CN201240461Y - 溢油切断阀 - Google Patents
溢油切断阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201240461Y CN201240461Y CNU2008201029543U CN200820102954U CN201240461Y CN 201240461 Y CN201240461 Y CN 201240461Y CN U2008201029543 U CNU2008201029543 U CN U2008201029543U CN 200820102954 U CN200820102954 U CN 200820102954U CN 201240461 Y CN201240461 Y CN 201240461Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- oil
- steel ball
- locomotive
- float
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Abstract
本实用新型一种溢油切断阀，由阀本体、浮子、钢珠以及阀盖组成，在机车倾倒时，上述钢珠脱离该V型容置槽的限位向一侧滚出，同时顶撑该浮子，使浮子的弧状凸起闭紧阀本体的阀口而阻断油箱的油气通路，防止燃油外泄，在机车扶正后，钢珠在重力作用下带动浮子复位，使油气通路通畅以消除油箱内的负压并恢复供油，使机车能顺利的再次启动引擎，其结构简单、制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀，特别是指一种机车用的溢油切断阀。
背景技术
一般机车引擎周边的组配构件中，溢油切断阀是被装设于机车油箱的油气出口与活性碳罐间的油气通路上，正常状态下，溢油切断阀呈开阀状，其作用在于，使油箱内的油气经由溢油切断阀连通至活性碳罐过滤及回收油气后与外界相通，平衡油箱内的压力；当机车倾倒时，又能通过溢油切断阀将油气通路阻断关闭，以防油料外泄发生危险。
通常的溢油切断阀大体上为一阀体内组设一阀杆及一锤体所组成，其中该阀杆与锤体间设一具较小簧压的弹簧，而锤体与阀体间另设一具较大簧压的弹簧。
当机车倾倒时，锤体在重力作用下产生偏移，进而连动弹簧推引阀杆关闭阀口，以阻断油气通路，使油料不外泄，引擎因正常供油中断而后自动熄火；在机车扶正后，锤体复位，但往往阀杆因为油箱产生的负压而被吸持仍持续关闭阀口，未能及时随锤体一同下移，造成油气通路与供油管路均被阻断，导致机车扶正后无法立即供油工作的困扰。
实用新型内容
为此，本实用新型的主要目的是提供一种溢油切断阀，在机车倾倒时自动阻断油箱的油气通路，以及在机车扶正后能迅速恢复开启油气通路。
为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种溢油切断阀，由阀本体、浮子、钢珠以及阀盖组成；其中阀本体上形成有一油气进气管及其管内的阀口，该阀口贯通该阀本体的中空容置腔，该容置腔内容置一浮子，该浮子开口向下恰罩设于一钢珠上，并该浮子的上部成形一弧状凸起，对应上述阀口，闭阀时该弧状凸起可紧闭该阀口防止油气泄漏；阀盖上另形成有一油气出气管及阀口，该阀盖上设置有一V型容置槽，该V型容置槽以容置限位上述钢珠。
该V型容置槽为90°。
采用上述方案，本实用新型在机车倾倒时，上述钢珠脱离该V型容置槽的限位向一侧滚出，同时顶撑该浮子，使浮子的弧状凸起闭紧阀本体的阀口而阻断油箱的油气通路，防止燃油外泄，在机车扶正后，钢珠在重力作用下带动浮子复位，使油气通路通畅以消除油箱内的负压并恢复供油，使机车能顺利的再次启动引擎，其结构简单并能确实达成本实用新型目的。
附图说明
图1为本实用新型溢油切断阀开阀状态的剖视图；
图2为本实用新型溢油切断阀闭阀状态的剖视图。
具体实施方式
以下配合附图对本实用新型作详细说明：
本实用新型为一种溢油切断阀，由阀本体1、浮子2、钢珠3以及阀盖4组成；其中阀本体1上形成有一油气进气管11及其管内的阀口12，该阀口12贯通该阀本体1的中空容置腔13，该中空容置腔内13容置一浮子2，该浮子2开口向下恰罩设于一钢珠3上，并该浮子2的上部成形一弧状凸起21，对应上述阀口12，阀盖4上另形成有一油气出气管41及阀口42，该阀盖4上设置有一V型容置槽43，该V型容置槽43以容置限位上述钢珠3。
如图1所示，在机车未倾倒时，该溢油切断阀呈开阀状，此时浮子2罩设于钢珠3上，该钢珠3定位于V型容置槽43，该浮子2上的弧状凸起21与阀本体1的阀口12为开启状，也就是说，正常情况下油箱(图中未示)内的油气经由溢油切断阀阀口12连通至阀本体1内，再经由阀盖的阀口41流出连通至一活性碳罐(图中未示)与外界相通，使油箱内的油气外排，避免油箱内因油气蒸发而产生过大压力，导致油箱变形，可平衡油箱内的压力，保持一正常供油及油气过滤回收的运作。
在机车发生倾倒或侧翻时，本实施例以倾斜65°为例，如图2所示，这时钢珠3向倾倒一侧滚动脱离出V型容置槽43的限位，同时顶撑带动浮子2向上移动，使浮子2的弧状凸起21闭紧阀本体1的阀口12，避免油箱内的油由油气通路的阀口外泄，防止燃油外泄引起火灾等事故。
再者，在上述倾倒并扶正机车后，钢珠3在重力作用下带动浮子2复位，使浮子2的弧状凸起21轻易脱离阀本体1的阀口12，使阀口12为开启状，并使油箱内的负压随即消除，迅速恢复油气通路的运作。
