CN201273779Y - 一种采暖散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种室内采暖散热器，它的散热管立柱由内散热管(6)和外散热管(7)套装而成，两者之间的间距构成环形水路(8)，内散热管(6)的中空柱体形成空气对流风道(5)，所以本实用新型有内外两个散热面，而空气对流风道(5)可将风道内冷空气快速加热，提高了冷热空气的对流速度，这样采用较少片数的散热器便能达到理想的供暖效果，且散热片数越少，散热器容水量也越小，使得热媒运行成本降低，达到节能减排的目的，还可使散热器体积变小，占用建筑物的面积、空间也较小，本身重量也轻，满足了现代散热器所要求的紧凑、卫生、耐用、轻型、高效、节材、节能、美观、内静、安全、环保、经济等诸多特性。
Description
技术领域
本实用新型属于采暖散热器，具体地说是一种具有环行水路风道式的采暖散热器。
背景技术
目前，我国市场上销售和使用的采暖散热器产品按材质分为铸铁制、钢制、铝制、全铜水道和其它复合材料散热器，而按结构外形又分为柱型、柱翼型、板型、板翼型、翅片型等，不管材质和结构如何变化，均是希望得到好的散热效果，但散热器散热效果的影响因素除材质和结构外，还受容水量、散热面积、冷热空气对流速度等因素影响。在现有的采暖散热器中，铸铁散热器容水量大，所以热得慢，造成热媒运行成本高，且重量较重，体积偏大，占用空间较大而承压能力却较小；铝制和全铜水道散热器容水量小，因其优良的导热性，热得快，热媒运行成本低，但生产成本过高。一般来说，在其它条件不变的情况下，散热器散热面积越大，越有利于散热，散热量也越大，为了增加散热面积，通常选用：一是增大水道截面或增设多个水道，此方法在直接增加散热面积的同时，增加了散热器的容水量，同时增加了热媒运行成本，二是在散热器表面增设翼片、翅片来增大散热面积，此方法间接增加了散热面积，但增加了散热器的体积和重量，从而加大了散热器制造成本，当这些翼片、翅片在散热器表面竖向设置时，除增加散热面积外还可以形成气流通道或槽，加速空气对流速度，可以有效提高散热器散热量，但因翼片、翅片较多，造成该气流通道或槽内不易清洁，不利于人体健康，同时多设的翼片、翅片也增加了散热器的生产难度和制造成本。
实用新型内容
鉴于公知技术中所存在的问题，本实用新型解决的技术问题是为了提供一种结构简单，适用于多种材料制作，特别适用于钢制管型材制作，容水量适中，散热面积大，空气对流速度快，且易于机械化大批量生产的产品。
为达到上述目的，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：一种采暖散热器，由若干个散热器单片构成，所述散热器单片包括有散热管立柱、和散热管立柱对接焊接的带通道的上下片头，上下片头的两端接口内均加工有内螺纹，上片头之间和下片头之间用对丝密封连接形成进出水通道，所述散热管立柱由内散热管套入外散热管内形成，内散热管的外壁与外散热管的内壁间留有适当的间距，该间距构成环行水路，内散热管的中空柱体形成空气对流风道：所述散热管立柱与所述上下片头对接焊接时，使该上下片头的内腔与环行水路连通，散热管立柱上与上片头对接处的一侧面开上孔，散热管立柱上与下片头对接处的一侧面开下孔，该上、下孔均和空气对流风道贯通，由此使环行水路一部分裸露，该裸露部分用封堵件封堵后，形成采暖散热器空气对流风道的上出风口和下进风口，并使环行水路完全封闭。
由于本实用新型的散热管立柱是由内外散热管套装而成，形成环形水路，这样在散热管立柱外部和内部形成了两个散热面，直接增加了热媒与散热管立柱的接触面，即直接增加了散热器的散热面积，有效提高了散热量。且外散热面可360°范围内均衡辐射散热时，内散热面形成中空空气对流风道，可将风道内冷空气快速加热，提高了冷热空气的对流速度，即提高了冷热空气的热转换率，所以提高了散热量。鉴于上述，本实用新型超大的散热面积和独特的空气对流风道，使得散热器采用较少的片数便能达到我们所需的供暖效果，而且散热片数的减少，一可导致散热器容水量的减小，从而使得热媒运行成本降低，达到节能减排的环保目的，二可使散热器体积变得较小，占用建筑物的面积和空间相对较小，本身重量也减轻，且本实用新型特别适合采用横截面为多种形状的钢制管型材直接制成，相比带翅片、翼片的散热器结构简单，易生产，易清洁，成本也较低，使用寿命更长些，从真正意义上满足了现代散热器所要求的紧凑、卫生、耐用、轻型、高效、节材、节能、美观、内静、安全、环保、经济等诸多特性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为图1的侧视图
图3为图1中的I—I剖视图
具体实施方式
