CN201211978Y - 高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的是一种高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统。高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其给料装置包括可以储存颗粒物料的漏斗状储料斗(2)及与之配合将物料(4)进行连续搬运或提升的带式输送机(3)，其特征是：其储料斗底部结构具有由倾斜托板(211)构成的封闭底面，只在前侧板(212)下部设置出料口，并在出料口外侧向前方延伸设置两防止物料侧漏的侧挡板(215)、(216)，储料斗(2)的两边侧板(213)、(214)及挡料侧挡板(215)、(216)与输送带(310)都不接触，只有侧挡板(215)，(216)下部边缘裙边橡胶板与输送带有接触。

Description

高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统

技术领域

本实用新型高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统涉及一种带式输送机物料给料装置及包含这种装置的配料机等系统。

背景技术

目前工业、工程领域包括制造、矿炼、港口、运输部门大量使用的通用皮带输送机等输送带式物料连续搬运给料装置(也被称为送料或取料设备)，其标准化储料斗结构都是采用倒立直梯形料斗下底部空开让底面物料直接与料斗下的输送带接触，即物料的重力除被料斗四周侧板吸收掉的部分外都由输送带承受，这种给料装置在运转时由于与输送带接触的最底层物料同与其接触的上层物料存在相对运动需要克服较大的摩擦阻力，这样导致一方面输送带运转的驱动力一部分被料斗内的物料和料斗侧板吸收掉，也就是能耗的一部分成为无用功被浪费掉，同时由于这种摩擦力都通过物料与输送带表面传递并存在滑动摩擦作用，就使得输送带包括走带机构由于较大的磨擦和张力更易磨损损坏或变形开裂，甚至由于受力不平衡还会引起输送带跑偏导致输送机无法正常工作。还有这种料斗装在其侧板四周上的软橡胶挡料裙板因物料挤压受力也容易变形发生漏料、溅料问题，显然这种输送带给料装置的驱动马达也需要更大功率才能正常工作。这种现象虽然对于小储料斗、长距离输送带及物料颗粒粒径小、表面光滑等大多数应用的情况下不太明显，但在输送带距离较短并且料斗储料量较大及大粒径物料情况下就显得非常严重，特别是目前大量使用的混凝土、稳定土配料机骨料给料装置，这种现有结构的给料装置普遍存在能耗大、设备使用效率低、输送带寿命短易跑偏易漏料、制造维护运转成本大等诸多问题和缺陷。虽然有人在个别应用领域对此问题通过抬高料斗、减小料斗下部出口面积、在料斗内增加落料缓冲板和增加侧挡辊等措施在一定程度上解决了磨损和跑偏等问题，但并没有根本上从结构上解决这一问题。由于带式输送机是早就标准化系列化的定型产品，所以长久以来这个“小”问题一直被忽视了。其实仅仅对于运输量极大的砂石、矿石等用途的给料装置因上述问题导致的设备成本增加、能耗增加、输送带寿命缩短因素等造成的维护成本增加造成的浪费就是相当惊人的，同时也限制了在工业和工程自动化生产中的应用。

