CN201228735Y - 稀油泵轴接装置 - Google Patents

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程磊
周望生
金一勤
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Abstract

本实用新型公开了一种稀油泵轴接装置,该轴接装置设于稀油泵与电动机之间,并分别与稀油泵轴和电动机轴相连接,包括一轴接件和两固定圈,轴接件分为两个半轴接件,两半轴接件相合并呈管状结构,且两端分别夹套于稀油泵轴和电动机轴上,其中,一半轴接件的两端上分别开有平键孔;两固定圈套设于轴接件的两端上,并通过螺钉分别与稀油泵轴、电动机轴连接固定。该轴接装置通过两半轴接件的合并,增大了受力面积,不易磨损,并且便于拆卸和更换,无需拆卸电动机,从而不避免了电动机定心的繁琐过程。省时省力,大大提高了工作效率。

Description

稀油泵轴接装置
技术领域
本实用新型涉及联轴器,更具体地说,涉及一种稀油泵轴接装置,该轴接装置能够便于其进行更换。
背景技术
请参阅图1~图3所示,稀油泵1与其电动机2之间通过轴接装置10来连接,目前,普遍采用的轴接装置10包括左右两个结构相同的轴接件11,每个轴接件11的一端设有连接管111,连接管111内设有与稀油泵轴3或电动机轴4上的平键5相适配的平键槽113,轴接件11的另一端对称设有两个扇形齿112,电动机轴4一端伸入左轴接件11的连接管111内,并通过轴上的平键5卡入平键槽113内,使电动机轴4与左轴接件11连接固定;而稀油泵轴3一端同样伸入右轴接件11的连接管111内,并通过平键5与平键槽113配合并连接固定;两轴接件11之间则由其中一轴接件11径向旋转90度后,通过扇形齿112与另一轴接件11的扇形齿112相啮合固定。但是,在电动机轴4旋转过程中,易造成扇形齿112面磨损而产生空隙,而出现空隙就会造成齿间应力分布不均,使得齿面受间段性的冲击应力,从而加速了该轴接装置10的损坏。由于该轴接装置10采用轴向旋转啮合的连接方式,一旦轴接装置10损坏,就必须先将电动机2从原来的固定位置拆离,才能进行轴接装置10的更换,而电动机2重现安装就必须要进行精确定心,使电动机轴4与稀油泵轴3同轴,否则长期工作会引起电动机2温升过快,损坏电动机2的绝缘,最终造成电动机2损坏。然而电动机2的定心是一项专业技术,且难度较大,需要花费大量时间,从而影响工作效率。另外,平键5与平键槽113之间的安装配合需要较高的精度,从而也增大了更换轴接装置10的难度。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述轴接装置易损坏,更换较麻烦且定心难度大,易造成电动机损坏的缺点,本实用新型的目的是提供一种稀油泵轴接装置,该轴接装置便于更换,并无需拆卸电动机。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
该稀油泵轴接装置设于稀油泵与电动机之间,并分别与稀油泵轴和电动机轴相连接,该轴接装置包括一轴接件和两固定圈,所述的轴接件分为两个半轴接件,两半轴接件相合并呈管状结构,且两端分别夹套于稀油泵轴和电动机轴上,其中,一半轴接件的两端上分别开有平键孔;所述的两固定圈套设于轴接件的两端上,并分别与稀油泵轴、电动机轴连接固定。
所述的另一半轴接件的两端上均开有一螺孔;所述的两固定圈上也开有相应的螺孔,通过螺钉穿过固定圈和半轴接件上的螺孔,并分别与轴接件内的稀油泵轴、电动机轴相拧紧固定。
所述的半轴接件的两端外壁上还开有滑槽;所述的固定圈的内壁上设有与滑槽相适配的凸块。
