CN201288318Y - 一种清扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种清扫车，包括车本体，所述车本体上设置有升降装置，所述升降装置上设置有垃圾箱，所述垃圾箱上设置有清扫装置和自卸装置，当升降装置放下时，此时垃圾箱和地面平行，自卸装置的舱门关闭，清扫装置对路面的垃圾进行清扫，垃圾清扫完后，升降装置升起，使清扫装置离开地面，将垃圾运到指定地点，通过设置在垃圾箱上的自卸装置将舱门打开，使垃圾箱内的垃圾从垃圾箱中倒出，实现了垃圾清扫和倾倒的自动化，提高了劳动效率，减小了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾清扫装置，具体的说，涉及一种具有垃圾自卸功能的一种清扫车。
背景技术
目前，路面清扫车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，广泛应用于干线公路、市政以及机场、城市住宅区、公园等道路的清扫，大型清扫车在垃圾清扫完后，将垃圾运送到指定地点进行倾倒，大型清扫车大多带有垃圾自动倾倒装置，但是大型清扫车的造价高，结构复杂，维护费用高，需要有资质的专业人员驾驶，并且不适合在生活小区或者是较窄的道路上进行垃圾的清扫，现在应用的小型垃圾清扫车，虽然可以在狭小的地方进行垃圾的清扫，但是，在垃圾清扫完后，通常是在将垃圾运送到指定的地点后，再把垃圾箱内的垃圾抬出进行倾倒，而不能实现垃圾的自动倾倒，清洁工的劳动强度大，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种能够实现垃圾的自动倾倒、劳动效率高、劳动强度小的一种清扫车。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种清扫车，包括车本体，所述车本体上设置有升降装置，所述升降装置上设置有垃圾箱，所述垃圾箱上设置有清扫装置。
作为一种优化方案，所述升降装置包括第一升降臂、第二升降臂和与车本体铰接的第二油缸和第三油缸，所述第一升降臂一端与车本体铰接，所述第一升降臂另一端与垃圾箱的后端铰接，所述第二油缸活塞杆铰接于第一升降臂的中部，所述第二升降臂一端与第三油缸活塞杆铰接，所述第二升降臂的另一端与垃圾箱的后端铰接。
作为一种优化方案，所述垃圾箱上设置有自卸装置
一种具体优化方案，所述自卸装置包括舱门和第一油缸，所述舱门一侧与垃圾箱铰接，所述第一油缸与舱门连接。
一种具体优化方案，所述第一油缸数量为两个，分别设置于垃圾箱的两侧。
作为一种优化方案，所述清扫装置包括设置于垃圾箱前端的旋转扫把和设置于垃圾箱后端的圆形刷。
一种具体优化方案，所述旋转扫把数量为两个，分别设置于垃圾箱的两侧。
本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点：包括车本体，车本体上设置有升降装置，升降装置上设置有垃圾箱，垃圾箱上设置有清扫装置和自卸装置，当升降装置放下时，此时垃圾箱和地面平行，自卸装置的舱门关闭，清扫装置对路面的垃圾进行清扫，垃圾清扫完后，升降装置升起，使清扫装置离开地面，将垃圾运到指定地点，通过设置在垃圾箱上的自卸装置将舱门打开，使垃圾箱内的垃圾从垃圾箱中倒出，实现了垃圾清扫和倾倒的自动化，提高了劳动效率，减小了劳动强度。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型中一种清扫车的结构示意图；
附图2为本实用新型中一种清扫车垃圾倾倒状态的结构示意图。
具体实施方式
如附图1所示，一种清扫车，包括车本体1和设置于车本体上1的升降装置2，升降装置2上设置有垃圾箱3，垃圾箱3上设置有清扫装置和自卸装置。
自卸装置包括舱门4和第一油缸5，舱门4后端与垃圾箱3铰接，第一油缸5活塞杆与舱门4铰接，第一油缸5另一端与垃圾箱3铰接，第一油缸5控制舱门4的打开和关闭，第一油缸5为两个，两个第一油缸5设置于垃圾箱3的两侧。
清扫装置包括设置于垃圾箱3前端的旋转扫把6和设置于垃圾箱3后端的圆形刷7，旋转扫把6为两个，设置于舱门4上并位于舱门4的两侧，旋转扫把6和圆形刷7与液压动力相连，液压动力驱动旋转扫把6和圆形刷7旋转，完成垃圾的清扫。
升降装置包括第一升降臂21、第二升降臂22和与车本体1铰接的第二油缸23和第三油缸24，第一升降臂21一端与车本体1铰接，第一升降臂21另一端与垃圾箱3的后端铰接，第二油缸23活塞杆铰接于第一升降臂21的中部，第二升降臂22一端与第三油缸24活塞杆铰接，第二升降臂22的另一端与垃圾箱3的后端铰接。
第一升降臂21为两个，设置于车本体1的两侧，第二油缸23为两个，设置于车本体1的两侧，第二升降臂22位于两个第一升降臂21之间，第二升降臂22在升降装置将垃圾箱3升起或者放下时使垃圾箱3始终处于水平状态。
如附图1所示，为清扫车在清扫时的状态图，此时，舱门4关闭，升降装置将垃圾箱3放置于离地面一定距离的地方，通过旋转扫把6和圆形刷7对垃圾进行清扫，清扫的垃圾位于垃圾箱3的前部。
