CN204126697U - 一种汽车消烟器 - Google Patents

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Abstract

一种汽车消烟器,包括消烟器主体、贮水器和水泵;所述主体一端设有与汽车尾气排气管对接的进气管,进气管后端设有挡烟罩,主体另一端设有排气管,主体底部靠近进气管的一端设有与贮水器连接的排水管,供水管的上端水平延伸进消烟器主体内部在供水管上端的水平管路上设有若干个竖直向下的喷水管;在所述的贮水器内设有水泵,水泵的输出端与供水管连通;在水泵的右侧设有滤网,在滤网的右侧的罐体上下端分别设有排水管和排渣阀门。与现有技术相比,本实用新型实施成本较低,结构简易,节能环保,消除烟尘的效果十分明显,具有很强的可推广性,适于大规模推广使用。

Description

一种汽车消烟器
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域,具体为一种汽车消烟器。
背景技术
车是能源消耗和污染物排放的主要来源,根据城市大气污染物来源的分类统计,由于城市汽车保有量急剧增加,导致排染物总量的过快增加。汽车尾气不仅严重污染空气,破坏自然环境,而且严重威胁人体健康,科学研究表明,尾气是形成PM2.5最重要的污染物之。进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。有关专家统计,目前汽车排放的尾气占了大气污染的30~60%。随着机动车的增加,尾气污染有愈演愈烈之势,由局部性转变成连续性和累积性,而各国城市市民则成为汽车尾气污染的直接受害者。国内目前的车辆数以亿计,并且每年都处在有增无减的趋势,处在数目如此庞大的车流中,我们的个人健康怎不令人担忧?据统计,2012年我国机动车颗粒物排放量62.1吨,占全国烟尘排放总量的5.0%。各地区中,机动车颗粒物排放量最大的是河北。近年来,我国汽车尾气治理技术的研究和推广应用,2013年7月实行国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。一般汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,可通过燃烧充分的电控喷射系统,再加上尾气后处理系统的应用,达到汽车国四排放标准。国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准。欧盟于2009年就开始执行了比欧四要求更高的欧五排放标准;日本,韩国,印度也早于2010年开始执行欧四排放标准,并将于2015年执行欧五排放标准;俄罗斯也已于今年开始执行欧四排放标准,并将于2015年执行欧五排放标准。但我国要实施这些国际标准需要支付国外大量的知识产权费用,现有尾气处理技术仍然存在技术复杂、成本较高等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简易、成本较低、效果明显的汽车尾气的消烟装置,以解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车消烟器,包括消烟器主体、贮水器和水泵,消烟器主体设置在贮水器的上端并与贮水器紧靠固定连接;所述主体一端设有与汽车尾气排气管对接的进气管,进气管后端设有挡烟罩,主体另一端设有排气管,主体底部靠近进气管的一端设有与贮水器连接的排水管,主体内靠近排气管的一端设有供水管,供水管的下端与贮水器连通,供水管的上端水平延伸进消烟器主体内部在供水管上端的水平管路上设有若干个竖直向下的喷水管,喷水管延伸至消烟器主体内中部,在喷水管的下端设有喷嘴,喷嘴的开口朝向挡烟罩;在所述的贮水器内设有水泵,水泵的输出端与供水管连通,水泵设有两个输入端,一个位于贮水器内底部,另一个与设置在贮水器底部的进水阀连通;在水泵的右侧设有滤网,在滤网的右侧的罐体上下端分别设有排水管和排渣阀门。
进一步的,所述消烟器主体的中心线与贮水器的中心线的所在面与水平面的面夹角为40°~60°。
进一步的,在所述消烟器主体与贮水器的罐体上均设有检修窗。
与现有技术相比,本实用新型实施成本较低,结构简易,节能环保,消除烟尘的效果十分明显,具有很强的可推广性,适于大规模推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型消烟器主体的内部结构示意图。
图3为本实用新型贮水器的内部结构示意图。
图中:1-排气管,2-消烟器主体,3-喷水管,4-喷嘴,5-挡烟罩,6-进气管,7-排水管,8-贮水器,9-排渣阀门,10-滤网,11-水泵,12-供水管,13-检修窗。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1~3所示的一种汽车消烟器,包括消烟器主体2、贮水器8和水泵11,消烟器主体2设置在贮水器8的上端并与贮水器8紧靠固定连接,消烟器主体2的中心线与贮水器8的中心线的所在面与水平面的面夹角为40°~60°;所述主体2一端设有与汽车尾气排气管对接的进气管6,进气管6后端设有挡烟罩5,主体2另一端设有排气管1,主体2底部靠近进气管6的一端设有与贮水器8连接的排水管7,主体2内靠近排气管1的一端设有供水管12,供水管12的下端与贮水器8连通,供水管12的上端水平延伸进消烟器主体2内部在供水管12上端的水平管路上设有若干个竖直向下的喷水管3,喷水管3延伸至消烟器主体2内中部,在喷水管3的下端设有喷嘴4,喷嘴4的开口朝向挡烟罩5,以更好地起到消烟的作用;在所述的贮水器8内设有水泵11,水泵11的输出端与供水管12连通,水泵11设有两个输入端,一个位于贮水器8内底部,另一个与设置在贮水器8底部的进水阀连通;在水泵11的右侧设有滤网10,在滤网10的右侧的罐体上下端分别设有排水管7和排渣阀门9;另外在所述消烟器主体2与贮水器8的罐体上均设有检修窗13。
本实用新型消烟器的进气管6与汽车尾气排气管密封对接,工作时,水泵11为消烟器提供压力水源,每个喷水管3的喷嘴4在水压力作用下喷射出中空的半球形水雾,水雾将经挡烟罩5挡住减压后的汽车尾气摩擦吸收,形成烟尘混合水体洒落在消烟器主体2底部,通过排水管7排出到贮水器8内,水体经滤网10过滤循环使用,滤渣经排渣阀门9排出。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (3)