拿这个问题表现比较突出的现有混凝土集料(即骨料)配料机来说，正是现有输送带给料装置的先天不足，目前电子称重计量配料机无论是连续式输送带直接称重计量方式，还是料斗称重减量或加量计量方式，明显存在诸多问题和缺陷，主要表现为：1、由于无法实现稳定可靠从特大储料斗内直接取料进行提升给料的功能，所以物料由车辆或输送机等运来后都需要用装载机进行二次提升送料，特别是大量使用的中小型骨料配料机本身的皮带输送机只是起到把物料从高置的储料斗中水平搬运1-2米左右距离便于计量装置进行重量计量的作用，没能起到应有的物料提升作用。即使这样，每种物料的输送机在装有2.2-7.5KW功率马达的驱动动力下，还常出现跑偏甚至堵转故障和皮带易损等问题；不说另购装载机的大笔投入，光配置专门司机及使用装载机消耗燃油和维护的费用与采用人工取料在使用效率上没有明显优势，这就大大限制了自动配料搅拌设备的真正普及应用，当然这也导致了施工单位也不愿积极使用自动配料设备的现象，而采用人工配料难以避免存在的配合比不均就必然会产生的建设工程质量问题和混凝土构件设计强度余量过大产生的浪费问题；2、目前使用的电子称量混凝土配料机的配料斗出料方式也都采用皮带输送机从配料斗底部由输送皮带进行水平搬运进入提升料斗，再由提升料斗提升后送入搅拌机进行搅拌，输送带不仅也没有起到其应该能够兼顾的物料提升的作用，而且这种出料方式由输送带搬运物料的固有局限性决定其需要较长的时间才能把物料送出去，同时即使加振动装置也很难将料斗内的配合物料每次在同一时间内都完全送出去，另外由于水泥遇含水集料会产生随机的不固定的凝固板结，粘在料斗和输送带上一则会随机性掉落会严重影响计量精度，二则由于上述皮带输送机料斗结构固有摩擦力因素在水泥凝固后会产生严重堵转故障及清理问题，所以这种自动配料机实际使用时只是能单独作为集料配料机使用，而水泥和其他粉料需要另外配置称重装置进行计量或干脆另由人工送料才能保证整套配料装置正常运转，当然这应该是不当选用了带式输送机给料装置产生的问题。这一问题也进一步降低了这种自动化装置的使用效果，造成特别在中小型可移动自动配料搅拌站应用中普遍反映投资很大却还要很多人力维护、自动化程度不高，以及在大型全自动配料搅拌站的使用中投资与能耗都很高使商品混凝土价格过高等问题。可以说目前配料机存在的明显先天不足和缺陷都主要集中在输送带式给料装置使用效率和方法问题上。

发明内容

本实用新型目的是为了克服上述现有带式输送给料装置及其构成的各种配送取料设备存在的不足，提供一种高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，本实用新型首先提供一种能解决上述问题的通用带式输送机给(送)料装置的大储料斗结构和出料方式，能从根本上消除现有输送带给料装置输送带与料斗内物料存在摩擦阻力所作的无用功，有效提高现有输送带给料装置的能源使用效率和使用寿命，并提出一种直接用自卸车向大料斗卸入物料再由给料装置直接进行提升连续给料的高效使用方法，同时提供这种给料装置实际使用中需要的可调节、便清理、可移动以及方便运输板结破拱等细化问题的多种技术解决方案。

作为这种高效大储料斗给料装置的实际应用特例，本实用新型还针对前面所述的现有混凝土配料系统存在的诸多问题提出一系列提高配料机系统工作效率的技术改进方案，可以使自动混凝土配料搅拌系统的整机制造与相关投资成本、维护使用成本及能耗都得到成倍减小。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其给料装置包括可以储存颗粒物料的漏斗状储料斗(2)及与之配合将物料(4)进行连续搬运或提升的带式输送机(3)，其特征是：其储料斗底部结构具有由倾斜托板(211)构成的封闭底面，只在前侧板(212)下部设置出料口，并在出料口外侧向前方延伸设置两防止物料侧漏的侧挡板(215)、(216)，储料斗(2)的两边侧板(213)、(214)及挡料侧挡板(215)、(216)与输送带(310)都不接触，只有侧挡板下边缘裙边橡胶板与输送带有接触。

所述给料装置的储料斗(2)的倾斜托板(211)与相互平行固定的两边侧板(213)、(214)的相对位置及前侧板(212)下部的出料口大小活动可调节。

所述给料装置的储料斗(2)及带式输送机(3)尾部置于自卸汽车(7)卸料行驶路面终端地面以下的坑槽(111)内，储料斗上框至少在卸料作业一边的围栏侧挡板(20x)的边长大于自卸车(7)安全卸料宽度，且其高度低于车厢后下沿的最低安全卸料高度。

所述给料装置的储料斗(2)中尺寸大的料斗倒梯形框体四周侧板(201)～(204)及上框四周围栏挡板(221)～(224)构件具有可方便重复拼装拆卸的积木式结构，通过螺栓螺丝及附加加强构件(225)进行可重复拆卸安装的固定。

所述给料装置的带式输送机(3)的支架具有两节(301)、(302)或多节(30X)可折叠结构；输送带是一个整体，相邻两节支架之间通过带导槽刚性构件(34x)实现可重复安装、拆卸和折叠的固定连接；并通过调节此刚性构件(34x)与支架(30x)的相对位置来调节输送带的张紧度。

