CN201223990Y - 无轨道半自动火焰坡口切割装置 - Google Patents

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CN201223990Y CNU2008201079612U CN200820107961U CN201223990Y CN 201223990 Y CN201223990 Y CN 201223990Y CN U2008201079612 U CNU2008201079612 U CN U2008201079612U CN 200820107961 U CN200820107961 U CN 200820107961U CN 201223990 Y CN201223990 Y CN 201223990Y
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CNU2008201079612U
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Inventor
欧阳荣
高正庶
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Beijing Hanjian Heshan Pipeline Co., Ltd.
Original Assignee
BEIJING HANJIAN CONSTRUCTION GROUP Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种大口径钢管坡口开设的切割装置,本实用新型由销轴(1)、弹簧(2)、压力螺母(3)、小车壳体(4)、侧轮托板(5)、侧轮(6)、上行走轮(7)、动力小车(9)、调速旋钮(10)、行走前后开关(11)、离合器(12)、竖向定位螺母(13)、竖向定位螺杆(14)、横向定位螺母(15)、横向定位螺杆(16)、割炬夹(17)、割炬(18)组成。本实用新型可较好的控制坡口角度、坡口质量,提高生产效率,满足生产需要。

Description

无轨道半自动火焰坡口切割装置
涉及领域
本实用新型涉及一种大口径钢管坡口开设的无轨道半自动火焰坡口切割装置。
背景技术
目前,钢管工件端部的坡口加工可采用气动和电动的管端坡口机,或者对大直径钢管工件(直径600mm以上)环缝的坡口加工采用大型边缘车床,但是,在对于内径为Φ4080mm,壁厚为30mm的钢管工件上时,采用上述的这些加工方法,就显得比较困难。
发明内容
本实用新型的目的在于:设计一种坡口切割装置,能够有效加快对大直径钢管工件(直径600mm以上)环缝的坡口切割速度,减少大型的工装,提高工作效率,同时保证坡口质量。
基于上述情况,我们对气动和电动的管端坡口机进行了认真的研究,开发了无轨道半自动火焰坡口切割装置,无轨道半自动火焰坡口切割装置的基本原理是通过行走小车利用钢管端面做为行走轨迹,由定位螺杆调节割炬总成,对大直径钢管工件进行环缝的坡口切割。
无轨道半自动火焰坡口切割装置基本结构由行走小车和割炬总成组成。由销轴(1)、弹簧(2)、压力螺母(3)、小车壳体(4)、侧轮托板(5)、侧轮(6)、上行走轮(7)、动力小车(9)、调速旋钮(10)、行走前后开关(11)、离合器(12)、竖向定位螺母(13)、竖向定位螺杆(14)、横向定位螺母(15)、横向定位螺杆(16)、割炬夹(17)、割炬(18)组成,上行走轮(7)安装在小车壳体(4)顶部,侧轮托板(5)、侧轮(6)和动力小车(9)安装在小车壳体(4)的内部两侧,将上行走轮(7)对准钢管工件(8)端部,依靠压力螺母(3),通过销轴(1)与弹簧(2)的挤压力调整侧轮(6)与动力小车(9)之间的压紧力,割炬(18)安装在割炬夹(17)中,割炬夹(17)安装在横向定位螺杆(16)上端部,竖向定位螺杆(14)安装在动力小车(9)的中部,由竖向定位螺母(13)固定。可通过转动割炬夹(17),调整割炬(18)角度,对钢管工件(8)预设坡口进行切割。
本实用新型可较好地控制切割坡口的角度及质量,装置移动方便,不需要固定的安装场地,可根据生产现场的实际情况灵活安放,在减轻劳动强度的同时提高了生产效率,大大方便了生产,生产量明显提高。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。本实用新型由销轴(1)、弹簧(2)、压力螺母(3)、小车壳体(4)、侧轮托板(5)、侧轮(6)、上行走轮(7)、钢管工件(8)、动力小车(9)、调速旋钮(10)、行走前后开关(11)、离合器(12)、竖向定位螺母(13)、竖向定位螺杆(14)、横向定位螺母(15)、横向定位螺杆(16)、割炬夹(17)、割炬(18)组成。
附图2为本实用新型的侧面示意图。由钢管工件(8)、动力小车(9)、调速旋钮(10)、行走前后开关(11)、离合器(12)、竖向定位螺母(13)、竖向定位螺杆(14)、横向定位螺母(15)、横向定位螺杆(16)、割炬夹(17)、割炬(18)组成。
具体实施方式
如附图1所示,本实用新型由销轴(1)、弹簧(2)、压力螺母(3)、小车壳体(4)、侧轮托板(5)、侧轮(6)、上行走轮(7)、动力小车(9)、调速旋钮(10)、行走前后开关(11)、离合器(12)、竖向定位螺母(13)、竖向定位螺杆(14)、横向定位螺母(15)、横向定位螺杆(16)、割炬夹(17)、割炬(18)组成,上行走轮(7)安装在壳体顶部,侧轮托板(5)、侧轮(6)和动力小车(9)安装在小车壳体的内部两侧,将上行走轮(7)对准钢管工件(8)端部,依靠压力螺母(3),通过销轴(1)与弹簧(2)的挤压力调整侧轮(6)与动力小车(9)之间的压紧力,割炬(18)安装在割炬夹(17)中,割炬夹(17)安装在横向定位螺杆(16)上端部,并用螺钉固定。竖向定位螺杆(14)安装在动力小车的中部,由定位螺母固定。
在实际生产使用过程中,利用无轨道半自动火焰坡口切割装置进行DN4080mm,壁厚为30mm的钢管工件坡口切割时,松开压力螺母(3)将行走小车上行走轮(7)对准立式钢管工件端部,然后旋紧压力螺母(3),调整侧轮(6)与动力小车(9)之间的压紧力,直至动力小车(9)前进后退时,不出现打滑。调节竖向定位螺母(13)可以使竖向定位螺杆(14)上下移动,调节横向定位螺母(15)使横向定位螺杆(16)左右移动,调整割炬(18)离钢管工件端部距离,松开紧定螺钉,然后转动割炬夹(17),根据坡口角度的大小调整割炬(18)的角度。利用调速旋钮(10)和行走前后开关(11)操纵小车向前和向后行走,并根据管壁厚调节及其切割速度和火焰,启动行走小车进行切割。对于直径稍大或稍小的钢管工件可利用压力螺母(3)来调节侧轮(6)与动力小车(9)之间的预紧力来实现对钢管工件(8)切割坡口作业,从而使大直径钢管工件(直径600mm以上)均可使用无轨道半自动火焰坡口切割装置。

