CN201169035Y - 新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具

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本实用新型公开了一种新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，在上、下模与芯模形成的模具内型腔上方，设置与模具内型腔相通的注射孔，上、下模外腔中设置使导热介质的导流隔板，导流隔板为多块，呈辐射状排列。本实用新型结构合理，注胶方便、快速，工作效果好。

新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具

技术领域：

本实用新型涉及一种模具。

背景技术：

现有的轮胎硫化胶囊模具，注胶复杂，脱模困难，制成的产品成品率低，工作性能不理想。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，工作效果好的新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具。

本实用新型的技术解决方案是：

一种新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，包括上模、下模、芯模，其特征是：在上、下模与芯模形成的模具内型腔上方，设置与模具内型腔相通的注射孔，上、下模外腔中设置使导热介质的导流隔板，导流隔板为多块，呈辐射状排列。

在芯模中间部位设置气体通道，该气体通道通过气阀与芯模外表面相通。芯模内腔与加热介质的进、出管相通。在模具内型腔下方，设置与模具内型腔相通的抽真空通道。模具曲面精度≤0.05mm，同心度≤0.01mm。模具内型腔中排气筋线与模具呈一体形式。

本实用新型结构合理，注胶方便、快速，能在1分钟内完成注射，模具始终处于真空封闭状态下，防止了气泡的产生，上、下模外腔中导流隔板变传统直流气为循环气，提高了蒸气利用效率，缩短硫化时间，降低成本。采用筋模一体形式，避免了传统工艺的缺陷，保证了用户胶囊的质量，确保模具长久使用。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

图2是上模外腔剖视图。

具体实施方式：

一种新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，包括上模1、下模2、芯模3，在上、下模与芯模形成的模具内型腔4上方芯模盖6中(或上模中)，设置与模具内型腔相通的注射孔5，在模具内型腔下方，设置与模具内型腔相通的抽真空通道7。

在芯模中间部位设置气体通道8，该气体通道通过气阀9与芯模外表面相通，可以通过气体进行脱模。芯模内腔与加热介质的进、出管10、11相通。上、下模外腔中设置使导热介质的导流隔板12。导流隔板为多块，呈辐射状排列。模具曲面精度≤0.05mm，同心度≤0.01mm。模具内型腔中排气筋线与模具呈一体形式。

1、一种新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，包括上模、下模、芯模，其特征是：在上、下模与芯模形成的模具内型腔上方，设置与模具内型腔相通的注射孔，上、下模外腔中设置使导热介质的导流隔板，导流隔板为多块，呈辐射状排列。

2、根据权利要求1所述的新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，其特征是：在芯模中间部位设置气体通道，该气体通道通过气阀与芯模外表面相通。

3、根据权利要求1或2所述的新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，其特征是：芯模内腔与加热介质的进、出管相通。

4、根据权利要求1或2所述的新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，其特征是：在模具内型腔下方，设置与模具内型腔相通的抽真空通道。

5、根据权利要求1或2所述的新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，其特征是：模具曲面精度≤0.05mm，同心度≤0.01mm。

6、根据权利要求1或2所述的新型子午线轮胎注射式硫化胶囊模具，其特征是：模具内型腔中排气筋线与模具呈一体形式。