CN201221449Y - 180Mpa电液比例控制径向柱塞泵 - Google Patents
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Abstract
一种180Mpa电液比例控制径向柱塞泵，包括传动偏心轴、定子、柱塞、大柱塞、吸油阀、排油阀、泵盖、补油泵。传动偏心轴上装有定子，定子上端设有大柱塞，大柱塞中设有柱塞，柱塞外部套装一柱塞套，柱塞套的上端装有吸油阀，其特征在于：所述的传动偏心轴上设有三道液压平衡槽，每道平衡槽中各开一小孔，小孔与传动偏心轴中心孔相通，在传动偏心轴右边一道平衡槽内小孔处设一可调阻尼器，与传动轴中心孔相通。本实用新型对主要摩擦副采取了静压平衡技术及压力和间隙补偿，使转子在旋转过程中与定子内表面始终有油膜润滑，同时减小了定子与转子的径向载荷和柱塞的侧向力，内泄减小，寿命长、工作效率大大提高，应用场合更加广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及超高压液压系统的动力源领域，具体说是一种180Mpa电液比例控制径向柱塞泵。
背景技术
目前世界上只有德国有这种类型超高压泵，它属于超高压小排量液压泵，其结构特征和主要技术性能指标是：体积小，结构简单，工艺性好，压力可达180Mpa，排量为0.85ml/r，转速为3000r·p·m，噪声为75dB，总效率为79％，寿命为3000～5000小时，并且具有抗冲击能力强等特点，是当今世界比较先进和最新一种高性能超高压径向柱塞泵。由于应用广泛，又是节能和减小污染的动力源，世界各国如日本、英国、美国和欧洲一些国家大部分从德国进口。我国汽车工业环保要求汽车排放量靠O4标准迫在眉捷，柴油机必须采用电喷供油系统，用柴油机供油系统改为电喷供油系统，急需大量这种超高压动力源，其次还有石化工业，船舶工业、消防、军事工业、核潜艇和重型机械以及超高压系统工具行业等，每年需要量在50万台以上，目前我国还没有这种产品，严重影响了我国汽车工业、城市环保和军事工业的发展。目前国内外现有的超高压泵，尤其是国外超高压径向柱塞泵，普遍存在径向载荷过大，转子与定子等摩擦副没有进行油膜润滑，柱塞往复运动过程对中性差，造成柱塞与柱塞套侧向力过大，滑动轴承损坏快，整个泵内脏摩擦副磨损快，内泄漏大，容积效率低，寿命短。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决现有的超高压径向柱塞泵存在的上述技术问题，而提供一种在旋转过程中转子与定子内表面始终有油膜润滑，减小径向载荷和柱塞的侧向力，内泄减小，效率高、寿命长的一种180Mpa电液比例控制径向柱塞泵。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：
一种180Mpa电液比例控制径向柱塞泵，包括传动偏心轴、定子、柱塞、大柱塞、吸油阀、排油阀、泵盖、补油泵，所述的传动偏心轴上装有定子，定子上端设有大柱塞，大柱塞中设有柱塞，柱塞外部套装一柱塞套，柱塞套的上端装有吸油阀，其特征在于：所述的传动偏心轴上设有三道液压平衡槽，每道平衡槽中各开一小孔，每个小孔与传动偏心轴中心孔相通，另在传动偏心轴左边一道平衡槽内的小孔中设一可调阻尼器，与传动轴中心孔相通。
所述定子表面设一静压室，在静压室中心径向开一小孔，小孔对中传动偏心轴上的液压平衡槽。
所述的柱塞套上开1个小孔。
本实用新型对泵的主要摩擦副采取了静压平衡技术和进行其压力和间隙补偿，对柱塞套的结构和柱塞这对摩擦付进行了改进，使转子在旋转过程中与定子内表面始终有油膜润滑，同时减小了定子与转子的径向载荷和柱塞的侧向力，减小了内泄，不仅泵的工作寿命长，而且使系统的工作效率得到大大的提高，因而应用场合更加广泛，如汽车工业柴油机电喷系统，石油化工机械设备、消防、船舶、核潜艇、重型机械，水力水电工程和各类大型机械设备拆装工具等，都急需这种超高压径向柱塞泵。其主要技术性能指标可达到：压力180Mpa~200Mpa，排量为0.85ml/r，转速3000r·p·m，噪声：73dB，总效率为80％，寿命：5000小时以上，主要技术性能指标达到和部分超过国外同类产品先进水平。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的右视结构示意图；
图3为传动偏心轴结构示意图；
图4为定子结构示意图；
图5为图4右视结构示意图；
图6为柱塞套结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步详细说明：
一种180Mpa电液比例控制径向柱塞泵，包括传动偏心轴、定子、柱塞、大柱塞、吸油阀、排油阀、泵盖、补油泵等。上述的传动偏心轴1上装有定子2，定子2上端设有大柱塞3，大柱塞3中设有柱塞4，柱塞4外部套装一柱塞套5，柱塞套5的上端装有吸油阀8。在传动偏心轴1上开有三道液压平衡槽1.1，每道平衡槽中各开一小孔1.2，小孔1.2与传动偏心轴中心孔1.3相通。
Claims (3)
1、一种180Mpa电液比例控制径向柱塞泵，包括传动偏心轴、定子、柱塞、大柱塞、吸油阀、排油阀、泵盖、补油泵，所述的传动偏心轴(1)上装有定子(2)，定子(2)上端设有大柱塞(3)，大柱塞(3)中设有柱塞(4)，柱塞(4)外部套装一柱塞套(5)，柱塞套(5)的上端装有吸油阀(8)，其特征在于：所述的传动偏心轴(1)上设有三道液压平衡槽(1.1)，每道平衡槽中各开一小孔(1.2)，小孔(1.2)与传动偏心轴中心孔(1.3)相通，在传动偏心轴(1)右边一道平衡槽内小孔处设一可调阻尼器(1.4)，与传动偏心轴中心孔1.3相通。
2、根据权利要求1所述的180Mpa电液比例控制径向柱塞泵，其特征在于所述定子(2)表面设一静压室(2.1)，在静压室(2.1)中心径向打一小孔(2.2)，小孔(2.2)对中传动偏心轴(1)上的液压平衡槽(1.1)。
3、根据权利要求书1所述的180Mpa电液比例控制径向柱塞泵，其特征在于所述的柱塞套(5)上开1个小孔(5.1)。
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Cited By (3)
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2008
- 2008-04-18 CN CNU2008201126628U patent/CN201221449Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102852784B (zh) * | 2012-08-23 | 2015-02-04 | 上海亿力电器有限公司 | 柱塞泵 |
| CN104234897A (zh) * | 2013-06-17 | 2014-12-24 | 北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司 | 高压共轨泵用的柱塞组件 |
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