CN201163234Y - 活动挡钩式可调斜面冲击试验台 - Google Patents

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CN201163234Y CNU2008200324477U CN200820032447U CN201163234Y CN 201163234 Y CN201163234 Y CN 201163234Y CN U2008200324477 U CNU2008200324477 U CN U2008200324477U CN 200820032447 U CN200820032447 U CN 200820032447U CN 201163234 Y CN201163234 Y CN 201163234Y
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Abstract

一种活动挡钩式可调斜面冲击试验台,由滑行轨道、冲击面板、滑动台面、牵引释放装置以及测量控制仪组成;其特征在于:所述挡钩由挡钩座和挡钩件组成,挡钩座上朝下开设有插孔;挡钩件为一杆件,其上端部穿插于挡钩座插孔中且相对插孔轴向活动,下端部作为作用端与定位件作用斜面和链钩对应配合,以此构成伸缩活动式挡钩结构;并且,所述滑行轨道的低端相对冲击面板铰接,其高端由一升降装置支承,以此构成倾斜角度可调型滑行轨道结构。本实用新型挡钩件可伸缩,大大降低了滑动台面与试验物品的附加冲击,提高了斜面冲击试验的精确性;且滑行轨道在装卸货时可放平,装卸货更方便、安全。

Description

活动挡钩式可调斜面冲击试验台
技术领域
本实用新型涉及环境力学试验用斜面冲击试验台,特别涉及一种活动挡钩式斜面角度可调的斜面冲击试验台。
背景技术
斜面冲击试验台广泛用于模拟产品包装在实际运输过程中抗冲击损坏的能力,如:搬运、装卸时的冲击等。现有的斜面冲击试验台,由斜面滑行轨道、位于滑行轨道低端的冲击面板、设于滑行轨道上的滑动台面、作用于滑动台面上的牵引释放装置以及测量控制仪等组成;所述牵引释放装置包括牵引传动链机构、链钩、挡钩及定位件,在滑动轨道上设牵引传动链机构,其传动链上设链钩;定位件位置可调地设置在滑行轨道上,其面向滑行轨道低端设有作用斜面;所述挡钩固设在滑动台面后端的底部,它伸出于滑动台面底部固定的长度,其下端部分别与链钩和定位件作用斜面对应配合。工作时,牵引传动机构运转,链钩上移钩上挡钩,通过挡钩拉动滑动台面与试验物品一起向斜面滑行轨道的高端上行;当滑动台面上行至定位件处,挡钩沿定位件的作用斜面上移,挡钩及滑动台面的后端被顶起,挡钩脱离链钩,滑动台面被释放,滑动台面与试验物品一起因重力沿斜面滑行轨道自动向下滑向冲击面板,实现斜面冲击试验。
上述现有的斜面冲击试验台,具有以下两方面不足:
a、由于牵引释放装置中的挡钩就是一固定棒体,它伸出于滑动台面底部的长度固定,并且,其与定位件的接触端为平面端头,端头上无与定位件相配合的斜面,这带来了以下问题:当滑动台面碰到定位件时,必须将滑动台面及其上试验物品一起倾斜顶起才能实现脱钩,这一方面使链钩牵拉力增加,设备运行能耗加大;另一方面定位件与滑动台面会发生碰击,滑动台面及其上的试验物品会受到一个较大的附加冲击,滑动台面与试验物品在下滑冲击前存在倾晃,影响试验的精度。
b、由于滑行轨道为支架固定型,其倾斜角度不可变(一般滑行轨道与水平面间夹角为10°),在倾斜的滑动台面上装卸试验物品很不方便、效率低、且也不安全。
发明内容
本实用新型提供一种活动挡钩式可调斜面冲击试验台,目的是解决现有技术中滑动台面和试验物品在滑下冲击试验前存在倾晃冲击,能耗大、试验精度低以及装卸试验物品不方便、效率低、不安全的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种活动挡钩式可调斜面冲击试验台,由滑行轨道、冲击面板、滑动台面、牵引释放装置以及测量控制仪组成;所述牵引释放装置包括牵引传动链机构、链钩、挡钩及定位件,牵引传动链机构沿滑行轨道设置,其上设上述链钩;定位件设置在滑行轨道上,其面向滑行轨道低端设有作用斜面;其创新点在于:
所述挡钩由挡钩座和挡钩件组成,挡钩座固定于滑动台面底部,挡钩座上朝下开设有插孔;挡钩件为一杆件,其上端部穿插于挡钩座插孔中且相对插孔轴向活动,下端部作为作用端与定位件作用斜面和链钩对应配合,且挡钩座与挡钩件间设有挡钩件下限位结构,以此构成伸缩活动式挡钩结构;
并且,所述滑行轨道的低端相对冲击面板铰接,其高端由一升降装置支承,以此构成倾斜角度可调型滑行轨道结构。
