CN201288024Y - 塔式起重机双制动提升机构 - Google Patents
塔式起重机双制动提升机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201288024Y CN201288024Y CNU2008200135579U CN200820013557U CN201288024Y CN 201288024 Y CN201288024 Y CN 201288024Y CN U2008200135579 U CNU2008200135579 U CN U2008200135579U CN 200820013557 U CN200820013557 U CN 200820013557U CN 201288024 Y CN201288024 Y CN 201288024Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- hydraulic
- braking
- tower crane
- slipper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种塔式起重机双制动提升机构，包括卷筒、减速机、液力推杆制动器、电机和底架，卷筒、减速机、液力推杆制动器和电机都安装在底架上。在卷筒的外侧有一制动盘；在底架上安装有液压制动钳，液压制动钳上的制动块夹持在制动盘两侧。本实用新型在现有单制动提升机构的基础上，增设液压制动钳作为第二制动，增加设备运行的可靠性。由于所增设的抱闸装置直接作用在卷筒的制动盘上，其制动作用灵敏可靠，大大提升了塔机的安全性能。本实用新型结构简单，成本低廉，动作灵敏、可靠性高，等于给塔机提升机构增设了双保险。
Description
一、技术领域
本实用新型属于起重机械技术领域，具体涉及塔式起重机的提升机构。
二、背景技术
国内外普遍使用的塔式起重机的提升机构大部分是单制动形式，提升机构的制动装置是安装在电机与减速机传动轴上的液力推杆制动器。当电机通电运转时液力推杆制动器为开启状态不制动，当电机断电时液力推杆制动器为关闭状态，抱紧制动轮使整个机构制动。单制动形式的优点是结构简单，安装、调试、维修方便。但它也存在致命的缺点，就是当出现制动器失灵，电机轴或减速机轴损坏、折断或制动器磨擦片磨损等制动装置失效的情况，没有其它保护措施使提升机构制动，由此而导致的事故已屡见不鲜，造成了很多人员伤亡、建筑物损坏等严重后果，给人民的生命财产安全带来威胁。目前，国内外塔机市场形势发展很快，需求不断增加，塔机种类、规模、吨位不断加大，用户对塔机提升机构的安全性也提出了更高的要求。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种塔式起重机双制动提升机构，是在现有单制动提升机构的基础上，增设一套制动装置，以提高提升机构的可靠性，满足不同用户要求，达到工作时更加安全、稳定、可靠。
本实用新型采用的技术方案是：塔式起重机双制动提升机构包括卷筒、减速机、液力推杆制动器、电机和底架，卷筒、减速机、液力推杆制动器和电机都安装在底架上，在卷筒的外侧有一制动盘；在底架上安装有液压制动钳，液压制动钳上的制动块夹持在卷筒制动盘的两侧。
本实用新型在现有单制动提升机构的基础上，增设液压制动钳作为第二制动，增加设备运行的可靠性。原有的液力推杆制动器为常闭式制动器，作用在连接电机轴和减速机输入轴的制动轮上，通过制动瓦块施压于制动轮上，在制动过程中，制动轮的机械能被吸收并在摩擦表面转化为热能向周围散发掉。一旦第一制动器失去作用时，第二制动器(液压制动钳)工作，直接使卷筒停止转动。两套制动系统实现机构的双重保护。
由于本实用新型增设的抱闸装置直接作用在卷筒的制动盘上，其制动作用灵敏可靠，大大提升了塔机的安全性能。本实用新型结构简单，成本低廉，动作灵敏、可靠性高，等于给塔机提升机构增设了双保险。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的局部放大图；
图3为本实用新型液压制动钳的液压系统原理图。
五、具体实施方式
塔式起重机双制动提升机构包括卷筒7、减速机4、液力推杆制动器3、电机2和底架1，卷筒7、减速机4、液力推杆制动器3和电机2都安装在底架1上，卷筒7外侧向外延伸一段，在延伸段的外侧设置一个制动盘5；在底架1上安装有液压制动钳6，液压制动钳6包括钳体9、制动块8和制动摩擦片10，两排制动块8呈弧形设置在钳体9上，制动块8的弧形设置与其所夹持的制动盘5的弧度相适应，制动摩擦片10对应安装在制动块8的内侧。
当液压制动钳6工作时，制动块8可以相对于制动盘5做轴向滑动。其中只有制动盘5内侧设置有油缸，外侧的制动块8和制动摩擦片10固装在钳体9上。制动时，活塞在碟形弹簧作用下使活动制动块压靠到制动盘5上，而反作用力则推动钳体9连同固定制动块压向制动盘5的另一侧，直到两边制动块8受力均等为止。制动结束时，制动块8在液压力作用下克服碟形弹簧的弹簧力，实现解除制动。
液压制动钳6采用液压驱动，液压驱动装置包括液压泵11、单向阀12、电磁阀13和电磁阀14，液压管路是由液压泵11经单向阀12、电磁阀14到液压制动钳6；另一路由液压泵11经单向阀12、电磁阀13回到油箱构成闭合回路。
双制动提升机构在正常工作状态下，具有与普通单制动提升机构相同的工作性能，提升机构正常工作时，液压泵11供油经单向阀12、电磁阀14到液压制动钳6，当达到系统的维持压力(能够克服弹簧力的压力)后，电磁阀14关闭，电磁阀13打开，液压油经过电磁阀13回到油箱，此时系统为保压状态。当系统压力低于维持压力时，电磁阀13关闭，电磁阀14打开，液压泵11给系统补充压力，以保证不低于维持压力，系统循环工作。当液力推杆制动器3失灵或是电机轴和减速机轴折断的情况发生时，第一制动装置就完全失去作用，卷筒超速运行，机构上的测速装置发出电信号，电磁阀14、电磁阀13同时打开，此时系统处于卸荷状态，液压制动钳6为夹紧状态，作用在制动盘5上，使卷筒7制动，避免事故的发生。