所述的配料系统包含一个或多个大储料斗(2)高效带式输送机给料装置，且该配料系统安装有可控制输送带驱动马达(331)的运转时间或速度的电子称重计量与控制装置(6)。

所述高效带式输送机给料装置构成的配料系统采用悬挂式称重配料斗(5)和电子称重计量与控制装置(6)，其配料斗内配合好的物料送出装置(52x)采用配料斗底部装有可开合的闸门或料斗本身可绕轴翻转倾倒的物料直落式快速出料机构。

所述的高效带式输送机给料装置的配料系统采用骨料和粉料两种类型物料共用单一悬挂式称重配料斗(5)并用同一套电子称重计量与控制装置(6)来控制粉料螺旋输送机(81x)和输送带驱动马达(331)的运转时间或速度。

所述的高效带式输送机给料装置构成的配料系统作为一种自动搅拌站的一部分与搅拌机(9)配套使用时，搅拌机直接置于配料系统的悬挂式称重配料斗(5)下方，悬挂式称重配料斗(5)下部的物料送出装置(52X)(包括导料漏斗)与搅拌机(9)的进料装置相匹配放置并协调工作。

本实用新型的有益效果是：能从根本上消除现有输送带给料装置输送带与料斗内物料存在摩擦阻力所作的无用功，可有效提高现有输送带给料装置的能源使用效率和使用寿命；而直接用自卸车向大料斗卸入物料再由给料装置直接进行提升连续给料的高效使用方法，同时提供的这种给料装置实际使用中需要的可调节、便清理、可移动以及方便运输等细化问题的多种技术解决方案以及一体化配料秤重计量控制与直落式送出料方式，与现有配料系统的技术方案相比，在相同产能下，其制造成本、附加设备投入、系统运行成本包括能耗、以及人工投入等设备投资效率与使用效率都比现有系统得到成倍提高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1现有典型混凝土配料机侧视外形图。

图2是本实用新型输送带式给料装置一个实施例大料斗下部的构造图。

图3是本实用新型的一个典型应用实施例的侧面视图。

图中：1.地面设施，2.储料斗，3.带式输送机，4.物料，5.悬挂式称重配料斗，6.电子称重计量与控制装置，7.自卸车，8.粉料筒仓及其附属装置，9.搅拌机。

具体实施方式

参照附图1～3，高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统采用一种将现有输送带给料装置的直梯形储料斗底部增加一段带有斜底托板的过度段(变换)或者直接将料斗做成具有这种斜底托板结构：使物料重力基本由这块倾斜底托板(211)及储料斗的四周侧板(201)～(204)承受，也就是倾斜托板(211)下部延伸至前侧板(212)下边缘部位，使储料斗下底部形成封闭结构，这样料斗内的物料在重力作用下沿这个倾斜底板(211)从物料流向一侧的前侧板(212)半圆(椭圆)形出口溢出后才与输送带接触，也就是物料只有从料斗前侧板(212)下部出料口出来后才能与输送带接触，输送带只有很小的面积受到从出口处传递出来的料斗内物料施加的很小一部分重力分量，因为这种重力分量又有一部分分量和输送带运动方向相同，从而对输送带运转还能起到一定的助推作用，输送带运转过程中基本不受到物料被料斗阻挡产生的任何摩擦力，而这个变换段的两个边侧板(213)、(214)向出料口外延伸的侧挡板(215)，(216)正好挡住物料不被重力分量作用从输送带两侧溢出。同时为进一步减小摩擦，料斗本身刚性构件都不与输送带接触，针对不同物料特点可以在变换段两侧挡板(215)、(216)的下底部及倾斜托板(211)前下部安装挡料软性橡胶裙板与输送带接触紧密性来增加密封防漏效果，当然对大颗粒物料特别是倾斜托板(211)上一般无需装挡料裙板就可正常工作。而且可以把倾斜底板(211)和兼作出料口的前侧板(212)做成活动式可调节结构，针对不同物料情况调节出料口大小和与边侧板(213)、(214)相对位置达到调节流量和使出料更流畅的目的，这时两边侧板(213)、(214)与倾斜托板(211)接触段可以做成平行的，而侧挡板(215)，(216)作成朝输送带运动方向两侧微微开口的喇叭结构。另外为保证料斗内物料流畅流出，在储料斗(2)的外侧面包括底面倾斜托板(211)上或料斗内安装有一台或多台振动装置，达到物料板结起拱后的破拱作用。

