用A600或A700型钢材,在满足强度要求下,可有效减轻纵梁的重量。

Claims (5)

1、一种纵梁,其特征在于:该纵梁包括上部竖立的梁脊和下部水平方向的托板,梁脊与托板构成倒T型结构。
2、如权利要求1所述的纵梁,其特征在于:所述托板的纵向竖切面呈阶梯状,托板的上侧面与梁脊下侧面的前部、鹅颈处、后部均相贴合。
3、如权利要求1或2所述的纵梁,其特征在于:所述托板的前部、鹅颈处、后部的宽度都相同。
4、如权利要求1或2所述的纵梁,其特征在于:所述梁脊与托板之间为焊接。
5、如权利要求1或2所述的纵梁,其特征在于:所述梁脊与托板采用A600或A700型钢材。
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CN103056601A (zh) * 2011-12-19 2013-04-24 湖南晟通科技集团有限公司 一种铝合金大梁加工方法
US10899390B2 (en) 2015-08-11 2021-01-26 Carbon Truck & Trailer Gmbh Self-supporting underframe for a vehicle and such a vehicle

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