CN201276086Y - 大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置 - Google Patents

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Abstract

一种大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置，其特征是：在大货车底盘(1)的前后端设置有一个或多个组合的安全气囊(2)，所述安全气囊(2)通过安装管头(3)与底盘(1)嵌入定位连接，其前端反勾部位与后墙板(8)下底框嵌合，多个安全气囊(2)之间还通过方管(5)、手柄螺帽(6)、控制螺帽(7)及垫片间隔固定连接。本实用新型的安全气囊安装高度与小汽车前后保险杠撞击点的安全高度范围一致，气囊内的气压自动保持在设定值，这样在遇到小汽车撞击时，会被多个安全气囊构成的整体有效阻挡，决不会钻入车底，避免车毁人亡，同时，安全气囊会吸收缓解撞击力。

Description

大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置
技术领域
本实用新型间涉及汽车安全设备，尤其是一种大型汽车车底盘防止小型车撞入的安全装置。
背景技术
公路交通事故历年较多，常常在造成人员伤亡，汽车受损毁，例如：大型汽车在高速行驶中其车底盘下常发生吞没小汽车的事故，俗称：虎口。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置。
所述大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置，其特征是：在大汽车底盘的前后端设置有一个或多个安全气囊，所述安全气囊通过安装管头与底盘固定连接，其前端反勾部位与后墙板嵌合，多个安全气囊之间还通过方管、手柄螺帽、控制螺帽及垫片间隔固定连接。
在底盘1上还设有档气囊钢块，所述档气囊钢块与安全气囊后部接触。所述安全气囊2上还设有充气嘴及气压表，充气嘴通过气源管道与汽车气源连通。。
本实用新型的安全气囊由优质真空轮胎材料制成，其在大货车底盘上的安装高度与小汽车前后保险杠撞击点的安全高度范围一致，气囊内的气压自动保持在设定值，这样在遇到小汽车撞击时，会被多个安全气囊构成的整体有效阻挡，决不会钻入车底，避免车毁人亡，同时，安全气囊会吸收缓解撞击力。本实用新型适用于多种大型汽车，尤其是在高速公路上行驶的大汽车需配备。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图，
图2是退位反弹挡板整体式气囊实施例图，
图3是图2的安装结构示意图。
图中：1-大汽车底盘，2-安全气囊，3-安装套杆，4-档气囊钢块，5-方管，6-手柄螺帽，7-控位螺帽，8-后墙板，9-压紧板，10-封口锁，11-整体式气囊，12-退位反弹结连杆，13-退位反弹挡板，14-充气嘴及气压表。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明，图1中，一种大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置，其特征是：在大汽车底盘1的前后端设置有一个或多个安全气囊2，所述安全气囊2通过安装管头3与底盘1嵌入定位连接，其前端反勾部位与后墙板8下框嵌合，多个安全气囊2之间还通过方管5、手柄螺帽6、控制螺帽7及垫片间隔固定连接。
在底盘1上还设有档气囊钢块4，所述档气囊钢块4与安全气囊2后部接触。所述安全气囊2上还设有充气嘴及气压表，充气嘴通过气源管道与汽车气源连通。
本实用新型的安装方法是：其气囊构造类型根据各大型车况而设置。在安装前，安全气囊内充气在75％左右，安全气囊的后部通过安装管头与车底盘嵌入定位连接，再按气压表位充足设定值即固紧，多个安全气囊前部通过方管控制、手柄螺帽、控制螺帽及垫片间隔固定连接，然后再将安全气囊内的气压充至设定值即可。
在实施例图2、3中，退位反弹挡板13内侧通过多个退位反弹结连杆12与汽车底盘连接，其外侧固定安装整体式充气安全气囊11，其受撞击点安装高度与小汽车保险杠撞击面高度安全范围一致，安全气囊上也设有充气气嘴及气压表14。

Claims (3)

1.一种大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置，其特征是：在大货车底盘(1)的前后端设置有一个或多个组合的安全气囊(2)，所述安全气囊(2)通过安装管头(3)与底盘(1)嵌入定位连接，其前端反勾部位与后墙板(8)下底框嵌合，多个安全气囊(2)之间还通过方管(5)、手柄螺帽(6)、控制螺帽(7)及垫片间隔固定连接。
2.根据权利要求1所述的大型汽车底盘防止小型车撞入的安全装置，其特征是：在底盘(1)上还设有档气囊钢块(4)，所述档气囊钢块(4)与安全气囊(2)后部接触。
3.根据权利要求1所述的大汽车底盘防止小型车撞入的安全装置，其特征是：所述安全气囊(2)上还设有充气嘴及气压表，充气嘴通过气源管道与汽车气源连通。
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