CN201250393Y - 移动式公路隔离带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式公路隔离带,包括隔离装置、轮轨以及与轮轨对应的轮子,其中,轮子固定于隔离装置底部。本实用新型可实现道路的临时分配,缓解交通拥堵现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路隔离带。
背景技术
现有的公路隔离带在使用过程中均无法移动,而事实上,由于交通路况复杂,同一条公路同一时段的来往车道上的车流量并非总是差不多,时常会发生一边车道在排队拥堵,而另一边车道极空的情形,现有的固定隔离带由于缺乏灵活变动的设计,对于这种情形就无能为力。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种移动式公路隔离带。
本实用新型采用了下述技术方案来解决上述技术问题:
一种移动式公路隔离带,包括隔离装置,其特征在于,还包括轮轨以及与轮轨对应的轮子,其中,轮子固定于隔离装置底部。
隔离装置可为栏杆、隔板或任何现有的可起到隔离作用的装置。
较佳的,轮轨与隔离装置的截平面垂直。
较佳的,上述轮轨及轮子的数量在2个以上。可根据路段长度,控制轮轨及轮子的数量,理论上,每隔一定的距离,就应在隔离装置下设置轮子及轮轨。
较佳的,上述轮轨为嵌入式轮轨。嵌入式轮轨安装时嵌入地面,这样可避免影响行驶中的车辆。
较佳的,上述隔离装置上设有警示装置。警示装置可为警示灯或发声装置。
上述轮子可为经有线或无线控制的电动轮子。
公路隔离带的移动速度应非常缓慢,可以设置为往车辆稀少的道路方向移动,且大约一分钟移动一米甚至更少。
交警可随时根据路况调整隔离带的位置,实现道路的临时分配,缓解交通拥堵。
本实用新型可实现道路的临时分配,缓解交通拥堵现象。
附图说明
图1:移动式公路隔离带示意图
图2:移动式公路隔离带侧面示意图
具体实施方式
如图1及图2所示移动式公路隔离带,包括栏杆1、轮轨2以及与轮轨对应的轮子3,轮子固定于栏杆底部,轮子为无线控制的电动轮子,轮轨2与栏杆的截平面4垂直。栏杆每隔一定的距离,就设有轮子及轮轨。栏杆上设有警灯5。警示装置可为警示灯或发声装置。移动式公路隔离带由控制器控制其移动,移动速度为1米/分钟,移动时,警灯闪烁。根据路况,移动式公路隔离带可左右移动数米,以实现道路的临时分配。
Claims (7)
1.一种移动式公路隔离带,包括隔离装置,其特征在于,还包括轮轨以及与轮轨对应的轮子,其中,轮子固定于隔离装置底部。
2.如权利要求1所述移动式公路隔离带,其特征在于,所述轮轨与隔离装置的截平面垂直。
3.如权利要求1所述移动式公路隔离带,其特征在于,所述轮轨及轮子的数量在2个以上。
4.如权利要求1所述移动式公路隔离带,其特征在于,所述轮轨为嵌入式轮轨。
5.如权利要求1所述移动式公路隔离带,其特征在于,所述隔离装置上设有警示装置。
6.如权利要求5所述移动式公路隔离带,其特征在于,所述警示装置为警示灯或发声装置。
7.如权利要求1所述移动式公路隔离带,其特征在于,所述轮子为经有线或无线控制的电动轮子。
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CNU200820151050XU CN201250393Y (zh) | 2008-07-21 | 2008-07-21 | 移动式公路隔离带 |
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2008
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090603 |