CN201195572Y - 自行车遮阳伞 - Google Patents

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CN201195572Y CNU2008200125990U CN200820012599U CN201195572Y CN 201195572 Y CN201195572 Y CN 201195572Y CN U2008200125990 U CNU2008200125990 U CN U2008200125990U CN 200820012599 U CN200820012599 U CN 200820012599U CN 201195572 Y CN201195572 Y CN 201195572Y
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刘和文
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Abstract

一种自行车遮阳伞,它包括有伞杆,伞布架,伞布架支架,伞布,保护帽,收拢环,活动套管,限位销,锁片和底座,其技术要点是:以伞杆为基点沿车体纵向向前到伞布外边的长度与以伞杆为基点沿车体纵向向后到伞布外边的长度的比例范围是1/3到1/2,以伞杆为基点沿车体纵向两侧对称的伞布外边平行车体纵向轴线的长度至少占伞布沿车体纵向总长度的1/2;所述的底座上设置有伞杆固定及高度调节装置。本实用新型解决了自行车骑行者夏季防晒的需求,在骑行时不会妨碍骑行者的视线,符合相关规定,消除了安全隐患,可保证身体有足够的遮阳面积。它可调节伞的高度,适用人群广。本实用新型还具有携带方便、结构简单合理、操作简便、成本低廉、性能稳定等优点。

