CN201265439Y - 发动机环保降排过滤器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了发动机排气系统领域内的发动机环保降排过滤器，包括水箱，水箱上分别连接有进气管和排气管，进气管的出口伸入到水箱的内底部，排气管连接在水箱上部，水箱内设有隔板将进气管与排气管相隔离，隔板将水箱内进气管一侧的空间和排气管一侧的空间分为进气区域和排气区域，隔板上设有若干气流通道将进气区域与排气区域相连，在排气区域中填充有过滤网。使用时，将进气管与发动机气缸排气管道或消音器后的管道相连，在箱体内装入水，使进气管的出口伸入水下，过滤网大部分浸没在水下，发动机排气经过水洗、过滤，硫化物、氮氧化物以及固体颗粒被吸收，使排气更清洁，减少了污染，该装置可用于汽油机、柴油机等发动机上。

Description

发动机环保降排过滤器
技术领域
本实用新型涉及发动机的排气系统，特别涉及排气过滤装置。
背景技术
现有的发动机排气一般经过消音器之后直通大气，所排出的气体中含有硫化物、氮氧化物、未完全燃烧的碳，这些物质排向大气会造成大气污染，严重影响人们的身体健康，同时，也会破坏自然环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种发动机环保降排过滤器，使发动机的排气更加清洁，以降低对环境的污染。
本实用新型的目的是这样实现的：发动机环保降排过滤器，包括水箱，水箱上分别连接有进气管和排气管，进气管的出口伸入到水箱的内底部，排气管连接在水箱上部，水箱内设有隔板将进气管与排气管相隔离，隔板将水箱内进气管一侧的空间和排气管一侧的空间分为进气区域和排气区域，隔板上设有若干气流通道将进气区域与排气区域相连，在排气区域中填充有过滤网。
该装置使用时，将进气管与发动机气缸排气管道或消音器后的管道相连，同时将箱体内装入一定量的水，使得进气管的出口伸入水下，过滤网则大部分浸没在水下，发动机排气首先经过水洗、再经过过滤网后，从排气管排向大气，此过程中，发动机排气中的硫化物、氮氧化物以及未能完全燃烧的颗粒会被水和过滤网所吸收，从排气管排出的气体更加清洁，对环境污染小。与现有技术相比，本实用新型能保证排气的清洁卫生，降低了环境污染，该装置可用于汽油机、柴油机等发动机上。
为方便及时补水和排出污水，所述水箱上部设有补水口，水箱下部设有排污口。水箱中的水消耗后可及时补充，水质差时，可通过排污口排放。
为便于观察水位，所述水箱一侧设有水位计。
附图说明
图1为本使用新型结构示意图。
其中，1过滤网，2排气管，3补水口，4隔板，5进气管，6水位计，7水箱，8排污口。
具体实施方式
如图1，水箱7上分别连接有进气管5和排气管2，水箱7可以卧室设置，也可以立式设置，进气管5的出口伸入到水箱7的内底部，排气管2连接在水箱7上部，水箱7内设有隔板4将进气管5与排气管2相隔离，隔板4将水箱7内进气管5一侧的空间和排气管2一侧的空间分为进气区域和排气区域，隔板4上设有若干气流通道将进气区域与排气区域相连，在排气区域中填充有过滤网1。水箱一侧设有水位计6，水箱上部设有补水口3，水箱下部设有排污口8。
该装置使用时，将进气管5与发动机气缸排气管2道相连，同时将箱体内装入一定量的水，使得进气管5的出口伸入水下，过滤网1则大部分浸没在水下，发动机排气首先经过水洗、再经过过滤网1后，从排气管2排向大气，此过程中，发动机排气中的硫化物、氮氧化物以及未能完全燃烧的颗粒会被水和过滤网1所吸收，从排气管2排出的气体更加清洁，对环境污染小。水箱7中的水消耗后可及时通过补水口3补充，当水箱7中的水因吸收有害气体和颗粒变得十分肮脏时，可通过排污口8泄放，再重新装入干净的水。

Claims (3)

1、发动机环保降排过滤器，其特征在于：包括水箱，水箱上分别连接有进气管和排气管，进气管的出口伸入到水箱的内底部，排气管连接在水箱上部，水箱内设有隔板将进气管与排气管相隔离，隔板将水箱内进气管一侧的空间和排气管一侧的空间分为进气区域和排气区域，隔板上设有若干气流通道将进气区域与排气区域相连，在排气区域中填充有过滤网。
2、根据权利要求1所述的发动机环保降排过滤器，其特征在于：水箱上部设有补水口，水箱下部设有排污口。
3、根据权利要求1或2所述的发动机环保降排过滤器，其特征在于：水箱一侧设有水位计。
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