当提升机构正常工作突然断电或停电时，电磁阀13、电磁阀14都打开，系统卸荷，液压制动钳6夹住制动盘5起到制动作用，此时如要松开液压制动钳6可手控电磁阀13使其关闭，再用手柄摇转电机，手动输出压力。以达到系统的维持压力，使液压制动钳6打开。
Claims (4)
1、一种塔式起重机双制动提升机构，包括卷筒(7)、减速机(4)、液力推杆制动器(3)、电机(2)和底架(1)，卷筒(7)、减速机(4)、液力推杆制动器(3)和电机(2)都安装在底架(1)上，其特征是：在卷筒(7)的外侧有一制动盘(5)；在底架(1)上安装有液压制动钳(6)，液压制动钳(6)上的制动块(8)夹持在卷筒制动盘(5)两侧。
2、根据权利要求1所述的塔式起重机双制动提升机构，其特征是：液压制动钳(6)包括钳体(9)、制动块(8)和制动摩擦片(10)，两排制动块(8)呈弧形设置在钳体(9)上，制动摩擦片(10)对应安装在制动块(8)内侧。
3、根据权利要求2所述的塔式起重机双制动提升机构，其特征是：制动块(8)的弧形设置与其所夹持的制动盘(5)的弧度相适应。
4、根据权利要求1所述的塔式起重机双制动提升机构，其特征是：液压制动钳(6)采用液压驱动，液压驱动装置包括液压泵(11)、单向阀(12)、电磁阀(13)和电磁阀(14)，液压管路是由液压泵(11)经单向阀(12)、电磁阀(14)到液压制动钳(6)；另一路由液压泵(11)经单向阀(12)、电磁阀(13)回到油箱构成闭合回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200135579U CN201288024Y (zh) | 2008-06-19 | 2008-06-19 | 塔式起重机双制动提升机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200135579U CN201288024Y (zh) | 2008-06-19 | 2008-06-19 | 塔式起重机双制动提升机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201288024Y true CN201288024Y (zh) | 2009-08-12 |
Family
ID=40979701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200135579U Expired - Fee Related CN201288024Y (zh) | 2008-06-19 | 2008-06-19 | 塔式起重机双制动提升机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201288024Y (zh) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102530749A (zh) * | 2012-01-17 | 2012-07-04 | 青岛港（集团）有限公司 | 一种新型起重机变幅机构 |
| CN103466469A (zh) * | 2013-09-10 | 2013-12-25 | 中联重科股份有限公司 | 起升机构及具有其的塔式起重机、起升机构的安装方法 |
| CN103613036A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-03-05 | 天津市东方先科石油机械有限公司 | 机械防碰撞装置 |
| CN103693578A (zh) * | 2014-01-06 | 2014-04-02 | 四川建设机械（集团）股份有限公司 | 塔机起升机构 |
| CN104444914A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-03-25 | 启东大同电机有限公司 | 施工升降机传动机构双制动动力单元 |
| CN104986641A (zh) * | 2015-07-03 | 2015-10-21 | 上海富朗德机械设备有限公司 | 一种升降机用驱动装置失速防坠落锁紧机构 |
| CN107311064A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-11-03 | 芜湖市长江起重设备制造有限公司 | 一种吊钩桥式起重机的起升机构 |
| CN113460906A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-10-01 | 浙江金轴机电科技有限公司 | 一种智能升降机的减速装置 |
| CN113772566A (zh) * | 2021-11-15 | 2021-12-10 | 山东柏远复合材料科技股份有限公司 | 一种船舶提升用机械设备 |
| CN118561159A (zh) * | 2024-07-31 | 2024-08-30 | 国网山东省电力公司东阿县供电公司 | 一种安全稳定的电力施工吊钩桥式起重装置 |
-
2008
- 2008-06-19 CN CNU2008200135579U patent/CN201288024Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102530749A (zh) * | 2012-01-17 | 2012-07-04 | 青岛港（集团）有限公司 | 一种新型起重机变幅机构 |
| CN103466469A (zh) * | 2013-09-10 | 2013-12-25 | 中联重科股份有限公司 | 起升机构及具有其的塔式起重机、起升机构的安装方法 |
| CN103466469B (zh) * | 2013-09-10 | 2015-08-19 | 中联重科股份有限公司 | 起升机构及具有其的塔式起重机、起升机构的安装方法 |
| CN103613036B (zh) * | 2013-11-28 | 2015-12-30 | 天津市东方先科石油机械有限公司 | 机械防碰撞装置 |
