CN201304446Y - 一种汽车密封件用金属骨架的复合模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车密封件用金属骨架的复合模具,包括上模板、下模板,所述上模板、下模板的相对面上安装有导向模架,所述上模板下端面固定有环筒形的凸凹模,所述下模板上固定有与凸凹模对应的凸模,所述的凸模外套装有固定于下模板上的下固定板,下固定板上端面固定有环筒形下凹模,环筒形下凹模的内壁下方有环形凹槽,所述的下凹模与凸模之间有环形顶料块。本实用新型改变传统的产品卸料方式,解决此类产品的一次成形问题,实现了提高生产效率,提高产品质量和降低成本等目的。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种模具,具体涉及一种汽车密封件用金属骨架的复合模具。
背景技术:
在目前市场上,汽车密封件用金属骨架的复合模具的结构采用的传统方案有两种:一、采用单工序模,分落料-拉深成形-冲孔三道工序完成,虽模具便于维修,但生产的产品质量不稳定、合格率低而且生产效率也低;二、采用落料拉深冲孔复合模具结构一次完成,生产效率高、合格率也高,但采用传统的复合模结构,此产品所用的凸凹模最小壁厚只有1.2mm,强度不够高。
实用新型内容:
本实用新型就是为了避免已有技术上的缺陷,提供一种汽车密封件用金属骨架的复合模具,它解决了原生产工艺效率低、合格率低的问题,降低了生产成本,满足了批量生产的要求。
本实用新型的技术方案为:
一种汽车密封件用金属骨架的复合模具,包括上模板、下模板,所述上模板、下模板的相对面上安装有导向模架,其特征在于:所述上模板下端面固定有环筒形的凸凹模,凸凹模的口部内壁有与冲压工件形状匹配的台阶,凸凹模外套有固定于上模板底面的上固定板,上固定板下端面固定有套装在凸凹模外的环形橡胶块、环形压料板,所述的凸凹模的环筒内有打料块,打料块上端面有穿过上模板的压杆;所述下模板上固定有与凸凹模对应的凸模,所述的凸模外套装有固定于下模板上的的下固定板,下固定板上端面固定有环筒形下凹模,环筒形下凹模的内壁下方有环形凹槽,所述的下凹模与凸模之间有环形顶料块,所述的环形顶料块下端有挡边,所述的挡边位于所述的环形凹槽内,所述下模板底面固定有导向轴,导向轴上套装有可上、下滑动的橡胶垫板,橡胶垫板上有穿过下模板、下固定板的顶杆,顶杆顶端抵在环形顶料块底面。
所述的一种汽车密封件用金属骨架的复合模具,其特征在于:所述的上固定板和凸凹模间、下固定板和凸模间通过环形凸起和环形凹槽反扣连接。
本实用新型中的模架采用滚珠导向模架,导向精度高。本实用新型中上固定板和凸凹模间、下固定板和下凸模间均有相互配合的凸起和凹槽,损坏后方便维修更换。本实用新型工作时,上模下行,压料板先将条料压紧,上模的凸凹模和下模的下凹模完成落料,上模继续下行,凸凹模和下凸模作用,使产品先拉深成形再冲孔;行程终了,通过凸凹模和下凸模的整形作用使产品的尺寸满足要求;上模上行时,下模通过橡胶垫板的作用将橡胶力传递给顶料块,将产品顶起,完成下模部分的卸料,上模则通过上凸模作用打下冲孔废料和产品,完成整过工作过程。采用本实用新型时,凸凹模的强度有一定保证,产品一次成形,提高了生产效率和产品质量。
本实用新型改变了打料块打在产品上进行卸料的传统卸料方式,改由卸料通过上凸模打在产品的冲孔废料上,利用废料的传递作用将产品推出,卸料可靠。
本实用新型的优点:
本实用新型改变了产品的卸料方式,解决模具凸凹模强度问题,使模具的寿命成倍提高,降低模具的维护费用,而且产品一次成形,提高了产品质量,降低了生产成本。
附图说明:
附图1为本实用新型中的产品图。
附图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
一种汽车密封件用金属骨架的复合模具,包括上模板13、下模板2,上模板、下模板2的相对面上分别固定有销筒、弹簧,弹簧套装在销筒内,所述上模板下端面固定有环筒形凸凹模9,环筒形凸凹模9外套有固定于上模板13底面的上固定板10,上固定板10下端面固定有套装在环筒形凸凹模9外的环形橡胶块14、环形压料板8,环筒形凸凹模9的环筒内有打料块11,打料块11上端面有穿过上模板的压杆15;凸凹模9的口部内壁有与冲压工件形状匹配的台阶。
所述下模板2顶面固定有圆柱形凸模4,圆柱形凸模4外套装有固定于下模板2顶面的下固定板3,下固定板3上端面固定有环筒形下凹模5,环筒形下凹模5内壁下方有环形凹槽,有环形顶料块6位于下凹模5与凸模4间的环形腔内,环形顶料块6下端面有环形挡边位于环筒形下凹模5内壁下方的环形凹槽内;所述下模板2底面固定有导向轴16,导向轴16上套装有可上、下滑动的橡胶垫板1,橡胶垫板1顶面有穿过下模板、下固定板的顶杆17,顶杆17顶端抵在环形顶料块6底面。
所述的上固定板和凸凹模9间、下固定板2和凸模4间有相互反扣配合的凸起和凹槽。
Claims (2)
1、一种汽车密封件用金属骨架的复合模具,包括上模板、下模板,所述上模板、下模板的相对面上安装有导向模架,其特征在于:所述上模板下端面固定有环筒形的凸凹模,凸凹模的口部内壁有与冲压工件形状匹配的台阶,凸凹模外套有固定于上模板底面的上固定板,上固定板下端面固定有套装在凸凹模外的环形橡胶块、环形压料板,所述的凸凹模的环筒内有打料块,打料块上端面有穿过上模板的压杆;所述下模板上固定有与凸凹模对应的凸模,所述的凸模外套装有固定于下模板上的的下固定板,下固定板上端面固定有环筒形下凹模,环筒形下凹模的内壁下方有环形凹槽,所述的下凹模与凸模之间有环形顶料块,所述的环形顶料块下端有挡边,所述的挡边位于所述的环形凹槽内,所述下模板底面固定有导向轴,导向轴上套装有可上、下滑动的橡胶垫板,橡胶垫板上有穿过下模板、下固定板的顶杆,顶杆顶端抵在环形顶料块底面。
2、根据权利要求1所述的一种汽车密封件用金属骨架的复合模具,其特征在于:所述的上固定板和凸凹模间、下固定板和凸模间通过环形凸起和环形凹槽反扣连接。
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