CN201205643Y - 汽车副车架总成焊接夹具 - Google Patents

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张�杰
吴超
夏守忠
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朱丹
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车副车架总成焊接夹具，包括平板、第一基准板、第二基准板、前U型管定位块、后U型管定位块、后U型管支撑块和压紧机构，所述的第一基准板和第二基准板上分别设置有两个突起的与汽车副车架总成的前U型管部螺纹孔相配合的销轴，每个销轴上具有内螺纹，所述的压紧机构包括压紧板、紧定螺钉和垫片，所述的紧定螺钉穿过压紧板与销轴螺纹连接。本实用新型汽车副车架总成焊接夹具采用这样的结构，操作方便、装配简单，可提高焊接效率，能保证焊接后成品一致性，安装孔位置和尺寸能以保证，可提高成品的合格率。

Description

汽车副车架总成焊接夹具
技术领域
本实用新型涉及夹具，尤其涉及汽车副车架总成焊接夹具。
背景技术
汽车副车架总成是汽车底盘前桥的一个重要的部件，其形状多为U型构造，作为发动机、变速箱的支撑构件，由于受力复杂，为了减轻重量，通常设计为不同形状和尺寸的空心截面，前U型管部和后U型管部通过焊接形成一体，因汽车副车架总成与汽车其他零部件需要采用螺栓连接，因此对安装孔位置和尺寸要求较高。而现有的汽车副车架总成焊接夹具包括平板、第一基准板、第二基准板、前U型管定位块、后U型管定位块、后U型管支撑块和压紧件，第一基准板、第二基准板和前U型管定位块上具有与前U型管螺纹孔相适应的孔，后U型管定位块上具有与后U型管螺纹孔相适应的孔，焊接时将汽车副车架总成放入夹具上，用植入式定位销和插入式螺纹销定位，再用压紧件压紧，这样的方式，不仅操作不便，焊接效率较低，而且焊接后成品的一致性难以保证，
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种操作方便，提高焊接效率，能保证焊接后成品一致性的汽车副车架总成焊接夹具。
要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车副车架总成焊接夹具，包括平板、第一基准板、第二基准板、前U型管定位块、后U型管定位块、后U型管支撑块和压紧机构，所述的第一基准板和第二基准板上分别设置有两个突起的与汽车副车架总成的前U型管部螺纹孔相配合的销轴，每个销轴上具有内螺纹，所述的压紧机构包括压紧板、紧定螺钉和垫片，所述的紧定螺钉穿过压紧板与销轴螺纹连接。
所述的每个后U型管定位块上具有一个突起的销轴，销轴上具有内螺纹，销轴的外径与汽车副车架总成后U型管部的螺纹孔相适应，设置的紧定螺钉与销轴的内螺纹配合。
本实用新型汽车副车架总成焊接夹具采用这样的结构，操作方便、装配简单，可提高焊接效率，能保证焊接后成品一致性，安装孔位置和尺寸能以保证，可提高成品的合格率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型汽车副车架总成焊接夹具作进一步详细地说明；
图1为本实用新型汽车副车架总成焊接夹具结构示意图；
图2为图1所示的A-A剖视示意图；
在图1、图2中，1、平板；2、第一基准板；3、紧定螺钉；4、前U型管定位块；5、汽车副车架总成；6、压紧板；7、第二基准板；8、后U型管定位块；9、后U型管支撑块；10、销轴；11、垫片。
具体实施方式
如图1、图2所示，汽车副车架总成焊接夹具包括平板1、第一基准板2、第二基准板7、前U型管定位块4、后U型管定位块8、后U型管支撑块9和压紧机构，第一基准板2和第二基准板7上分别具有两个突起的间隔的销轴10，销轴10的外径和间距与汽车副车架总成5的前U型管部螺纹孔相配合，每个销轴10上具有内螺纹。压紧机构包括压紧板6、与第一基准板2和第二基准板7上的销轴10的内螺纹适配紧定螺钉3、垫片11，压紧板6具有两个通孔和一个螺纹孔，两个通孔的位置与销轴10相适应，螺纹孔位于等腰三角形的顶点上。每个后U型管定位块8上具有一个突起的销轴，销轴上具有内螺纹，销轴的外径与汽车副车架总成5后U型管部的螺纹孔相适应，紧定螺钉与销轴的内螺纹配合。第一基准板2、第二基准板7、前U型管定位块4、销轴10、压紧板6和紧定螺钉对前U型管部进行定位和压紧，后U型管定位块8、后U型管支撑块9和紧定螺钉对后U型管部进行定位和夹紧。
本实用新型汽车副车架总成焊接夹具可使工人装配简单，操作方便、可提高焊接效率，焊接后成品一致性好，安装孔通过固定的销轴定位，因此位置和尺寸能以保证，能提高焊接后成品的合格率。

Claims (2)

1、一种汽车副车架总成焊接夹具，包括平板(1)、第一基准板(2)、第二基准板(7)、前U型管定位块(4)、后U型管定位块(8)、后U型管支撑块(9)和压紧机构，其特征在于：所述的第一基准板(2)和第二基准板(7)上分别设置有两个突起的与汽车副车架总成(5)的前U型管部螺纹孔相配合的销轴(10)，每个销轴(10)上具有内螺纹，所述的压紧机构包括压紧板(6)、紧定螺钉(3)和垫片，所述的紧定螺钉穿过压紧板(6)与销轴(10)螺纹连接。
2、根据权利要求1所述的汽车副车架总成焊接夹具，其特征在于：所述的每个后U型管定位块(8)上具有一个突起的销轴，销轴上具有内螺纹，销轴的外径与汽车副车架总成(5)后U型管部的螺纹孔相适应，设置的紧定螺钉与销轴的内螺纹配合。
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