采用这种储料斗结构和出料方式后可以一揽子从根本上解决前述现有输送带给料装置存在的摩擦能耗大、易磨损、易跑偏、易漏料等诸多问题。从而使这种输送带式给料机能应用于超大储料斗物料的送料应用要求，特别是能够提供用自卸汽车直接将物料卸入储料斗后由带式输送机对物料进行提升搬运等给送料动作。具体方法是：将储料斗(2)及带式输送机(3)尾部置于自卸汽车卸料时行驶地面以下的漏斗形或方形坑槽内(111)，料斗侧板上边沿与坑沿固定，此坑槽底部及四周经过压实处理并设有预埋或预制构件能保证物料重压下不塌陷，并且在坑槽底部中心放置料斗底部支架和输送机尾部支架的四周设有输送机安全规范规定的供人行走的安装维修维护通道，为防止自卸料时漏料、减少人工理料并作为一种安全防护措施，方形料斗上口至少一边边长大于自卸车的车厢宽度，储料斗四周侧板(201)～(204)边沿四周可以对应放置高于地平面的围栏挡板(221)～(224)，其中至少有一块挡板高度低于车厢后下沿的最低安全卸料高度，并且此挡板及它的附加加强构件有足够的强度经受汽车后轮撞击并保证汽车不掉入储料斗(2)。

为了使这种大储料斗给料装置满足可移动，便安装、易拆卸、好运输等实际应用要求，本实用新型还提出一套把料斗做成组合拼装结构，并把输送机中间支架做成可折叠可伸缩结构的解决方案，具体是：

a..为方便运输及安装拆卸，可以把料斗侧板(201)～(204)、卸料围挡板(221)～(224)不进行焊接固定而做成方便拼装拆卸的积木式结构，把变换段的两个边侧板(213)、(214)和料斗支架(24x)做成框式整体结构，其上部有方便四周侧板(201)～(204)及倾斜托板(211)及前侧板(212)与其固定的连接构件，可以通过螺栓螺丝进行快速安装拆卸；

b.对于要求输送距离较长又需要拆卸移动的应用系统，可以把输送机支架做成两节(301)、(302)或多节(30x)结构，中间用刚性构件(34x)进行方便拆卸的固定连接，同时利用调节此刚性构件与支架的相对位置兼做输送机的皮带张紧装置，当然此刚性构件可以做成导槽结构和含弹性支撑功能以方便张紧调节，并且此刚性构件还可以与输送机支架做成具有铰链功能的半活动连接方式，方便折叠后运输。

作为包含上述送料装置的典型应用系统，本实用新型还配合上述改进对现有混凝土配料机整机结构和工作方式包括其控制系统作了多项改进和优化，具体方案是：

1、将现有电子计量混凝土配料机的高置集料料斗改为低置大储料量料斗，使之直接可以由自卸车或码头抓斗、输送带等供料设备直接卸料或供料，省掉现有用专用装载机进行二次提升供料的工序，这样给料机就同时兼有大容量储料、对物料原料进行提升搬运及提供对原料进行称重配料计量所需的可控时间和速度的连续送料等多种功能，所有原料的称重给料都通过控制不同物料给料装置的电机运转时间和速度来完成，对于连续计量式配料机，其称重集料的传感器就直接安装在每种物料给料装置的带式输送机头部托辊支架上，这样这种给料装置同时还具有实时连续称重计量送料的功能。由于采用前述改进后的给料装置，每种原料在储料容量及提升送料距离都提高5倍以上的前提下，采用相同甚至小一号功率级别的驱动装置仍能以相同供料速度流量完成自动配料的供料动作，当然这种配料机方案也可以不局限在混凝土和稳定土的集料配合，对其它工业领域的颗粒类物料配合同样适用。

2、在此基础上，将现有间歇式增量计量称重配料机的悬挂称重配料斗的皮带输送式出料装置改为移动闸门式或翻转料斗式的直落式，即采用气动或电动齿轮齿条传动驱动料斗下部闸门(52x)开合或料斗翻转来完成出料动作，配合料的出料方式就由原来的水平搬运后落入配合料提升料斗送出改为直接靠重力下落送出。当然这种配料斗的放置高度要抬高，而且可以根据需要在闸门下面加一段导料漏斗使出料通畅而不泄漏。当然可安装振动装置帮助减少残留料。这样可以达到大大缩短出料时间、有效解决料斗残留料问题及现有配料机称重计量装置不能兼顾水泥等粉料称重功能的缺陷，从而为进一步提高称重计量效率提供了可能。