参照图1～图3，一种采暖散热器，由若干个散热器单片构成，所述散热器单片包括有散热管立柱1、和散热管立柱1对接焊接的带通道的上片头2及下片头3，上下片头2和3的两端接口11及12内均加工有内螺纹，上片头2之间和下片头3之间分别用对丝4密封连接形成进出水通道，所述散热管立柱1由内散热管6套入外散热管7内形成，内散热管6的外壁与外散热管7的内壁间留有适当的间距，该间距构成环行水路8，内散热管6的中空柱体形成空气对流风道5；所述散热管立柱1与所述上下片头2及3对接焊接时，先使上片头2的一侧与散热管立柱1的一侧对齐，下片头3的一侧与散热管立柱1的另一侧对齐，并在各自的对齐位置处，在上下片头2及3上开一与环行水路8相匹配的半通槽，然后把散热管立柱1插入该半通槽中，接缝处焊接密封，使该上下片头2及3的内腔与环行水路8连通，散热管立柱1上与上片头2未对齐处的侧面开上孔，散热管立柱1上与下片头3未对齐处的另一侧面开下孔，该上、下孔均和空气对流风道5贯通，由此使环行水路8有一部分裸露，该裸露部分用封堵件塞堵密封后，形成采暖散热器空气对流风道5的上出风口9和下进风口10，并使环行水路8完全封闭。
所述内散热管6优先选用同心套入外散热管7内，也可偏心套装。
所述上出风口9和下进风口10优先选用设在散热管立柱1的相对两侧，也可设在散热管立柱1的同侧。
所述内散热管6与外散热管7可选用横截面为圆形、矩形、椭圆形、D形、多边形、腰形等多种型管制作。
所述封堵件塞堵，采用卡入式塞堵密封或其它惯用形式的塞堵密封，如直接电焊焊接封堵密封等。
本实用新型中，散热管立柱1与上下片头2及3对接焊接，然后上片头2之间和下片头3之间用对丝4密封连接形成进出水通道而组成采暖散热器的方式还可用以下常用的方式替代，如直接采用上下两根横管水路联箱，该横管水路联箱的两端留有接口，根据需要选择合适数量的散热管立柱1与该横管水路联箱焊接，使该横管水路联箱的内腔与散热管立柱1的环形水路8连通，其它加工方式与本实用新型相同而组成整体式采暖散热器。所以，只要散热管立柱1是由内外散热管6和7套装而成，而组成上下进出水通道的片头采用其它惯用的方式时，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1、一种采暖散热器，由若干个散热器单片构成，所述散热器单片包括有散热管立柱(1)、和散热管立柱(1)对接焊接的带通道的上片头(2)及下片头(3)，上下片头(2)和(3)的两端接口(11)和(12)内均加工有内螺纹，上片头(2)之间和下片头(3)之间用对丝(4)密封连接形成进出水通道，其特征在于：所述散热管立柱(1)由内散热管(6)套入外散热管(7)内形成，内散热管(6)的外壁与外散热管(7)的内壁间留有适当的间距，该间距构成环行水路(8)，内散热管(6)的中空柱体形成空气对流风道(5)；所述散热管立柱(1)与所述上下片头(2)及(3)对接焊接时，使该上下片头(2)及(3)的内腔与环行水路(8)连通，散热管立柱(1)上与上片头(2)对接处的一侧面开上孔，散热管立柱(1)上与下片头(3)对接处的一侧面开下孔，该上、下孔均和空气对流风道(5)贯通，由此使环行水路(8)有一部分裸露，该裸露部分用封堵件塞堵密封后，形成采暖散热器空气对流风道(5)的上出风口(9)和下进风口(10)，并使环行水路(8)完全封闭。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110686535A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-01-14 | 中南大学 | 一种组合型散热铝管及散热器 |
| CN110686534A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-14 | 中南大学 | 一种散热铝管及散热器 |
| CN113309603A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-08-27 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 一种快速、准确增大缩比尺寸散热器压降性能的方法 |
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2008
- 2008-09-05 CN CNU2008201333609U patent/CN201273779Y/zh not_active Expired - Fee Related
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