| CN103613036A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-03-05 | 天津市东方先科石油机械有限公司 | 机械防碰撞装置 |
| CN103693578A (zh) * | 2014-01-06 | 2014-04-02 | 四川建设机械（集团）股份有限公司 | 塔机起升机构 |
| CN103693578B (zh) * | 2014-01-06 | 2017-01-25 | 四川建设机械（集团）股份有限公司 | 塔机起升机构 |
| CN104444914A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-03-25 | 启东大同电机有限公司 | 施工升降机传动机构双制动动力单元 |
| CN104444914B (zh) * | 2014-10-20 | 2017-03-15 | 启东大同电机有限公司 | 施工升降机传动机构双制动动力单元 |
| CN104986641A (zh) * | 2015-07-03 | 2015-10-21 | 上海富朗德机械设备有限公司 | 一种升降机用驱动装置失速防坠落锁紧机构 |
| CN104986641B (zh) * | 2015-07-03 | 2017-07-21 | 上海富朗德机械设备有限公司 | 一种升降机用驱动装置失速防坠落锁紧机构 |
| CN107311064A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-11-03 | 芜湖市长江起重设备制造有限公司 | 一种吊钩桥式起重机的起升机构 |
| CN107311064B (zh) * | 2017-08-24 | 2019-07-26 | 佳力机械股份有限公司 | 一种吊钩桥式起重机的起升机构 |
| CN113460906A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-10-01 | 浙江金轴机电科技有限公司 | 一种智能升降机的减速装置 |
| CN113772566A (zh) * | 2021-11-15 | 2021-12-10 | 山东柏远复合材料科技股份有限公司 | 一种船舶提升用机械设备 |
| CN113772566B (zh) * | 2021-11-15 | 2022-02-15 | 山东柏远复合材料科技股份有限公司 | 一种船舶提升用机械设备 |
| CN118561159A (zh) * | 2024-07-31 | 2024-08-30 | 国网山东省电力公司东阿县供电公司 | 一种安全稳定的电力施工吊钩桥式起重装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201288024Y (zh) | 塔式起重机双制动提升机构 | |
| CN104627773A (zh) | 独立式电梯快速响应多级安全防护系统 | |
| CN201371806Y (zh) | 矿用车气顶液制动系统的安全保护装置 | |
| CN101306788A (zh) | 绞车斜面盘式刹车 | |
| CN202326856U (zh) | 常闭固定钳盘式制动器 | |
| CN201432650Y (zh) | 汽车辅助刹车装置 | |
| CN201753245U (zh) | 一种汽车起重机的盘式制动器 | |
| CN101327898B (zh) | 刹卷筒安全装置 | |
| CN201049870Y (zh) | 刹卷筒安全装置 | |
| CN201236123Y (zh) | 卷筒内外双制动装置 | |
| CN203715162U (zh) | 塔机起升机构 | |
| CN202320373U (zh) | 一种液压限速防跑车装置 | |
| CN201343400Y (zh) | 一种制动电动葫芦 | |
| CN2745905Y (zh) | 有轨运行式起重机紧急防风制动系统 | |
| CN201647751U (zh) | 一种矿井提升机液压系统 | |
| CN208120622U (zh) | 一种12吨的液压葫芦 | |
| CN201405861Y (zh) | 双制动蓄电池工矿电机车 | |
| CN209428025U (zh) | 一种新型卷扬制动装置及强夯机 | |
| CN207468077U (zh) | 棘轮棘爪制动的液压提升绞车 | |
| CN200958021Y (zh) | 带安全制动器的电动葫芦 | |
| CN106744402A (zh) | 塔式起重机回转失电控制系统 | |
| CN102431926A (zh) | 一种盘式制动器的结构 | |
| CN104555793B (zh) | 自锁盘式制动器 | |
| CN202439715U (zh) | 新型踏面制动器 | |
| CN207482739U (zh) | 多点阻尼均衡制动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Beijing Yong Mao construction machine Manufacturing Co., Ltd Assignor: Fushun Yongmao Construction Machinery Co., Ltd. Contract record no.: 2010990000365 Denomination of utility model: Double-brake lifting mechanism of stacker crane Granted publication date: 20090812 License type: Exclusive License Record date: 20100609 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090812 Termination date: 20160619 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |