CN201128392Y - 汽车用方向指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型有关一种汽车用方向指示灯，该方向指示灯是设置在汽车后挡风玻璃夹层凹室，且方向指示灯是采用LED灯、OLED灯或EL排列成左、右箭头或文字态样，藉由提高后方来车驾驶视觉辨识功效，以降低后方来车与前方转向车体产生碰撞交通意外事故几率。

Description

汽车用方向指示灯

技术领域

本实用新型有关一种车用方向警示灯，尤指设置在汽车后挡风玻璃的具方向指示性的警示灯。

背景技术

目前汽车为达转向告知旁侧汽、机车或路人方式，是透过汽车车头灯、车尾灯或叶子板上设有黄色钨丝灯形态的方向指示灯，然而，习知利用钨丝灯泡为主的方向指示灯，基本上受限于钨丝灯泡本身材料问题，或电瓶上的电压不稳定等因素，导致钨丝灯泡的使用寿命过短。

为克服此一缺失，近年来汽车的剎车灯、方向指示灯等，皆以耗电量低、使用寿命长的LED发光二极管取代现有的钨丝灯泡，然而，LED发光二极管灯泡虽根除传统钨丝灯泡寿命过短的缺陷，却未因方向指示灯更换了LED灯泡而降低汽车转向时的事故频率，其原因需归究于，一般汽车设置在车头灯、车尾灯或叶子板上的方向指示灯，皆仅透过单一发光灯泡产生照明光源，以致后方或旁侧的来车稍不留神，即会因未查觉前方来车已打方向指示灯进行转向警告，进而发生不愉快或危安的车祸交通事故。

为此，业界于近年来也将方向指示灯增设于车外后照镜前端面、汽车晴雨窗的外表面，企图以更多数量、不同位置的方向指示灯设计，来提高后方或旁侧来车对于前方汽车已打出转向方向指示灯的目的，从而，此种增加方向指示灯位置设计立意虽佳，达到警示、告知的功效却相当有限，本发明人为克服习知汽车方向指示灯的警示功效不明显问题并达到更方全的行车最终目标，遂经多次实验试做后研发出本实用新型汽车用方向指示灯，该汽车用方向指示灯能彻底改善习知汽车方向灯设计不良，导致行车易外频传的缺陷。

实用新型内容

本实用新型主要是提供一种可提升后方来车视觉辨识用的汽车用方向指示灯，为达上述目标，本实用新型遂于汽车本体的后挡风玻璃夹层凹室，利用LED灯、OLED灯或EL排列成左、右箭头或文字态样的方向指示灯，藉由装设挡风玻璃夹层凹室内，可使车体内部整齐美化，更能避免不慎碰触而造成脱落或损坏，且藉由设置在后方来车驾驶视觉最佳辨识位置的后挡风玻璃上方向指示灯新颖设计，即能有效降低后方来车与前方转向车体产生碰撞交通意外事故几率。

附图说明

图1是本实用新型的汽车用方向指示灯立体外观图；

图2是本实用新型汽车后挡风玻璃的方向指示灯外观示意图；

图2A是本实用新型汽车后挡风玻璃的局部放大示意图；

图3是本实用新型汽车后挡风玻璃的方向指示灯结合剎车灯的外观示意图。

图中组件标记说明：

10-----汽车本体      12-----后挡风玻璃

14-----方向指示灯    15-----剎车警示灯

16-----凹室          20-----LED灯

20a----OLED灯        20b----EL

具体实施方式

本实用新型有关一种汽车用方向指示灯，请参照图1所示，本实用新型的方向指示灯主要设置在一汽车本体10的挡风玻璃上，实施例所揭是举以汽车本体10的后挡风玻璃12为结构叙述。

其中设置在汽车本体10后挡风玻璃12的方向指示灯14，实施方式有二，其中如图2及图2A所示，是将LED灯20埋设在后挡风玻璃12的夹层凹室16内，凹室16内的LED灯并与后挡风玻璃12并以印刷电路(图未示)方式与方向灯的电路电性连结，藉以达到LED灯20的发光警示作用，该埋设在挡风玻璃12夹层两侧的方向指示灯14，得采用以图式所示的左、右箭头指示方向实施态样，也须采用以由数个埋设在凹室16内OLED灯排而成中文字体左、右，或者左转、右转实施态样；甚至是排列成英文字体的left、right方向指示灯实施态样。

本实用新型透过设置在汽车较醒目的挡风玻璃的LED灯20方向指示灯14新颖设计，可提高后方或旁侧来车的注意力，加上本实用新型的方向指示灯14是排列成左、右箭头或文字设计，而得以增加方向指示灯14的照明、警示涵盖面积，对于后方来车而言，设置在后挡风玻璃12处的方向指示灯，更是后方来车视觉辨识的最恰当位置，自然可以提高后方来车的注意力，以降低汽车转向时意外事故几率；再者，也可如图3所示，设置在后挡风玻璃12两侧的方向指示灯14，除具有转向警示效用外，也须与剎车灯的电路电性连结，而同步作动剎车警示灯15的效用。

并且为降低后挡风玻璃12夹层的方向指示灯14厚度问题，建议采用扁薄型的LED灯20、OLED灯20a(Organic LightEmitting Diode)或EL20b(Electro Luminescent)为最佳实施方式；另外，不论采用LED灯、OLED灯、或EL排列而成的方向指示灯14，也可以采用以不同显示颜色的搭配，甚至透过电路控制让方向指示灯14具有闪烁或跑马灯形态呈现，对于后方来车也具有甚佳的警示效用。

从而，本实用新型将由LED或OLED或EL以印刷电路电性连结排列而成的方向指示灯设于挡风玻璃的夹层凹室内，所预期达到的结构功效包括：

一、挡风玻璃处是为后方来车视觉辨识的最恰当位置，将方向指示灯设于该处自然可以提高后方来车的注意力，以降低汽车转向时意外事故几率。

二、方向指示灯设于挡风玻璃夹层凹室内，可使车体内部空间整齐美化，更能避免不慎碰触而造成脱落或损坏。

综上所述，本实用新型汽车用方向指示灯不论空间形态或结构运用，皆兼具新颖、实用的进步性功效，已符合实用新型专利申请要件规定，现向贵局提出实用新型专利申请，恳请贵局能予以肯定并早日赐予专利权。

Claims (5)

1. 一种汽车用方向指示灯，其特征在于，主要是汽车挡风玻璃的夹层凹室预设处，设有由LED或OLED或EL以印刷电路电性连结排列而成的方向指示灯。

2. 如权利要求1所述的汽车用方向指示灯，其特征在于，该方向指示灯是埋设在后挡风玻璃夹层凹室内。

3. 如权利要求1所述的汽车用方向指示灯，其特征在于，该方向指示灯是埋设在两侧的挡风玻璃夹层凹室内。

4. 如权利要求1所述的汽车用方向指示灯，其特征在于，该方向指示灯可与刹车灯的电路电性连结，而成一刹车警示灯。

5. 如权利要求1所述的汽车用方向指示灯，其特征在于，该设置在挡风玻璃两侧的方向指示灯，是排列成箭头形态。

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