CN201158806Y - 一种防撞栏杆 - Google Patents

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CN201158806Y CNU2008200556883U CN200820055688U CN201158806Y CN 201158806 Y CN201158806 Y CN 201158806Y CN U2008200556883 U CNU2008200556883 U CN U2008200556883U CN 200820055688 U CN200820055688 U CN 200820055688U CN 201158806 Y CN201158806 Y CN 201158806Y
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施卫谷
涂智仁
程俊峰
吴玉彬
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Abstract

防撞栏杆,其包括固定段和活动段,固定段相对活动段的一端的侧面凸设有止回板,该止回板位于活动段前;固定段和活动段之间通过一铰链活动联结,该铰链上设自复位弹簧。当误入车辆撞及横着的栏杆时,栏杆在外力的作用下,活动段可以绕铰链转动,并自动地沿车辆行进方向打开,待车辆驶离后,设有自复位弹簧铰链又可以按原路返回,并恢复原位;以此解决栏杆被车辆误撞的问题。

Description

一种防撞栏杆
技术领域
本实用新型涉及交通运输设备,特别涉及一种防撞栏杆。
背景技术
目前,铁路道口、公路关卡、企事业单位大门、学校及新村进出口,多设有门警系统或装置,其中大多采用了起落式栏杆作为警示标志杆。但由于在实际使用中,经常会出现警示标志栏杆被撞弯变形或撞断的现象。这既给使用单位造成了一定的损失,也给予带来了不少麻烦。尤其是在一些无人看护的道口,严重时会危及交通安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防撞栏杆铰接件,以解决栏杆被车辆误撞的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是,
一种防撞栏杆,其包括固定段和活动段,固定段相对活动段的一端的侧面凸设有止回板,该止回板位于活动段前;固定段和活动段之间通过一铰链活动联结,该铰链上设自复位弹簧。
所述的栏杆活动段相对被止回板遮挡的另一侧面上设有防折搭扣,固定段对应该活动段的一侧设有与防折搭扣相配合的防折保险板。
当车辆撞击栏杆时,横架着并安装了防撞栏杆铰接件的栏杆在外力的作用下,栏杆可以绕铰链的铰接点转动,并自动地沿车辆行进方向打开,待车辆驶离后,设有自复位弹簧铰链的铰接件又可以按原路返回,并恢复原位,从而起到防止栏杆被撞断和撞坏的作用。
本实用新型的有益效果:
可以防止警示标志栏杆被撞弯变形或撞断的发生。避免由此而造成的无谓损失,减少使用单位由此带来的麻烦。尤其是在一些无人看护的道口,可以避免因警示标志栏杆损坏或缺失,而引起的交通事故。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的正视图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型一使用状态示意图;
图4a为本实用新型另一使用状态示意图。
图4b为图4a的侧视图。
具体实施方式
参见图1~图3,本实用新型的防撞栏杆,其包括固定段1和活动段2,固定段1相对活动段2的一端的侧面凸设有止回板11,该止回板11位于活动段2前;固定段1和活动段2之间通过一铰链3活动联结,该铰链3上设自复位弹簧。
当误入车辆撞及横着的栏杆时,栏杆在外力的作用下,活动段2可以绕铰链3转动,并自动地沿车辆行进方向打开,待车辆驶离后,设有自复位弹簧铰链又可以按原路返回,并恢复原位。
在固定端1设有止回板11,以防止栏杆过回位,从而起到防止栏杆被撞断和撞坏的作用。
参见图2、图4a、图4b,本实用新型所述的栏杆活动段2相对被止回板11遮挡的另一侧面上设有防折搭扣21,固定段1对应该活动段2的一侧设有与防折搭扣21相配合的防折保险板4,并由螺栓5固定。
当起杆放行车辆时,栏杆的固定段1、活动段2在铰接件的作用下整体向上转动至垂直位置,此时,栏杆防折保险板4自动与防折搭扣21重合,起到防止长杆意外折下的作用。

Claims (2)

1.一种防撞栏杆,其特征是,该栏杆包括固定段和活动段,固定段相对活动段的一端的侧面凸设有止回板,该止回板位于活动段前;固定段和活动段之间通过一铰链活动联结,该铰链上设自复位弹簧。
2.如权利要求1所述的防撞栏杆,其特征是,所述的栏杆活动段相对被止回板遮挡的另一侧面上设有防折搭扣,固定段对应该活动段的一侧设有与防折搭扣相配合的防折保险板。
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