上述技术方案中的有关内容进一步变化解释如下:
1、上述方案中,所述挡钩件可由重力自动下伸保持自由下位状态,也可在挡钩件上设置上一弹簧,以弹簧力迫使挡钩件向下伸出保持自由下位状态。
2、上述方案中,所述“挡钩件下限位结构”可以是各种限位结构,它的作用是设定挡钩件活动的最下位位置,防止挡钩件整体从挡钩座上脱出。具体方案可以是:在挡钩件上端部外周设有一圈挡边,相对应在挡钩座插孔孔口内设卡簧,挡边与卡簧配合构成挡钩件下限位结构。
3、上述方案中,为了再进一步减少能耗,减小挡钩与定位件斜面间的摩擦力,使挡钩件能更平稳地与定位件斜面接触配合,提高运动部件的使用寿命,可采用以下方案:a、在下端部朝向定位件设有配合斜面,实现滑动配合;b、在挡钩件下端部设有滚轮,以滚轮与定位件配合,实现滚动配合。
4、上述方案中,所述挡钩件上端与挡钩座插孔间相对沿轴向活动配合,具体可以是间隙配合,也可以是滑动或滚动配合。
5、上述方案中,所述挡钩件具体可以与滑动台面的底平面相垂直,也可以稍有倾斜。
6、上述方案中,所述挡钩座可以是装配固定在滑动台面底部的一独立零件,也可以由滑动台面底部上一体延伸出。
7、上述方案中,所述升降装置可采用各种现有结构,如液压缸支撑结构、气缸支撑结构、丝杆升降装置或卷扬机悬吊装置等,具体有以下三种较佳方案:
a、所述升降装置为液压驱动装置,主要由液压缸和液压源构成,以液压缸对地支撑滑行轨道的高端;
b、所述升降装置为丝杆升降装置,以丝杆升降装置对地支撑滑行轨道的高端;
c、所述升降装置为卷扬悬吊机构,以卷扬悬吊机构悬吊滑行轨道的高端。
8、上述方案中,所述定位件的作用斜面可以是单个斜面,也可以是多个处在同一平面内的斜面组成的斜面组;各个斜面可以是斜锲平面、也可以是双曲面、抛物面等类的曲面。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、由于本实用新型挡钩中挡钩件可伸缩,当挡钩件遇到定位件时,挡钩件会自动缩进过渡至定位件斜面上实现脱钩,在此过程中滑动台面与试验物品可保持平稳状态,消除了滑动台面与试验物品在滑下冲击试验之前的倾晃,大大降低了滑动台面与试验物品的附加冲击,提高了斜面冲击试验的精确性,也提高了斜面冲击试验的安全性。
2、由于本实用新型挡钩件可伸缩,当挡钩件遇到定位件时,无需将滑动台面与试验物品一起倾斜顶起,仅使挡钩件缩进就可以实现滑动台面与试验物品脱离链钩的作用,使链钩所需牵拉力减小,降低了电机的能耗,实现节能高效。
3、由于本实用新型滑行轨道的倾斜角度可调,在试验前,滑行轨道先放平以方便装载试验物品;在进行斜面冲击试验时,将滑行轨道提升到规定角度进行试验;试验结束后再将滑行轨道放平卸货,整个试验过程操作方便、安全。
4、由于本实用新型挡钩件下端部设有配合斜面或滚轮,使挡钩件下端部与定位件斜面间的摩擦阻力减小,提高了运动部件的使用寿命,减少了设备使用过程中的故障。
附图说明
附图1为本实用新型整体结构示意图;
附图2为本实用新型挡钩的结构示意图;
附图3为本实用新型装卸货时放平滑行轨道的状态示意图。
以上附图中:1、滑行轨道;2、冲击面板;3、滑动台面;4、测量控制仪;5、链钩;6、挡钩;7、定位件;8、作用斜面;9、挡钩座;10、挡钩件;11、插孔;12、升降装置;13、弹簧;14、配合斜面;15、液压缸;16、液压源;17、挡边;18、卡簧;19、延伸架;20、试验物品。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例:参见附图1所示,一种活动挡钩式可调斜面冲击试验台,由滑行轨道1、竖立在滑行轨道低端的冲击面板2、设于滑行轨道上的滑动台面3、牵引释放装置以及测量控制仪4组成;所述牵引释放装置包括牵引传动链机构、链钩5、挡钩6及定位件7,牵引传动链机构沿滑行轨道1设置,其上设上述链钩5;定位件7设置在滑行轨道1上,其面向滑行轨道1低端设有作用斜面8,该作用斜面8为斜锲平面,也可以是抛物面、双曲面等曲面。
参见附图2所示,所述挡钩6由挡钩座9和挡钩件10组成,挡钩座9固定于滑动台面3后端的底部,挡钩座9上朝下开设有插孔11;挡钩件10为一杆件,其上端部穿插于挡钩座插孔11中且相对插孔11轴向活动,下端部作为作用端与定位件作用斜面8和链钩5对应配合,且挡钩座9与挡钩件10间设有挡钩件下限位结构,以此构成伸缩活动式挡钩结构。见附图2所示,在插孔11中还设有弹簧13,该弹簧13抵压作用在挡钩件10的上端部上,该弹簧13力迫使挡钩件10向下伸出。
