CN201249744Y - 机动车后视窗用雨刮板总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机动车后视窗用雨刮板总成，包括具有嵌槽的条形雨刮板和条形的雨刮压条，雨刮板中部相对于嵌槽的背部设有与其反向的连接座，所述雨刮板的嵌槽与雨刮压条之间安装有灯座，灯座上装有指示灯，指示灯通过导线与刹车控制器连接。本实用新型既能保持清理后视窗雨水的功能，又能在车辆刹车时，明显增强了刹车信号在车身后部的显示效果，提高行车安全可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种机动车的雨刮器，尤其是涉及一种机动车后视窗用雨刮板总成。
背景技术
雨刮器安装在机动车的前挡风窗或/和后视窗上，通过动臂带动雨刮板使雨刮压条左右扇形摆动，清除落在挡风窗和后视窗上的雨水，以使驾驶员获得良好的视线。而机动车的刹车信号灯是安装在车身后部的两侧，并位于车身的中下部。当前部车辆减速慢行或刹车时，刹车灯点亮，警示后部的车辆减速慢行或刹车，以防止车辆追尾的发生。但大多数的刹车灯是设置在车身的两侧，而且相对位置偏下，因此在车辆行驶中，前部车辆的刹车信号不能满足后部车辆驾驶员所需较为明显的感观效果，因此会增加尾随车辆驾驶员对前部行车状况的判断时间，不利于行车安全。为解决上述问题，目前一些车辆在后视窗处专门增加一个固定的装饰件，在车辆刹车时，该装饰件发亮以增强刹车警示效果。这种结构不仅需要增加零部件，提高制造成本，而且该装饰件还会影响驾驶员观察后部的视线。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种既能保持清理后视窗雨水的功能，又能在车辆刹车时，显示刹车信号，提高行车安全可靠性的机动车后视窗用雨刮板总成。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种机动车后视窗用雨刮板总成，包括具有嵌槽的条形的雨刮板和条形的雨刮压条，雨刮板中部相对于嵌槽的背部设有与其反向的连接座，其特征在于：所述雨刮板的嵌槽与雨刮压条之间安装有灯座，灯座上装有指示灯，指示灯通过导线与刹车控制器连接。
本实用新型在雨刮板内增加了灯座和指示灯，而该指示灯与刹车控制器连接，因此当车辆刹车时，位于车身二侧的刹车信号灯发亮时，雨刮板内的指示灯也会同步发亮，由于雨刮板是位于车身的中上部，因此设置在雨刮板内的指示灯此时又成为刹车灯，明显增强了刹车信号在车身后部的显示效果，使尾随其后部车辆驾驶员很容易观察到前面车辆的行驶状况，缩短了驾驶员的判断时间，提高行车的安全可靠性。本实用新型由于在雨刮板内增加灯座和指示灯，结构紧凑，加之指示灯是设置在雨刮板与雨刮压条之间，不易受到外力冲击，结构设计合理。本实用新型在雨刮板上设有指示灯，在不影响驾驶员观察后部视线的前提下，实现刹车警示作用，同时也增加了雨刮器外观装饰作用，因后视窗无需增加其它的装饰零部件，能降低制造成本。本实用新型的指示灯采用发光二极管作为光源，具有较好的抗震性能，耗电量小，使用寿命长的性能，为提高行车安全可靠性提供了保障。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3是雨刮板仰视结构示意图。
图4是本实用新型的爆炸结构示意图。
其中：1—雨刮板，1-1—嵌槽，1-2—挡块，1-3—连接座，1-4—纵卡口，1-5—横卡口，2—灯座，2-1—凸块，2-2—凸块，3—指示灯，4—绝缘隔板，4-1—T型插槽，4-2—侧插槽，5—雨刮压条。
具体实施方式
见图1～3所示本实用新型的机动车后视窗用雨刮板总成，包括条形的雨刮板1和条形的雨刮压条5，雨刮板1四周边凸起形成一个封闭的嵌槽1-1，雨刮板1中部相对于嵌槽1-1的背部设有与其方向相反的连接座1-3，该连接座1-3与动臂连接。见图4所示，本实用新型雨刮板1的嵌槽1-1与雨刮压条5之间安装有灯座2，灯座2上装有指示灯3，该指示灯3通过导线与刹车控制器连接，当刹车控制器发出刹车信号后，车身后部的刹车灯以及雨刮板1内的指示灯3会同时发亮，增加减速慢行或刹车信号的感观效果。