Claims (1)

1.一种无轨道半自动火焰坡口切割装置,其特征在于:由销轴(1)、弹簧(2)、压力螺母(3)、小车壳体(4)、侧轮托板(5)、侧轮(6)、上行走轮(7)、动力小车(9)、调速旋钮(10)、行走前后开关(11)、离合器(12)、竖向定位螺母(13)、竖向定位螺杆(14)、横向定位螺母(15)、横向定位螺杆(16)、割炬夹(17)、割炬(18)组成,上行走轮(7)安装在小车壳体(4)顶部,侧轮托板(5)、侧轮(6)和动力小车(9)安装在小车壳体(4)的内部两侧,将上行走轮(7)对准钢管工件(8)端部,依靠压力螺母(3),通过销轴(1)与弹簧(2)的挤压力调整侧轮(6)与动力小车(9)之间的压紧力,割炬(18)安装在割炬夹(17)中,割炬夹(17)安装在横向定位螺杆(16)上端部,竖向定位螺杆(14)安装在动力小车(9)的中部,由竖向定位螺母(13)固定。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Beijing Hanjian Heshan Pipeline Co., Ltd.

Assignor: Beijing Hanjian Construction Group Co., Ltd.

Contract record no.: 2010110000089

Denomination of utility model: Non-track semiautomatic flame groove cutting apparatus

Granted publication date: 20090422

License type: Exclusive License

Record date: 20100726

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: BEIJING HANJIAN HESHAN PIPELINE CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: BEIJING HANJIAN CONSTRUCTION GROUP

Effective date: 20130514

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COR Change of bibliographic data

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20130514

Address after: 102423 Beijing city Fangshan District Hancunhe town Hancunhe village nature Metro commercial building block C No. 3 NGA

Patentee after: Beijing Hanjian Heshan Pipeline Co., Ltd.

Address before: 100073, 6, Wu Jia Road, West Third Ring Road, Haidian District, Beijing

Patentee before: Beijing Hanjian Construction Group Co., Ltd.

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