3、作为一种进一步提高配料系统使用效率的技术方案，在采用上述技术手段的基础上，即工作方式在采用上述大料斗直接卸料、送料的给料装置及闸门式直接落料的称重料斗基础上，将水泥、粉煤灰等粉料的称重计量功能也由此悬挂式称重料斗通过控制粉料的给料螺旋输送机一并完成，并由此悬挂配料斗一并送出进入下道工序，这是一种把固体料和粉料计量配料复合的工作方式。这样可以省去现有配料系统的粉料计量装置，这样原先的单一集料配料机也成了集料粉料一体的配料机了，当然这需要料斗能保证称重计量精度的前提下，显然这种配料系统技术方案在设备工作效率上比现有方案有质的改善。

4、为进一步提高配料搅拌系统的设备效率，在采用上述配料机整机工作方式的基础上，将配料机悬挂配料斗进一步抬高，以取消现有搅拌机的斗式提升进料装置及其动作工序，这样集料的提升就由前述给料装置加长的带式输送机一步完成、而粉料和液体料由螺旋输送机和水泵直接提升，当然这时控制系统也必须采用与搅拌机协同工作的一体化控制系统，配料机的出料动作和搅拌机的进料门开合必须匹配放置并协同动作，当然对自落式搅拌机只需在搅拌机成品料出去后进行配合料送料就可以了，具体可以采用可编程控制器或单片机构成的一体化自动控制系统来实现。

如图1、2、3中所示，作为一种供自卸汽车直接卸料后由特大料斗向后序装置进行倾斜提升连续给料的实施例基本单元，其储料斗(2)上部采用4块上宽3米下宽0.3米高2米可拆卸式钢板通过四根角钢组合成上3米X3米下0.3米X0.3米的料斗主体四周侧板(201)～(204)，大梯形钢板的上下边沿都焊有角钢加强构件；大料斗下部由槽钢焊接成宽度比带式输送机略宽的四柱支架(24X)，支架的顶部角钢横梁中间向下焊接了两块间距320毫米的两侧平行的边侧板(213)、(214)，钢板顶部及外侧也焊有加强和固定用角钢，两边焊有角钢并在下部开有半圆形缺口的前侧面板(212)通过螺栓连接垂直固定在平行侧钢板的中间部位，其位置可以上下活动；焊有格状加强筋的底部倾斜托板(211)一头固定在支架后部横梁上，一头由一根固定在支架中间的横梁托起延伸到前侧板(212)下方，其位置也可以滑动调节，形成一个下面封闭侧面出口的斜出料口漏斗状变换。储料斗主体侧板(201)～(204)通过其下部角钢与支架后来形成可拆卸固接，上部也通过上部角钢固定在一个漏斗形深约2米的带一面斜坡的坑槽(111)四周，地面以上由带加强框及支架的围栏板组合固结形成一个大约3米X3米X1米的柱形围框，其高度降为0.8米并附加防护栏杆的一侧可以让大型标准自卸车将物料方便的直接卸入围框里的料斗内，整个料斗装料容量大于18立方米；在料斗内装有内置式气动破拱装置。500MM宽的皮带式输送机尾部支在料斗支架立柱之间斜口漏斗状变换的下面，其皮带与倾斜托板下边沿间距约5MM，只有两侧平行的边侧板(213)、(214)在出料口的外部延伸段即侧挡板(215)、(216)的下部固定的橡胶裙边挡板与皮带表面接触。这个长度可伸缩约11米的皮带输送机是由两段支架通过两块日字形带导槽钢性构件固结而成，通过调节刚性构件(34X)与支架(301)、(302)的固定位置可实现约0.5米的皮带张紧调节量。拆卸下固定螺栓整个输送机支架则可折叠成5.8米的两层结构，可以方便的用中型货车进行运输搬运。整个输送机在安装3KW马达和减速传动装置的情况下，可将物料提升4-5米。

