CN201264559Y - 汽车侧边照地灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车侧边照地灯，包括遥控器、控制电路和照明灯，遥控器根据用户需求向控制电路发出开或关照明灯的指令，控制电路接受指令并控制照明灯开启照明或关闭照明，照明灯安装在侧边的警示灯处。此结构适用于各种汽车，方便驾驶员及乘客观察车身侧边的环境和地面状况，使泊车、起步更安全，上、下车更顺利。

Description

汽车侧边照地灯

技术领域

本实用新型涉及一种汽车侧边照地灯，适用于各种汽车，方便观察车头侧边的周围环境和地面状况，以利驾驶员及乘客上下车。

背景技术

当今社会日新月异，科学技术飞速发展，人们的生活品质不断提高，工作和生活的节奏也越来越快，为了充分享受高品质的生活，适应快节奏，节约时间，越来越多的人选择购买汽车，以车代步，已经成为一种潮流。

车辆行驶在外，常常需要停车办事，如果有泊车场尚可将车直接停在泊车场，如果没有泊车场则只能将车停在相对较安全的地方。但是，不论将车停泊在何处，如果停泊处光线充足或有足够的灯光照明，尚可方便驾驶员及乘客观察车身周围的环境，安全泊车及顺利下车，或者顺利上车及安全起步，如果停泊处光线昏暗或者漆黑，则驾驶员及乘客无法清楚地观察车身周围的环境，不仅使泊车、起步不尽安全，上、下车不尽顺利，而且，难免因不慎踩到坑洼处伤及脚部或者踩到污物污染鞋、脚以及周边环境更有甚者将污物带上车污染车辆，特别是上车前，因为车内灯尚未开启，致使上述难堪之事更是时常发生，如此不安全、不方便，为驾驶员及乘客大为烦恼。

另外，当驾驶员在光线昏暗或漆黑的路段驾车转弯时，即使前后车灯开启，但车灯光线均是水平直线照明，仍旧无法使驾驶员看清转向方向的地面状况及车身周围的环境，视野不佳，特别是在行人或非机动车较多或路边停放物品较多时，极易发生碰撞和刮擦。

有鉴于此，本发明人在汽车侧边上增设照明灯，在需要时开启此照明灯，藉以方便驾驶员及乘客观察车身周围环境和地面状况，使泊车、起步更安全，上、下车更顺利，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种汽车侧边照地灯，适用于各种汽车，方便驾驶员及乘客观察车身侧边的环境和地面状况，使泊车、起步更安全，上、下车更顺利。

本实用新型的次要目的，在于提供一种汽车侧边照地灯，在汽车转向时照明车辆侧边，改进驾驶员的视野，提高转向时的安全性。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

汽车侧边照地灯，包括遥控器、控制电路和照明灯，遥控器根据用户需求向控制电路发出开或关照明灯的指令，控制电路接受指令并控制照明灯开启照明或关闭照明，照明灯安装在侧边的警示灯处。

所述控制电路还与汽车转向灯的电路连接，通过感测转向灯的开启与否控制照明灯的开或关。

所述照明灯安装在警示灯的灯罩中。

所述遥控器集成在汽车的中控器中。

所述控制电路集成在汽车的控制器中。

采用上述结构后，本实用新型安装在汽车上，如果停泊处光线昏暗或者漆黑或者驾驶员认为有必要时，可以用遥控器通过控制电路开启照明灯，以便照亮车身侧边警示灯的周围和警示灯下方的地面，使驾驶员自身及乘客可以清楚地观察侧边警示灯周围的车身环境和地面状况，使泊车、起步更安全，上、下车更顺利。

另外，本实用新型还可以利用控制电路感应转向灯的启闭与否，在光线昏暗或漆黑的路段拐弯处，当驾驶员打开转向灯后，控制电路感应到信号，可自动控制照明灯开启，将转向方向的地面状况及车身周围环境照明，从而改善驾驶员视线，便于及时发现行人或非机动车或路边停放的物品，以便及时采取措施，避免碰撞和刮擦，提高转向时的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型安装在汽车上的使用示意图；

图3是图2的放大图。

主要标号

控制电路      1        遥控器       2

照明灯        3        警示灯       4

灯罩          5

具体实施方式

参阅图1所示，是本实用新型的最佳实施例，汽车侧边照地灯，包括遥控器2、控制电路1和照明灯3。

其中，遥控器2可以是独立配件，也可以集成在汽车的中控器中。遥控器2是用于根据用户需求向控制电路1发出开或关照明灯3的指令。

控制电路1是用于接受遥控器2发出的指令，并根据指令控制照明灯3开启或关闭。控制电路1可依设计要求隐蔽地安装在汽车的任意位置上，或者直接集成在汽车的控制器中。

照明灯3安装在侧边警示灯4处。如图2和图3所示，此实施例具体是将照明灯3安装在警示灯4的灯罩5中。

本实用新型可以安装在各种汽车上，用户可以视需要开启照明灯3，以便照亮侧边警示灯4周围的车身环境和警示灯4下方的地面状况，使驾驶员自身及乘客清楚地观察车头侧边周围的环境，使泊车、起步更安全，上、下车更顺利。本实用新型的安装既不影响警示灯4的正常使用，又保证了照明灯3在使用时得以充分照亮车头侧边的环境和地面状况。

为了进一步提高汽车在行进过程中转弯时的安全性，控制电路1还可以感测转向灯的开启与否，并通过感测到的启闭信号自动控制照明灯3的开启或关闭，此处可以有多种实现方式，如在控制电路1中增加一光传感器(图中未示)，通过感测转向灯开启时的灯光而判断其是否开启，并将感测信号传送给控制电路1，由控制电路1控制照明灯3的启闭；还可以将控制电路1与转向灯的电路连接，当转向灯的电路连通从而开启转向灯时，同时将控制电路1连通，使控制电路1向照明灯3发出开启信号；当然也可以采用其它方式，此处不再一一列举。

上述装置工作时，在光线昏暗或漆黑的路段拐弯处，当驾驶员打开转向灯后，控制电路1感应到信号，控制照明灯3开启，将转向方向的地面状况及车身周围环境照明，从而改善驾驶员视线，便于及时发现行人或非机动车或路边停放的物品，以便及时采取措施，避免碰撞和刮擦，提高转向时的安全性。

以上所述的实施例仅为说明本实用新型的技术思想及特点，但不限定本实用新型的专利范围，凡依本实用新型揭示的精神所作的均等变化或修饰，仍应涵盖在本实用新型的专利范围内。

Claims (5)

1、汽车侧边照地灯，其特征在于：包括遥控器、控制电路和照明灯，遥控器根据用户需求向控制电路发出开或关照明灯的指令，控制电路接受指令并控制照明灯开启照明或关闭照明，照明灯安装在侧边的警示灯处。

2、如权利要求1所述的汽车侧边照地灯，其特征在于：所述控制电路还与汽车转向灯的电路连接，通过感测转向灯的开启与否控制照明灯的开或关。

3、如权利要求1所述的汽车侧边照地灯，其特征在于：照明灯安装在警示灯的灯罩中。

4、如权利要求1所述的汽车侧边照地灯，其特征在于：所述遥控器集成在汽车的中控器中。

5、如权利要求1所述的汽车侧边照地灯，其特征在于：所述控制电路集成在汽车的控制器中。

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