CN201154433Y - 一种十字轴缓冲块自动压合机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种十字轴缓冲块自动压合机构,其采用气缸将缓冲块压合十字轴对应的孔中,可以将十字轴需装配缓冲块的孔同时完成装配,其生产率高、装配质量稳定。

Description

一种十字轴缓冲块自动压合机构
技术领域
本实用新型涉及一种车用十字轴装配设备,尤其是涉及一种十字轴 缓冲块自动压合机构。
背景技术
缓冲块在装配进入十字轴的顶部多个内孔时,需要逐孔压入;这种 装配,传统的方式是采用人工装配,其劳动强度大、生产率低、装配质 量不易控制,不符合现代化大批量生产的需要。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的劳动强度大、生产率低、 装配质量不易控制等的技术问题,提供了一种十字轴缓冲块自动压合机 构。 一种十字轴缓冲块自动压合机构,其采用气缸将缓冲块压合十字轴 对应的孔中,可以将十字轴需装配缓冲块的孔同时完成装配,其生产率 高、压合质量稳定。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 本实用新型一种十字轴缓冲块自动压合机构,其包括底板,其中部设有 与十字轴适配的孔,所述的底板上设有与孔顶部相对应的压紧槽,压紧 槽内的另一端设有由压合气缸驱动的压紧块,压紧块的前部、与压紧槽 大体垂直的方向上设有与其相通的横移槽,横移槽内的另一端设有由横 移气缸驱动的横移块,横移块的前部、与横移槽大体垂直的方向上设有与其相通的进料通道;所述的孔下部设有由定位气缸驱动的定位块。缓 冲块自进料通道进入后达到横移槽,横移气缸驱动横移块将缓冲块送入 压合通道,再由压合气缸驱动压紧块将缓冲块压入十字轴;控制压合气 缸的气压和行程,即可保证缓冲块装配到位,使装配质量稳定;这种结 构简单合理,易于制造,可大幅降低劳动强度。
作为优选,所述的底板呈四方形,其每一边均设置由压紧工位。对 应于一个十字轴,由进料、横移、压合构成一个工位;每个十字轴顶端 设置一个工位,就可以让将十字轴需装配缓冲块的孔同时完成装配,可 大幅提高生产率。
作为优选,所述的定位气缸、横移气缸以及压合气缸通过控制系统 设定为依次顺序动作。
因此,本实用新型具有结构合理、易于制作等特点,尤其是具有劳 动强度低、生产率高、装配质量稳定的有益效果。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图; 附图2是附图1的左视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步 具体的说明。
实施例:本实用新型一种十字轴缓冲块自动压合机构,如附图1、 附图2所示,其包括底板l,其上中部设有与十字轴适配的孔ll,底板
1上设有与孔11顶部相对应的压紧槽3,压紧槽3内的另一端设有由压

Claims (3)

1、 一种十字轴缓冲块自动压合机构,包括底板(1),其中部设有与 十字轴适配的孔(11),其特征在于:所述的底板(1)上设有与孔(11)顶部相对应的压紧槽(3),压紧槽(3)内的另一端设有由压合气缸(32) 驱动的压紧块(31),压紧块(31)的前部、与压紧槽(3)大体垂直的 方向上设有与其相通的横移槽(4),横移槽(4)内的另一端设有由横移 气缸(43)驱动的横移块(41),横移块(41)的前部、与横移槽(4) 大体垂直的方向上设有与其相通的进料通道(2);所述的孔(11)下部 设有由定位气缸(53)驱动的定位块(51)。
2、 根据权利要求1所述的一种十字轴缓冲块自动压合机构,其特征 在于:所述的底板(1)呈四方形,其每一边均设置由压紧工位。
3、 根据权利要求1或3所述的一种十字轴缓冲块自动压合机构,其 特征在于:所述的定位气缸(53)、横移气缸(43)以及压合气缸(32) 通过控制系统设定为依次顺序动作。
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