1.一种汽车消烟器,其特征在于:包括消烟器主体(2)、贮水器(8)和水泵(11),消烟器主体(2)设置在贮水器(8)的上端并与贮水器(8)紧靠固定连接;所述主体(2)一端设有与汽车尾气排气管对接的进气管(6),进气管(6)后端设有挡烟罩(5),主体(2)另一端设有排气管(1),主体(2)底部靠近进气管(6)的一端设有与贮水器(8)连接的排水管(7),主体(2)内靠近排气管(1)的一端设有供水管(12),供水管(12)的下端与贮水器(8)连通,供水管(12)的上端水平延伸进消烟器主体(2)内部在供水管(12)上端的水平管路上设有若干个竖直向下的喷水管(3),喷水管(3)延伸至消烟器主体(2)内中部,在喷水管(3)的下端设有喷嘴(4),喷嘴(4)的开口朝向挡烟罩(5);在所述的贮水器(8)内设有水泵(11),水泵(11)的输出端与供水管(12)连通,水泵(11)设有两个输入端,一个位于贮水器(8)内底部,另一个与设置在贮水器(8)底部的进水阀连通;在水泵(11)的右侧设有滤网(10),在滤网(10)的右侧的罐体上下端分别设有排水管(7)和排渣阀门(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车消烟器,其特征在于:所述消烟器主体(2)的中心线与贮水器(8)的中心线的所在面与水平面的面夹角为40°~60°。
3.根据权利要求1所述的一种汽车消烟器,其特征在于:在所述消烟器主体(2)与贮水器(8)的罐体上均设有检修窗(13)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104533576A (zh) * 2014-11-14 2015-04-22 匡万春 一种汽车消烟器
CN106014550A (zh) * 2016-06-01 2016-10-12 陈焕祥 一种柴油内燃机的废气处理装置

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