CN201316884Y - 用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置 - Google Patents
用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置，旨在提供一种能够实现极柱的定位，并在焊接后很容易的将电池取出，从而节省工时、提高生产效率、降低不良率的夹紧装置。包括电池夹具和驱动汽缸，所述电池夹具由动夹具和定夹具组成，在动夹具和定夹具上设置有组合后与电池极柱相应的极柱孔和与电池极柱底座相应的六边形凹台，动夹具与驱动汽缸的推杆连接，驱动汽缸的进气口与超声焊机的出气管连接，所述驱动汽缸的出气口与超声焊机的进气管连接。该装置在踩动超声焊机的同时能够夹紧电池，方便进行焊接，超声焊头抬起时，夹具松开，电池能很轻松地从夹具上取下，保障了焊接质量，降低了电池的不良率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置。
背景技术
锂离子电池由于具有电压高、容量大、体积小、质量轻、工作温度范围宽等优点而得到广泛应用。目前，大容量锂离子动力电池的研究日益广泛，并已成功用于电动自行车、摩托车、电动汽车等领域。这些用于电动自行车、摩托车、电动汽车等领域的动力电池大部分都是由多只单体电池通过汇流条和螺母串联在一起构成的电池组。
目前，电池极组与极柱的电连接方式是将极组的导电极耳焊到极柱底座上，焊接时采用超声焊接方式，即利用高频振动波传递到极耳和电池盖的极柱底座的表面，在加压的情况下，使极耳表面和极柱底座表面相互摩擦而形成分子层间的熔合，从而将极耳焊接到极柱底座上。但是在两金属表面相互摩擦时，要求极柱底座必须紧固，否则不但消耗较高能量，而且对焊接质量也有很大影响，所以必须将电池盖夹紧后才能进行超声焊接。
现有的超声焊接动力电池夹具采用一种简易工装，见附图1，该简易工装包括工装本体11，在工装本体内设置有正六边形凹台12和极柱孔10。将该简易工装放在超声焊头下方的焊座上，并夹紧，焊接时将电池盖的极柱朝下放入工装极柱孔内，极柱底座朝上，将需焊接的铝极耳放在极柱底座上，踩动脚踏开关进行焊接。由于焊接时要加压，所以在焊接后很容易将极柱底座上的正六边形压入工装内很难拔出，在辅助工具的帮助下，将电池盖跷起后才能拿出，由于铝极耳较软往往在拿出时将焊接的根部撕裂或撕断，故造成此种电池生产的不良率很高、生产速度慢。而当电池盖在制作公差下限时，极柱上的正六边形夹不紧，故焊接时需要耗费较多能量或是根本就焊接不上，还需要设备人员进行调试，这样既浪费工时和电能，而且生产效率低。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种能够实现极柱的定位，并在焊接后很容易的将电池取出，从而节省工时、提高生产效率、降低不良率的用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置。
一种用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置，其特征在于，包括电池夹具和驱动汽缸，所述电池夹具由动夹具和定夹具组成，在动夹具和定夹具上设置有组合后与电池极柱相应的极柱孔和与电池极柱底座相应的六边形凹台，所述动夹具与驱动汽缸的推杆连接，所述驱动汽缸的进气口与超声焊机的出气管连接，所述驱动汽缸的出气口与超声焊机的进气管连接。
在动夹具的两侧分别设置有与定夹具连接的定位板。
在动夹具与驱动汽缸的推杆之间设置有推拉板，所述推拉板一端与动夹具连接，另一端与驱动汽缸的推杆连接。
本实用新型具有下述技术效果：
本实用新型的动力电池夹紧装置在踩动超声焊机的同时能够夹紧电池，方便进行焊接，超声焊头抬起时，夹具松开，电池能很轻松地从夹具上取下，保障了焊接质量。而且，操作方便，节省工时，提高了生产效率，降低了电池的不良率。
附图说明
图1为改进前的用于超声焊机上动力电池焊接时的电池夹具的示意图；
图2为本实用新型用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型详细说明。
本实用新型用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置的示意图如图2所示，包括电池夹具和驱动汽缸8，所述电池夹具由动夹具9和定夹具2组成，在动夹具和定夹具上设置有组合后与电池极柱相应的极柱孔4和与电池极柱底座相应的六边形凹台3，动夹具9与驱动汽缸8的推杆7连接。驱动汽缸8的进气口与超声焊机的出气管连接，驱动汽缸的出气口与超声焊机的进气管连接。
为了动作准确，在动夹具9的两侧分别设置有与定夹具连接的定位板1、5。在动夹具与驱动汽缸的推杆之间设置有推拉板6，所述推拉板6一端与动夹具9连接，另一端与驱动汽缸的推杆7连接。
当将电池盖放在本实用新型的动力电池夹紧装置上时，动夹具和定夹具分开，中间有一条1mm的缝隙，由驱动汽缸控制缝隙的大小，能很容易将极柱放入极柱孔4内，极柱根部的正六边形正好嵌入六边形凹台3内。当踩动超声焊机的脚踏开关时，超声焊头向下运动，同时驱动汽缸推动动夹具，夹紧电池盖，焊头焊接极耳，达到预定时间后，超声焊机的脚踏开关断开，焊头抬起，同时驱动汽缸带动动夹具与定夹具分开，焊接结束，可以很容易将电池取下。
尽管参照实施例对所公开的涉及一种用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置进行了特别描述，以上描述的实施例是说明性的而不是限制性的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，所有的变化和修改都在本实用新型的范围之内。
Claims (3)
1、一种用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置，其特征在于，包括电池夹具和驱动汽缸，所述电池夹具由动夹具和定夹具组成，在动夹具和定夹具上设置有组合后与电池极柱相应的极柱孔和与电池极柱底座相应的六边形凹台，所述动夹具与驱动汽缸的推杆连接，所述驱动汽缸的进气口与超声焊机的出气管连接，所述驱动汽缸的出气口与超声焊机的进气管连接。
2、根据权利要求1所述的用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置，其特征在于，在动夹具的两侧分别设置有与定夹具连接的定位板。
3、根据权利要求1所述的用于超声焊机上动力电池焊接时的夹紧装置，其特征在于，在动夹具与驱动汽缸的推杆之间设置有推拉板，所述推拉板一端与动夹具连接，另一端与驱动汽缸的推杆连接。
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