如附图2所示，为为清扫车在垃圾倾倒时的状态图，当垃圾清扫完后，升降装置将垃圾箱3升起，使垃圾箱3远离地面，然后将垃圾运到指定位置，通过自卸装置的第一油缸5将舱门4打开，使垃圾从垃圾箱3内的垃圾从垃圾箱3中倒出。
Claims (7)
1、一种清扫车，其特征在于：包括车本体(1)，所述车本体(1)上设置有升降装置(2)，所述升降装置(2)上设置有垃圾箱(3)，所述垃圾箱(3)上设置有清扫装置。
2、如权利要求1所述的一种清扫车，其特征在于：所述升降装置包括第一升降臂(21)、第二升降臂(22)和与车本体(1)铰接的第二油缸(23)和第三油缸(24)，所述第一升降臂(21)一端与车本体(1)铰接，所述第一升降臂(21)另一端与垃圾箱(3)的后端铰接，所述第二油缸(23)活塞杆铰接于第一升降臂(21)的中部，所述第二升降臂(22)一端与第三油缸(24)活塞杆铰接，所述第二升降臂(22)的另一端与垃圾箱(3)的后端铰接。
3、如权利要求1所述的一种清扫车，其特征在于：所述垃圾箱(3)上设置有自卸装置。
4、如权利要求3所述的一种清扫车，其特征在于：所述自卸装置包括舱门(4)和第一油缸(5)，所述舱门(4)一侧与垃圾箱(3)铰接，所述第一油缸(5)与舱门(4)连接。
5、如权利要求4所述的一种清扫车，其特征在于：所述第一油缸(5)数量为两个，分别设置于垃圾箱(3)的两侧。
6、如权利要求1所述的一种清扫车，其特征在于：所述清扫装置包括设置于垃圾箱(3)前端的旋转扫把(6)和设置于垃圾箱(3)后端的圆形刷(7)。
7、如权利要求6所述的一种清扫车，其特征在于：所述旋转扫把(6)数量为两个，分别设置于垃圾箱(3)的两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200820173928XU CN201288318Y (zh) | 2008-10-29 | 2008-10-29 | 一种清扫车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200820173928XU CN201288318Y (zh) | 2008-10-29 | 2008-10-29 | 一种清扫车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201288318Y true CN201288318Y (zh) | 2009-08-12 |
Family
ID=40979994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU200820173928XU Ceased CN201288318Y (zh) | 2008-10-29 | 2008-10-29 | 一种清扫车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201288318Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109573419A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-05 | 江苏洁路宝环保科技有限公司 | 一种垃圾倾倒装置 |
-
2008
- 2008-10-29 CN CNU200820173928XU patent/CN201288318Y/zh not_active Ceased
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109573419A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-05 | 江苏洁路宝环保科技有限公司 | 一种垃圾倾倒装置 |
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Legal Events
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Decision date of declaring invalidation: 20130829 Decision number of declaring invalidation: 21272 Granted publication date: 20090812 |
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| IW01 | Full invalidation of patent right |
Decision date of declaring invalidation: 20130829 Decision number of declaring invalidation: 21272 Granted publication date: 20090812 |