CN201217251Y - 制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置。下板通过螺栓上套入的弹簧与上板连接，上板上两端通过螺栓对称连接挡板和挡铁，上板上间隔置有垫块盒，每个垫块盒两端内壁上各钻有贯穿铁丝弯钩的孔，脱模板放置于垫块盒内，脱模板通过螺栓与下板连接，在上板中间底面与一个垫块盒的一端与另一个垫块盒的一端之间的连接处通过螺栓连接有垫铁。把钢筋保护层垫块由目前的一点固定变为两点固定，彻底杜绝垫块在浇筑混凝土过程当中的移动、挪位，保证钢筋混凝土保护层厚度达到设计要求。批量化生产，降低成本，省时、省工。保护层合格率可达100％，广泛用于铁路及公路隧道二次衬砌混凝土工程，也适用其他类似工程的衬砌混凝土工程。

Description

制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置

技术领域

本实用新型涉及制备混凝土块的装置，具体涉及一种制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置。

背景技术

隧道二次衬砌混凝土的配筋是最近几年发展起来的，但如何控制钢筋保护层厚度却一直没有相应的规范、标准。目前钢筋保护层垫块基本上全是圆形或者方形垫块，由于圆形或者方形垫块在钢筋上不能有效固定，在浇筑混凝土的过程当中极易移动、挪位，从而保证不了钢筋混凝土保护层厚度，造成钢筋混凝土寿命缩短的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，生产成本低，产量高，能有效保护钢筋混凝土保护层厚度的一种制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置。

为克服现有技术的不足，本实用新型的技术方案是这样解决的：一种制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置，本实用新型的特殊之处在于下板通过螺栓上套入的弹簧与上板连接，上板上两端通过螺栓对称连接有挡板和挡铁(兼作提手)，上板上间隔置有垫块盒，脱模板置于垫块盒内，脱模板通过螺栓与下板连接，每个垫块盒两端内壁上各钻有贯穿铁丝弯钩的孔。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为图1俯视结构示意图；

图3为图1左视结构示意图；

图4为图1下板俯视结构示意图；

图5为图1的挡铁主视结构示意图；

图6为图5的左视结构示意图；

图7为图5的俯视结构示意图；

图8为图1的垫块盒主视结构示意图；

图9为图8俯视结构示意图；

图10为图8左视结构示意图；

图11为图1的挡板结构示意图；

图12为图1垫铁俯视结构示意图；

图13为图1的铁丝弯钩结构示意图。

具体实施方式

附图为本实用新型的实施例。

下面结合附图对发明内容作进一步说明：

参照图1、图2、图3所示，保护层条形块的装置，下板2通过螺栓10上套入的弹簧9与上板1连接，上板1上两端通过螺栓12对称连接有挡板4和挡铁5，垫块盒3间隔置于上板1上，脱模板8置于垫块盒3内，脱模板8通过螺栓11与下板2连接，每个垫块盒3两端内壁上各钻有贯穿铁丝弯钩6的孔。

所述垫块盒断面为梯形或长方形。

所述上板上至少置有两列五排、六排或七排的垫块盒。

图4为图1下板俯视结构示意图，下板2两端开有对称的凹形缺口，所述凹形缺口的目的是通过该缺口实现振动平台与垫铁的连接，确保混凝土垫块振捣密实，四个角上开有四个螺栓连接孔，中间间隔开有两列28个螺栓连接孔。

图5、图6、图7为图1的挡铁结构示意图，图5的一端上部开有三角形布置的螺栓连接孔，下端开有两个螺栓连接孔，图6为图5的左视结构示意图，其形状为L形结构，图7为图5的俯视结构示意图。

图8、图9、图10为图1的垫块盒结构示意图，垫块盒主视、后视两侧分别各开有一个铁丝弯钩6的孔，图9为图8俯视结构示意图。

图10为图8左视结构示意图，其形状为倒梯形。

图11为图1的挡板结构示意图，挡板4上分别开有两个倒三角形的螺栓连接孔，

图12为图1垫铁俯视结构示意图，垫铁7上开有三个螺栓连接孔，垫铁7通过螺栓12与上板1连接一起。

图13为图1的铁丝弯钩结构示意图，4根铁丝弯钩6贯通穿在垫块盒3的主、后面的两端。

综上所述，在未浇注混凝土前，每个垫块盒3内刷涂一层脱模剂，同时将铁丝弯钩6插入到垫块盒3中的铁丝弯钩6孔中，然后将按比例搅拌好的干硬性混凝土倒入垫块盒3中，并通过振动平台将混凝土捣实，随即抽拔铁丝弯钩6，从振动平台上挪开该组合装置，翻转使得该装置向下，人工按压下板两侧，通过按压使得脱模板8向下移动，从而将振捣好的条形垫块从垫块盒3顺利脱出，脱出后的垫块按相应规范养护。一般每循环5分钟。

本实用新型与现有技术相比，克服了圆形或者方形垫块造成钢筋混凝土寿命缩短的缺陷，把钢筋保护层垫块由目前的一点固定变为两点固定，所述两点固定是指长条形垫块中有两个在浇注混凝土时，用铁丝弯钩6插入到混凝土中形成的孔，该孔穿入绑扎铁丝同时分别与两根钢筋固定连接，即变为两点固定，彻底杜绝垫块在浇筑混凝土过程当中的移动、挪位，保证钢筋混凝土保护层厚度达到设计要求。实现长条形垫块批量化生产，降低生产成本，每人每班可以生产1000块左右，采用本实用新型生产钢筋混凝土垫块省时、省工，节约成本，增加效益。二次浇筑完混凝土后用“钢筋保护层厚度测定仪”进行测试，共测试20点，全部达到设计要求，保护层合格率100％，达到了预期效果，广泛用于铁路及公路隧道二次衬砌混凝土工程，也适用其他类似工程的衬砌混凝土工程。

Claims (3)

1、一种制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置，其特征在于下板(2)通过螺栓(10)上套入的弹簧(9)与上板(1)连接，上板(1)上两端通过螺栓(12)对称连接有挡板(4)和挡铁(5)，上板(1)上间隔连接有垫块盒(3)，脱模板(8)上置于垫块盒(3)内，脱模板(8)通过螺栓(11)与下板(2)连接，每个垫块盒(3)两端内壁上各钻有贯穿铁丝弯钩(6)的孔。

2、根据权利要求1所述的一种制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置，其特征在于所述垫块盒断面为梯形或长方形。

3、根据权利要求1所述的一种制备隧道钢筋混凝土保护层条形块的装置，其特征在于所述上板上至少置有两列五排、六排或七排的垫块盒。

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