CN201161667Y - 一种折叠式骑拖两用自行车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式骑拖两用自行车,主要由横把,前叉杆,顶梁,底梁,后叉杆,坐杆,前后轮,脚踏,二级传动链装置和拖物架组成。以三角型为基本结构,其特征为:将传动系统固定于可活动的底梁上,使底梁转动,而且前叉杆和后叉杆能翻转,使前后轮平行并拢。并增设拖物架实现了自行车与拖车之间的变形。本实用新型实现了展开为简易自行车,折叠后为一便利拖车。使用方便,实用性强,是出门旅游的好帮手。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种折叠式骑拖两用自行车。
背景技术
现有的自行车结构大都采用四边形固定车架,已有的折叠式自行车由于轮胎过大、结构复杂、搬运费力、折叠不便、体积大,不适于放在家中。为克服上述自行车存在的问题,本实用新型提出一种折叠式骑拖两用自行车。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,折叠便捷、轻便携带的折叠式骑拖两用自行车。
技术方案
本实用新型的目的是这样实现的:如图1所示,折叠式骑拖两用自行车主要由横把,前叉杆,顶梁,底梁,后叉杆,坐杆,前后轮,脚踏,二级传动链装置和拖物架组成。
骑拖两用自行车折叠时,可将底梁与前叉杆连接处脱开,底梁将绕后轮轴转动到后叉杆上贴靠,并将底梁前端挂连到后叉杆上部。将前叉杆与后叉杆旋转90度后,向中靠拢,同时放下前叉杆与后叉杆下部的搭杆,并连接固定,再将横把折叠后压缩进前套筒,坐杆收缩折回后叉杆。若拖走时可将手握住顶梁上部拖行,若有物品拖运时可将前叉与后叉内的拖物杆放下,便可放行李,然后轻松拖走。
本实用新型展开是一辆简单的自行车。由于采用的前轮5,后轮10较小(在允许一定范围内),所以传动系统12采用二级链传动,以保证行驶速度。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型是一种结构简单的折叠式骑拖两用自行车,可方便快捷地将车折叠,前后轮并拢后实现占地面积小,重量轻,方便拖运,使折叠后的车不用再搬起走,还可以拖用箱体类物品,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型展开成自行车时的构造示意图。
图2是本实用新型折叠后的正视构造示意图。
图3是本实用新型折叠后的侧视构造示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、图3所示,本实用新型一种折叠式骑拖两用自行车,由横把1,前套筒2,前叉杆3,搭杆4,前轮5,顶梁6,坐杆7,后套筒8,后叉杆9,后轮10,底梁11,传动装置12,拖物架13组成。其特征在于采用传动系统12固定在底梁11上,底梁11的前端挂接在前套筒2下部铰链的轴销上。前叉杆3,从前套筒2内穿过,可实现前轮5转向。前套筒2上部与顶梁6有铰链连接。顶梁6与后套筒8也由铰链连接。后叉杆9套在后套筒8内,可实现后轮10的转向。坐杆7铰接在后套筒8上,并套接在后叉杆9上。
骑拖两用自行车折叠时,将底梁11与前套筒2的挂接处脱开,使底梁11绕后轮10的中心轴向上转动,靠拢于后叉杆9,并将底梁11的前端挂接在后叉杆9的上部。再将前叉杆3和后叉杆9同向旋转90度后向中靠拢,然后放下搭杆4,将前叉杆3和后叉杆9下部固连,最后将横把1对折90度后使前叉杆3上部缩入套筒2中,将坐杆7缩短并折向后叉杆9上部并拢。
如图2,图3所示,将拖物架13放下,这样手握顶梁6上部便可拖运行李。
若要将图3中的拖车展为图1中的自行车,可按折叠过程的倒序进行。
本实用新型展开是一辆简单的自行车。本实用新型采用的前轮5,后轮10较小(在允许一定范围内),所以传动系统12应用了二级链传动,以保证行驶速度。
Claims (2)
1.一种折叠式骑拖两用自行车,主要由横把(1),前套筒(2),前叉杆(3),搭杆(4),前轮(5),顶梁(6),坐杆(7),后套筒(8),后叉杆(9),后轮(10),底梁(11),传动装置(12),拖物架(13)相互铰接组成,其特征在于:前叉杆(3)从前套筒(2)内穿过,前叉杆(3)上部连接横把(1),以实现前轮(5)转向;后叉杆(9)穿过后套筒(8),以实现后轮(10)转向;底梁(11)上固定有传动机构(12);将底梁(11)与前套筒(2)的挂接处脱开,使底梁(11)绕后轮(10)的中心轴向上转动,靠拢于后叉杆(9),并将底梁(11)的前端挂接在后叉杆(9)的上部;再将前叉杆(3)和后叉杆(9)同向旋转90度后向中靠拢。
2.根据权利要求1所述的折叠式骑拖两用自行车,其特征是:折叠后的自行车已完全形成手拖车的结构,顶梁(6)上部为拉动把手,前叉杆(3)与后叉杆(9)的叉内装有拖物杆(13)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2007200816833U CN201161667Y (zh) | 2007-10-27 | 2007-10-27 | 一种折叠式骑拖两用自行车 |
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CNU2007200816833U CN201161667Y (zh) | 2007-10-27 | 2007-10-27 | 一种折叠式骑拖两用自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201161667Y true CN201161667Y (zh) | 2008-12-10 |
Family
ID=40182608
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CNU2007200816833U Expired - Fee Related CN201161667Y (zh) | 2007-10-27 | 2007-10-27 | 一种折叠式骑拖两用自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201161667Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2336014A1 (fr) * | 2009-11-28 | 2011-06-22 | Eric Collombin | Véhicule transformable permettant de passer d'un mode de roulage à empattement long à celui d'un empattement court en une seule opération rapide |
CN105015676A (zh) * | 2014-04-27 | 2015-11-04 | 邵再禹 | 一种三轮车车架的折叠方法 |
WO2019026017A1 (en) | 2017-08-02 | 2019-02-07 | Eric Collombin | VEHICLE THAT CAN BE FOLDED FAST |
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2007
- 2007-10-27 CN CNU2007200816833U patent/CN201161667Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20081210 Termination date: 20111027 |