参见附图2所示,具体所述挡钩件10下端部朝向定位件作用斜面8设有配合斜面14,该配合斜面14为平面斜锲面,以此减少挡钩件10与定位件7间的摩擦力,延长使用寿命。当然,为达到同样效果,也可在挡钩件10下端部上设滚轮,以滚轮与定位件7配合。
参见附图2所示,在挡钩件10上端部外周设有一圈挡边17,相对应在挡钩座插孔11孔口内设卡簧18,挡边17与卡簧18配合构成上述挡钩件下限位结构,防止挡钩件10从插孔11中脱出。
参见附图1所示,所述滑行轨道1的低端相对冲击面板2铰接,其高端由一升降装置12支承,以此构成倾斜角度可调型滑行轨道结构。这里的升降装置12采用液压驱动装置,主要由液压缸15和液压源16构成,以液压缸15对地支撑滑行轨道1的高端。具体如图示,滑行轨道1的高端向上设有一延伸架19,液压缸15的缸体端部相对地面铰接,液压缸15的活塞杆从缸体中向上伸出与延伸架19的上端铰接。液压源16以油路与液压缸15相连向液压缸中供油驱动其动作。
参见附图1所示,斜面冲击试验台运行时,起先滑动台面3位于滑行轨道1的低端,当循环运行的牵拉链上的链钩5从低向高靠上本实施例挡钩件10的端部时,由于挡钩件10阻挡作用拉动滑动台面3与试验物品20一起向滑行轨道1的高端上行,在链钩5牵拉滑动台面3遇到定位件7时(如附图1上所示状态),挡钩件10与定位件7的作用斜面8接触配合,挡钩件10会自动缩进使滑动台面3与试验物品20脱离链钩5的作用,此脱钩过程中滑动台面3与试验物品20始终保持平稳状态,脱钩后滑动台面3即带着试验物品20向下滑行实现斜面冲击试验,挡钩件10离开定位件5时挡钩件10在弹簧13作用下自动伸出复位。如此往复,在链钩5的牵拉和定位件7的作用斜面8的阻挡作用下,可以省时省力地连续进行多次斜面冲击试验。
参见附图3所示,在装卸货时,可通过操纵升降装置12将滑行轨道1放平,在水平的滑行轨道上装卸货方便、安全。
上述实施例中,挡钩座9为一独立零件,它是被后续装配固定安装在滑动台面3的底部,相等同,挡钩座9也可是滑动台面3的底部上一体延伸凸出形成的。
上述实施例中,是举例较佳升降装置12为液压驱动装置,实际也可采用丝杆升降装置,以丝杆升降装置对地支撑滑行轨道1的高端;或者采用卷扬悬吊机构,以卷扬悬吊机构悬吊滑行轨道1的高端。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1、一种活动挡钩式可调斜面冲击试验台,由滑行轨道(1)、冲击面板(2)、滑动台面(3)、牵引释放装置以及测量控制仪(4)组成;所述牵引释放装置包括牵引传动链机构、链钩(5)、挡钩(6)及定位件(7),牵引传动链机构沿滑行轨道(1)设置,其上设上述链钩(5);定位件(7)设置在滑行轨道(1)上,其面向滑行轨道(1)低端设有作用斜面(8);其特征在于:
所述挡钩(6)由挡钩座(9)和挡钩件(10)组成,挡钩座(9)固定于滑动台面(3)底部,挡钩座(9)上朝下开设有插孔(11);挡钩件(10)为一杆件,其上端部穿插于挡钩座插孔(11)中且相对插孔(11)轴向活动,下端部作为作用端与定位件作用斜面(8)和链钩(5)对应配合,且挡钩座(9)与挡钩件(10)间设有挡钩件下限位结构,以此构成伸缩活动式挡钩结构;
并且,所述滑行轨道(1)的低端相对冲击面板(2)铰接,其高端由一升降装置(12)支承,以此构成倾斜角度可调型滑行轨道结构。
2、根据权利要求1所述的活动挡钩式可调斜面冲击试验台,其特征在于:所述挡钩件(10)上设置作用一弹簧(13),该弹簧(13)力迫使挡钩件(10)向下伸出。
3、根据权利要求1所述的活动挡钩式可调斜面冲击试验台,其特征在于:所述挡钩件(10)下端部朝向定位件作用斜面(8)设有配合斜面(14)。
4、根据权利要求1所述的活动挡钩式可调斜面冲击试验台,其特征在于:所述挡钩件(10)下端部设有滚轮,以滚轮与定位件作用斜面(8)配合。
5、根据权利要求1所述的活动挡钩式可调斜面冲击试验台,其特征在于:所述升降装置(12)为液压驱动装置,主要由液压缸(15)和液压源(16)构成,以液压缸(15)对地支撑滑行轨道(1)的高端。
6、根据权利要求1所述的活动挡钩式可调斜面冲击试验台,其特征在于:所述升降装置(12)为丝杆升降装置,以丝杆升降装置对地支撑滑行轨道(1)的高端。
7、根据权利要求1所述的活动挡钩式可调斜面冲击试验台,其特征在于:所述升降装置(12)为卷扬悬吊机构,以卷扬悬吊机构悬吊滑行轨道(1)的高端。
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