Description

自行车遮阳伞
技术领域
本实用新型属于民用产品技术领域,具体地说是一种在夏日里为电动或人力自行车骑行者防晒的自行车遮阳伞。
背景技术
炎炎夏日里,人们为了避暑防晒采用了很多方式,比如在舒适的空调房间中休闲,在树阴中乘凉,痛痛快快吃点冷饮诸如此类。但是作为普通的群众绝大多数还要骑着自行车在烈日中奔波,这样就使得人们时刻处于中暑的危险环境中,为了防晒避暑现有的电动自行车和人力自行车上增加了防晒防雨伞,这些伞基本上都是普通的雨伞,它的直径最小为1.1米,而电动自行车、人力自行车的车把宽度分别为0.65米和0.60米,我国道路交通法明确规定:自行车承载的物品长度不能超过车身的长度,宽度不能超出车把宽度两侧0.15米,这样就显示出现有的防晒防雨伞不符合上述法律规定,存在交通安全隐患。另外,现有的防晒防雨伞高度大都是不可调的,由于骑行者的身高各异所以适用范围很窄,也极为不便,而且其成本与自行车本身价值比较相对较高,市场前景不好。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带调节高度装置且适用车型广泛的自行车遮阳伞。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括有伞杆,伞布架,伞布架支架,伞布,保护帽,收拢环,活动套管,限位销,锁片和底座,其特征是:以伞杆为基点沿车体纵向向前到伞布外边的长度与以伞杆为基点沿车体纵向向后到伞布外边的长度的比例范围是1/3到1/2,以伞杆为基点沿车体纵向两侧对称的伞布外边平行车体纵向轴线的长度至少占伞布沿车体纵向总长度的1/2;所述的底座上设置有伞杆固定及高度调节装置。
本实用新型为了解决自行车骑行者夏季防晒的需求,特别是女性防晒需求,设计了伞面前短后长,两侧平行,在骑行时不会防碍骑行者的视线,符合我国道路交通法的相关规定,消除了安全隐患,还可以保证身体有足够的遮阳面积。而且可以连接在所有型号的电动自行车、或自行车车体上,一次安装不怕被盗;本实用新型可以根据个人需要自行调节伞的高度,适用人群广;从底座上拆卸后的部分,体积和普通雨伞相近,可以直接放入袋中,携带非常方便。本实用新型还具有结构简单合理、操作简便、成本低廉、性能稳定等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意简图;
图2是图1的局部放大结构示意简图;
图3是本实用新型的伞面布置结构示意图;
图4是图3的A向视图
图5是底座11的放大结构示意简图;
图6是图5的左视图;
图7是图6的俯视图。
下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
实例1
如图1~7所示,本实用新型的主要结构包括伞杆7,在靠近伞杆上端的伞杆外侧套装固定收拢环2,收拢环2铰接十二个伞布架3,伞布架3上设置有伞布13,在收拢环2向下的伞杆上还设置有限位销8,限位销8向下的伞杆外侧还套装有活动套管5,每个伞布架3均铰接一伞布架支架4,伞布架支架4的另一端与活动套管5上沿铰接,在伞杆上还设置有锁片6,在电动自行车的车把中间后侧固定底座11,该底座11上设置有通过螺钉11-2固定的固定片11-1和锁紧螺孔11-3,固定底座11时可以用固定螺栓12穿过锁紧螺孔11-3将底座11固定在电动自行车的车把中间后侧,还可以通过弯折固定片11-1使其绕至电动自行车的车把中间前侧,再锁紧固定,具备两种固定结构的底座11可以方便的固定在各种电动自行车和人力自行车的车把中间后侧,车把在前底座在后,外型美观。在底座11上设置有伞杆固定及高度调节装置,该伞杆固定及高度调节装置包括设置在底座上的底座套筒10和在底座套筒插口处设置的活节9,在底座套筒10内插接伞杆7。以伞杆为基点沿车体纵向向前到伞布外边的长度与以伞杆为基点沿车体纵向向后到伞布外边的长度的比例是1/3,以伞杆为基点沿车体纵向两侧对称的伞布外边平行车体纵向轴线的长度占伞布沿车体纵向总长度的3/4。附图中还包括保护帽1。
工作原理:当需要遮阳时,首先将伞杆7插入底座套筒10中,根据个人身高需要适当调节伞杆的插入深度,并通过拧紧活节9使其高度不变,按下锁片6向上推动活动套筒5使伞布架3和伞布架支架4充分撑开,但由于限位销8的阻挡,使活动套筒5不能过度向上,避免损坏伞布、伞布架等结构。
当不需要遮阳时,按下锁片6拉回活动套筒5,此时伞布架3和伞布架支架4自然收拢,当活动套筒5超过下方的锁片后,由于锁片的弹性作用,使活动套筒5被挡住不能上移,此时整个伞体成收拢状态,旋松活节9拔出伞杆7,即可将伞体方便的携带。上述的伞体的撑开和收拢动作原理与普通雨伞完全一致。
为了适当的防雨和增加这样效果,在伞布外边垂直地面向下连接有侧帘14。
实例2
结构和工作原理不改变的前提下,以伞杆为基点沿车体纵向向前到伞布外边的长度与以伞杆为基点沿车体纵向向后到伞布外边的长度的比例是1/2,以伞杆为基点沿车体纵向两侧对称的伞布外边平行车体纵向轴线的长度就是伞布沿车体纵向总长度时,图4的视图几何形状为矩形。
实例3
结构和工作原理不改变的前提下,以伞杆为基点沿车体纵向向前到伞布外边的长度与以伞杆为基点沿车体纵向向后到伞布外边的长度的比例是5/12,以伞杆为基点沿车体纵向两侧对称的伞布外边平行车体纵向轴线的长度占伞布沿车体纵向总长度1/2,均能达到本实用新型的设计目的。
本实用新型可以使用在各种电动自行车和人力自行车上,但它们的骑行速度一般应为20公里/小时以下,骑行时的风速等级在4级以下。

Claims (5)

1、一种自行车遮阳伞,它包括有伞杆,伞布架,伞布架支架,伞布,保护帽,收拢环,活动套管,限位销,锁片和底座,其特征是:以伞杆为基点沿车体纵向向前到伞布外边的长度与以伞杆为基点沿车体纵向向后到伞布外边的长度的比例范围是1/3到1/2,以伞杆为基点沿车体纵向两侧对称的伞布外边平行车体纵向轴线的长度至少占伞布沿车体纵向总长度的1/2;所述的底座上设置有伞杆固定及高度调节装置。
2、根据权利要求1所述的自行车遮阳伞,其特征是:所述的底座上还设置有固定片和锁紧螺孔。
3、根据权利要求1所述的自行车遮阳伞,其特征是:所述的伞杆固定及高度调节装置包括设置在底座上的底座套筒和在底座套筒插口处设置的活节。
4、根据权利要求3所述的自行车遮阳伞,其特征是:所述的底座套筒内插接伞杆。
5、根据权利要求1所述的自行车遮阳伞,其特征是:所述的伞布外边垂直地面向下连接有侧帘。
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