见图1～4所示，本实用新型的灯座2是与雨刮板1的槽底曲率接近的条形板，指示灯3是三个以上固定在灯座2上的发光二极管，见图4指示灯3可是设置的8～20个发光二极管，可根据灯座2的长度设定，指示灯3位于雨刮板1槽底的一侧，以形成一个条形的光源。见图1、4所示，本实用新型在雨刮板1槽底的两侧对称设有纵卡口1-4，该纵卡口1-4可如图2、4所示是贯通槽底的卡口，也可以是不贯通槽底的卡口，灯座2两侧对应的凸块2-1则设置在该纵卡口1-4内以定位连接。见图3、4所示，本实用新型还可以在雨刮板1槽底的中部对称设有横卡口1-5，该横卡口1-5不贯通槽底的卡口，灯座2中部对应的凸块2-2设置在该横卡口1-5内，使灯座2可靠地连接在雨刮板1上。
本实用新型为使灯座2具有良好的绝缘性能，灯座2与雨刮压条5的接触面设有绝缘层，可以是涂覆的绝缘层或粘贴的绝缘层。还可如图4所示，灯座2与雨刮压条5之间设有条形的绝缘隔板4，绝缘隔板4的底面设有贯通的T型插槽4-1，雨刮压条5顶部的嵌条插装在T型插槽4-1内，绝缘隔板4的两侧面也设有贯通的侧插槽4-2，其侧插槽4-2插接在雨刮板1槽顶对称设置的挡块1-2上，见图1、4所示，该挡块1-2位于中部和两侧，将绝缘隔板4和雨刮压条5方便快速地连接在雨刮板1上。
Claims (7)
1、一种机动车后视窗用雨刮板总成，包括具有嵌槽(1-1)的条形的雨刮板(1)和条形的雨刮压条(5)，雨刮板(1)中部相对于嵌槽(1-1)的背部设有与其反向的连接座(1-3)，其特征在于：所述雨刮板(1)的嵌槽(1-1)与雨刮压条(5)之间安装有灯座(2)，灯座(2)上装有指示灯(3)，指示灯(3)通过导线与刹车控制器连接。
2、根据权利要求1所述的机动车后视窗用雨刮板总成，其特征在于：所述灯座(2)是与雨刮板(1)的槽底曲率接近的条形板，指示灯(3)是三个以上固定在灯座(2)上的发光二极管，且指示灯(3)位于雨刮板(1)槽底的一侧。
3、根据权利要求1或2所述的机动车后视窗用雨刮板总成，其特征在于：所述雨刮板(1)槽底的两侧以对称设有纵卡口(1-4)，灯座(2)上两侧对应的凸块(2-1)设置在该纵卡口(1-4)内。
4、根据权利要求1或2所述的机动车后视窗用雨刮板总成，其特征在于：所述雨刮板(1)槽底的中部对称设横卡口(1-5)，灯座(2)中部对应的凸块(2-2)设置在该横卡口(1-5)内。
5、根据权利要求1或2所述的机动车后视窗用雨刮板总成，其特征在于：所述灯座(2)与雨刮压条(5)的接触面设有绝缘层。
6、根据权利要求1所述的机动车后视窗用雨刮板总成，其特征在于：所述灯座(2)与雨刮压条(5)之间设有条形的绝缘隔板(4)。
7、根据权利要求6所述的机动车后视窗用雨刮板总成，其特征在于：所述绝缘隔板(4)的底面设有贯通的T型插槽(4-1)，其两侧面设有贯通的侧插槽(4-2)，雨刮压条(5)顶部的嵌条插装在T型插槽(4-1)内，绝缘隔板(4)侧插槽(4-2)插接在雨刮板(1)槽顶的挡块(1-2)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008200421814U CN201249744Y (zh) | 2008-08-12 | 2008-08-12 | 机动车后视窗用雨刮板总成 |
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| CN201249744Y true CN201249744Y (zh) | 2009-06-03 |
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| CN (1) | CN201249744Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108688622A (zh) * | 2017-04-10 | 2018-10-23 | 戴艳霞 | 辅助驾驶员夜间判断车距的雨刷及其制作和使用方法 |
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2008
- 2008-08-12 CN CNU2008200421814U patent/CN201249744Y/zh not_active Expired - Fee Related
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