作为包含上述给料装置的一种配料系统实施例1如图3所示，该系统采用两套上述给料装置来完成砂石集料的提升和计量送料动作，同时采用两套螺旋输送机(81X)(功率3KW)对圆形储料罐内的水泥和粉煤灰粉料进行提升和计量送料，配料系统称重计量共用一套0.5％精度1200公斤级计量料斗进行配料所需的骨料和粉料共四种物料的称重计量送料，配料斗下部通过一个50X600气缸(521)在电磁阀控制下驱动方形平钢板沿导槽进行开合运动实现配料斗的出料控制，气缸与搅拌机共用一台空压机。配料斗本身置于2米高处的一台JS750强制式搅拌机之上，配好的固体料通过气缸开合闸门直接送入搅拌机内，搅拌好的混凝土料可通过其下部气动仓门开合直接倒入翻斗车内供马路工程使用。这套配料系统(不计搅拌机部分)在一体化单搅拌机控制系统控制下一个配料周期仅需40～50秒，无需装载机给料，可在一人值守下连续提供每小时35立方米的砼供给量。而配料系统平均功耗仅约2.8KW，而现有系统同样产能下除装载机的燃油能耗外，平均电能消耗超过5KW，整套设备投入约为新系统的2倍，需3人才能维持正常运转。

Claims (9)

1.一种高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其给料装置包括可以储存颗粒物料的漏斗状储料斗(2)及与之配合将物料(4)进行连续搬运或提升的带式输送机(3)，其特征是：其储料斗底部结构具有由倾斜托板(211)构成的封闭底面，只在前侧板(212)下部设置出料口，并在出料口外侧向前方延伸设置两防止物料侧漏的侧挡板(215)、(216)，储料斗(2)的两边侧板(213)、(214)及挡料侧挡板(215)、(216)与输送带(310)都不接触，只有侧挡板(215)，(216)下部边缘裙边橡胶板与输送带有接触。

2.根据权利要求1所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述给料装置的储料斗(2)的倾斜托板(211)与相互平行固定的两边侧板(213)、(214)的相对位置及前侧板(212)下部的出料口大小可活动调节。

3.根据权利要求1所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述给料装置的储料斗(2)及带式输送机(3)尾部置于自卸汽车(7)卸料行驶路面终端地面以下的坑槽(111)内，储料斗上框至少在卸料作业一边的围栏侧挡板(22x)的边长大于自卸车(7)安全卸料宽度，且其高度低于车厢后下沿的最低安全卸料高度。

4.根据权利要求1所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述给料装置的储料斗(2)中尺寸大的料斗倒梯形框体四周侧板(201)～(204)及上框四周围栏挡板(221)～(224)构件具有可方便重复拼装拆卸的积木式结构，通过螺栓螺丝、连接构件及附加加强构件进行可重复拆卸安装的固定连接。

5.根据权利要求1所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述给料装置的带式输送机(3)的支架具有两节(301)、(302)或多节(30X)可折叠结构；输送带是一个整体，相邻两节支架之间通过带导槽刚性构件(34x)实现可重复安装、拆卸和折叠的固定连接；并通过调节此刚性构件(34x)与支架(30x)的相对位置来调节输送带的张紧度。

6.根据权利要求1所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述的配料系统包含一个或多个大储料斗(2)高效带式输送机给料装置，且该配料系统安装有可控制输送带驱动马达(331)的运转时间或速度的电子称重计量与控制装置(6)。

7.根据权利要求6所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述高效带式输送机给料装置构成的配料系统采用悬挂式称重配料斗(5)和电子称重计量与控制装置(6)，其配料斗内配合好的物料送出装置(52x)采用配料斗底部装有可开合的闸门或料斗本身可绕轴翻转倾倒的物料直落式快速出料机构。

8.根据权利要求7所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述的高效带式输送机给料装置的配料系统采用骨料和粉料两种类型物料共用单一悬挂式称重配料斗(5)并用同一套电子称重计量与控制装置(6)来控制粉料螺旋输送机(81x)和输送带驱动马达(331)的运转时间或速度。

9.根据权利要求7所述的高效带式输送机给料装置及其构成的配料系统，其特征是：所述的高效带式输送机给料装置构成的配料系统作为一种自动搅拌站的一部分与搅拌机(9)配套使用时，搅拌机直接置于配料系统的悬挂式称重配料斗(5)下方，悬挂式称重配料斗(5)下部的物料送出装置(52X)与搅拌机(9)的进料装置相匹配放置。

Images