由此可见，采用上述结构，本实用新型的溢油切断阀，除了在机车倾倒时能自动闭阀切断溢油的功效外，在当机车倾倒又扶正后，能迅速开阀恢复油气通路，且结构简单，降低了制造成本。
Claims (2)
1、一种溢油切断阀，由阀本体、浮子、钢珠以及阀盖组成；其特征在于：阀本体上形成有一油气进气管及其管内的阀口，该阀口贯通该阀本体的中空容置腔，该容置腔内容置一浮子，该浮子开口向下恰罩设于一钢珠上，并该浮子的上部成形一弧状凸起，对应上述阀口，闭阀时该弧状凸起可紧闭该阀口防止油气泄漏；阀盖上另形成有一油气出气管及阀口，该阀盖上设置有一V型容置槽，该V型容置槽以容置限位上述钢珠。
2、如权利要求1所述的溢油切断阀，其特征在于：该V型容置槽为90°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201029543U CN201240461Y (zh) | 2008-07-04 | 2008-07-04 | 溢油切断阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201029543U CN201240461Y (zh) | 2008-07-04 | 2008-07-04 | 溢油切断阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201240461Y true CN201240461Y (zh) | 2009-05-20 |
Family
ID=40713751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008201029543U Expired - Fee Related CN201240461Y (zh) | 2008-07-04 | 2008-07-04 | 溢油切断阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201240461Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104085628A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-08 | 朱志强 | 自主避险式危化品储罐 |
-
2008
- 2008-07-04 CN CNU2008201029543U patent/CN201240461Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104085628A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-08 | 朱志强 | 自主避险式危化品储罐 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2018223627A1 (zh) | 一种倒置不停车救生艇柴油机润滑系统及其流量配置方法 | |
| WO2006067586A3 (en) | Controlling vapor emission in a small engine fuel tank system | |
| CN201953526U (zh) | 汽车发动机进气系统排水排尘口用单向阀 | |
| CN201240461Y (zh) | 溢油切断阀 | |
| CN201264523Y (zh) | 一种防漏油箱盖 | |
| CN201189819Y (zh) | 单级重力阀、双级重力阀及多功能阀 | |
| CN201496634U (zh) | 无泄漏倾倒止流阀 | |
| CN202109081U (zh) | 球阀 | |
| CN201729653U (zh) | 一种液体物料卸料装置 | |
| CN202215795U (zh) | 放水器 | |
| CN201325321Y (zh) | 防漏油箱盖 | |
| CN103485821A (zh) | 一种煤矿瓦斯抽采管路自动放水器 | |
| CN201599478U (zh) | 一种复合式高速排气阀 | |
| CN201777125U (zh) | 一种溢油切断阀 | |
| CN205640246U (zh) | 一种煤气排水器及其防泄漏装置 | |
| CN106949247B (zh) | 一种用于燃油箱的防翻转漏油的通气阀 | |
| CN2793466Y (zh) | 一种阻液阀 | |
| CN2815956Y (zh) | 一种利用氮气隔爆的储液罐 | |
| CN103206325A (zh) | 一种带有安全阀的燃油泵 | |
| CN203412684U (zh) | 一种防倾倒阀 | |
| CN201802879U (zh) | 高密封筒式快速排气阀 | |
| CN202530430U (zh) | 一种内置小拍门的快速闸门 | |
| CN204020551U (zh) | 装载机燃油箱防泄漏装置 | |
| CN203009105U (zh) | 一种燃油蒸发排放控制系统 | |
| CN2499652Y (zh) | 具有安全泄压装置的溢油切断阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090520 Termination date: 20140704 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |