CN201215028Y - 透平机组上机壳吊装的专用吊耳 - Google Patents

透平机组上机壳吊装的专用吊耳 Download PDF

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CN201215028Y CNU2008200583043U CN200820058304U CN201215028Y CN 201215028 Y CN201215028 Y CN 201215028Y CN U2008200583043 U CNU2008200583043 U CN U2008200583043U CN 200820058304 U CN200820058304 U CN 200820058304U CN 201215028 Y CN201215028 Y CN 201215028Y
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Abstract

本实用新型公开了一种透平机组上机壳吊装的专用吊耳，其包括若干上机壳中封面的安装螺孔，还包括平板和耳板，所述平板上开有若干第一通孔，所述第一通孔在所述平板上的位置与所述安装螺孔的位置匹配，所述耳板垂直设于所述平板中心，所述耳板中心开有第二通孔；平板和耳板是钢板制成，平板和耳板通过焊接连接。本专用吊耳在平板上设有开有通孔的耳板，平板上的若干通孔与上机壳中封面的安装螺孔匹配，用螺栓穿过平板通孔拧入安装螺孔将本专用吊耳安装于上机壳中封面上，吊索穿过耳板通孔起吊上机壳翻身。如此本专用吊耳与上机壳在翻身吊装时处于正常的吊装位置，实现了透平机组上机壳翻身吊装的安全。

Description

透平机组上机壳吊装的专用吊耳
技术领域
本实用新型涉及一种透平机组上机壳吊装的专用吊耳。
背景技术
在透平机组的维修安装过程中，需对透平机组的上机壳进行吊装翻身作业。如图1所示，以往对透平机组上机壳进行吊装翻身时，先在上机壳中封面1的安装螺孔9内直接穿上一个吊索具卸扣2，然后挂钢丝绳3进行吊装翻身。采用这样的吊具进行上机壳的翻身吊装，由于吊索具卸扣的受力点位置不是处在正常吊装位置，严重损伤上机壳中封面的法兰表面，且在上机壳的翻身过程中由于倾斜角度会发生变化，从而造成钢丝绳与索具卸扣之间产生滑动，引起上机壳吊装的不稳定，降低了其安全使用性能，严重时可能造成沿上机壳中封面沿安装螺孔断裂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种透平机组上机壳吊装的专用吊耳，使用本专用吊耳使吊具与上机壳在翻身吊装时处于正常的吊装位置，以方便、安全地进行透平机组上机壳的翻身吊装。
为解决上述技术问题，本实用新型透平机组上机壳吊装的专用吊耳包括若干上机壳中封面的安装螺孔，还包括平板和耳板，所述平板上开有若干第一通孔，所述第一通孔在所述平板上的位置与所述安装螺孔的位置匹配，所述耳板垂直设于所述平板中心，所述耳板中心开有第二通孔。
上述平板和耳板是钢板制成，上述平板和耳板是通过焊接连接。
由于本实用新型透平机组上机壳吊装的专用吊耳采用了上述技术方案，即在平板上设有开有通孔的耳板，平板上的若干通孔与上机壳中封面的安装螺孔匹配，用螺栓穿过平板通孔拧入安装螺孔将本专用吊耳安装于上机壳中封面上，吊索穿过耳板通孔起吊上机壳翻身。如此本专用吊耳与上机壳在翻身吊装时处于正常的吊装位置，实现了透平机组上机壳翻身吊装的安全。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为原透平机组上机壳吊装翻身的示意图，
图2为本实用新型透平机组上机壳吊装的专用吊耳的正视图，
图3为本实用新型透平机组上机壳吊装的专用吊耳的俯视图，
图4为本实用新型透平机组上机壳吊装的专用吊耳工作的示意图。
具体实施方式
如图2和图3所示，本实用新型透平机组上机壳吊装的专用吊耳包括若干上机壳中封面的安装螺孔，还包括平板4和耳板5，所述平板4上开有若干第一通孔7，所述第一通孔7在所述平板4上的位置与所述安装螺孔的位置匹配，所述耳板5垂直设于所述平板4中心，所述耳板5中心开有第二通孔6。
上述平板4和耳板5是钢板制成，上述平板4和耳板5是通过焊接连接。
如图4所示，本专用吊耳在平板4上设有开有第二通孔6的耳板5，平板4上的若干第一通孔7与上机壳中封面1的安装螺孔9匹配，用螺栓8穿过平板4的第一通孔7拧入安装螺孔9将本专用吊耳安装于上机壳中封面1上，吊索3穿过耳板5的第二通孔6起吊上机壳翻身。如此本专用吊耳与上机壳在翻身吊装时处于正常的吊装位置，实现了透平机组上机壳翻身吊装的安全。

Claims (2)

1、一种透平机组上机壳吊装的专用吊耳，包括若干上机壳中封面的安装螺孔，其特征在于：还包括平板和耳板，所述平板上开有若干第一通孔，所述第一通孔在所述平板上的位置与所述安装螺孔的位置匹配，所述耳板垂直设于所述平板中心，所述耳板中心开有第二通孔。
2、根据权利要求1所述的透平机组上机壳吊装的专用吊耳，其特征在于：所述平板和耳板是钢板制成，所述平板和耳板是焊接连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102877947A (zh) * 2011-07-15 2013-01-16 通用电气公司 可旋转式动力装置外壳区段
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