在上述技术方案中,本实用新型的稀油泵轴接装置设于稀油泵与电动机之间,并分别与稀油泵轴和电动机轴相连接,包括一轴接件和两固定圈,轴接件分为两个半轴接件,两半轴接件相合并呈管状结构,且两端分别夹套于稀油泵轴和电动机轴上,其中,一半轴接件的两端上分别开有平键孔;两固定圈套设于轴接件的两端上,并通过螺钉分别与稀油泵轴、电动机轴连接固定。该轴接装置通过两半轴接件的合并,增大了受力面积,不易磨损,并且便于拆卸和更换,无需拆卸电动机,从而不避免了电动机定心的烦琐过程。省时省力,大大提高了工作效率。
附图说明
图1是现有技术的稀油泵轴接装置的结构示意图;
图2是沿图1中A-A线的剖视图;
图3是沿图1中B-B线的剖视图;
图4是本实用新型的稀油泵轴接装置的结构分解图;
图5是本实用新型的本实用新型的使用状态示意图;
图6是沿图5中C-C线的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图4所示,本实用新型的稀油泵轴接装置20设于稀油泵1与电动机2之间,并分别与稀油泵轴3和电动机轴4相连接,该轴接装置20包括一轴接件21和两固定圈22,轴接件21分为相对设置的两个半轴接件21a、21b,两半轴接件21a、21b相合并呈管状结构,并且其两端分别夹套于稀油泵轴3和电动机轴4上,其中,一半轴接件21a的两端上分别开有与稀油泵轴3和电动机轴4上的平键5相适配的平键孔211;另一半轴接件21b的两端上均开有一螺孔212;两固定圈22套分别设于轴接件21的两端上,每个固定上均开有与半轴接件21b相对应的螺孔212,并通过两个内六角螺钉23穿过固定圈22和半轴接件21b上的螺孔212,分别与轴接件21两端内的稀油泵轴3、电动机轴4相拧紧固定。另外,两个半轴接件21a、21b的两端外壁上还均开有滑槽213,而固定圈22的内壁上设有与滑槽213相适配的凸块221,固定圈22套于合并后的轴接件11上时。固定圈22的凸块221正好设于滑槽213内,并可沿滑槽213进行移动。
请参阅图5和图6所示,该轴接装置20的安装过程如下:先将两固定圈22分别套在电动机轴4和稀油泵轴3上,并移动至靠近电动机2和稀油泵1的端部,不影响轴接件11的安装;然后将开有平键孔211的半轴接件21a安装在电动机轴4和稀油泵轴3上,并使其两端的平键孔211分别套在电动机轴4和稀油泵轴3的平键5上,并相能配合固定,再将另一半轴接件21b与上方的半轴接件21a相合并,并夹套在电动机轴4和稀油泵轴3的下方;然后再将两侧的固定圈22沿滑槽213向轴接件11上移动,并使固定圈22上的螺孔212与轴接件11的螺孔212相连通;最后采用两内六角螺钉23分别穿过螺孔212进行径向固定,完成安装。当然拆卸也只需拧下螺钉23,移开固定圈22并将两半轴接件11a、11b分开即可。
本实用新型的轴接装置20由于采用了分体式结构,不但增加了受力面积,一改原来扇形体啮合易损坏的缺点,而且还便于更换,整个更换过程无需拆卸电动机,从而也不存在电动机的定心,大大提高了工作效率,为企业增加了经济效益。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (3)

1.一种稀油泵轴接装置,该轴接装置设于稀油泵与电动机之间,并分别与稀油泵轴和电动机轴相连接,其特征在于:
该轴接装置包括一轴接件和两固定圈,
所述的轴接件分为两个半轴接件,两半轴接件相合并呈管状结构,且两端分别夹套于稀油泵轴和电动机轴上,其中,一半轴接件的两端上分别开有平键孔;
所述的两固定圈套设于轴接件的两端上,并分别与稀油泵轴、电动机轴连接固定。
2.如权利要求1所述的稀油泵轴接装置,其特征在于:
所述的另一半轴接件的两端上均开有一螺孔;
所述的两固定圈上也开有相应的螺孔,通过螺钉穿过固定圈和半轴接件上的螺孔,并分别与轴接件内的稀油泵轴、电动机轴相拧紧固定。
3.如权利要求1所述的稀油泵轴接装置,其特征在于:
所述的半轴接件的两端外壁上还开有滑槽;
所述的固定圈的内壁上设有与滑槽相适配的凸块。
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