CN201144985Y - 一种双向作用带式制动器 - Google Patents

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CN201144985Y CNU2007203121569U CN200720312156U CN201144985Y CN 201144985 Y CN201144985 Y CN 201144985Y CN U2007203121569 U CNU2007203121569 U CN U2007203121569U CN 200720312156 U CN200720312156 U CN 200720312156U CN 201144985 Y CN201144985 Y CN 201144985Y
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刘军
薛华林
陈林
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Anhui Julong Transmission Technology Co Ltd
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NINGGUO JULONG INDUSTRY Co Ltd
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Abstract

本实用新型技术方案公开了一种双向作用带式制动器,它涉及用于转动机械制动的带式制动器,特别涉及波轮式洗衣机减速离合器的制动;其制动轮上设有棘爪装置,它包括调节螺钉、螺母、棘爪、棘爪弹簧、弹性挡块;棘爪的中部活装在固定轴上,并可绕固定轴自由摆动,棘爪的柄部通过调节螺钉、螺母及棘爪弹簧与制动杆相联接,制动轮的外圆上固装有一个以上弹性挡块,棘爪的爪端紧靠在制动轮的外圆上,顶住弹性挡块;按本实用新型制作的带式制动器,双向制动效果好、结构简单、易于制造,成本较低,可取消常规的附加单向轴承或单向弹簧,双向制动力矩相互平衡,制动平顺。

Description

一种双向作用带式制动器
技术领域
本实用新型技术方案涉及用于转动机械制动的带式制动器,特别涉及波轮式洗衣机减速离合器的制动。
背景技术
常规机械传动中的带式制动器,特别是洗衣机减速离合器的带式制动器,一般均采用单向作用式,制动带组件的一端固定,另一端由制动杆拉紧,其优点是结构简单,成本较低,其缺点是:具有单向作用性,即制动器的制动效果与制动轮的旋转方向有关,当制动轮向制动带组件拉紧端方向旋转时,由于摩擦力的增力作用,制动效果很好,但当制动轮向制动带组件固定端方向旋转时,由于摩擦力,将力图把制动带组件推开,因此制动效果很差;常规洗衣机减速离合器为克服单向作用带式制动器的缺点,在制动轮的相关位置附加有单向轴承或单向弹簧,提高了制造成本。而常规双向作用带式制动器结构较复杂,近期也有采用双条单向作用式制动带,以解决双向制动问题,其结构复杂,不易推广。
实用新型内容
本实用新型的目的是:设计一种结构简单,易于制造、制动效果好的双向作用带式制动器。
根据上述目的,本实用新型的技术方案为:一种双向作用带式制动器,它包括制动杆、圆柱销、固定轴、复位弹簧、制动带组件、制动轮及支承托;固定轴固装在支承托上,制动杆及复位弹簧活套在固定轴上,制动带组件的固定端与支承托联接,制动带组件的拉紧端通过圆柱销与制动杆联接,其特征在于:所述的制动轮上设有棘爪装置。
根据上述技术方案,所述的棘爪装置包括调节螺钉、螺母、棘爪、棘爪弹簧、弹性挡块;棘爪的中部活装在固定轴上,并可绕固定轴自由摆动,棘爪的柄部通过调节螺钉、螺母及棘爪弹簧安装在制动杆上,制动轮的外圆上固装有一个以上弹性挡块,棘爪的爪端紧靠在制动轮的外圆上,顶住弹性挡块。
对照现有技术,本实用新型的优点及有益效果:
在制动状态下,制动带组件的拉紧端通过复位弹簧及制动杆的摆动,被自动拉紧,抱住制动轮,同时带动棘爪,并在棘爪弹簧的推动下,使其爪端顶住弹性挡块、阻止制动轮向制动带组件的固定端方向旋转,起到双向制动作用。当制动带组件通过制动杆的摆动被放松制动时,棘爪被制动杆拉动,与弹性挡块脱离接触,制动轮可自由转动,当制动轮向制动带组件的拉紧端方向被单向紧急制动时,弹性挡块自动顶起棘爪,制动轮在制动带组件内,短时打滑,对棘爪超越运转,直至被制动停转。本实用新型结构简单,成本较低,可取消常规的附加单向轴承或单向弹簧;使用范围广,可适用于汽车、拖拉机等行走机械的制动,起重机、吊车等工程机械的制动,特别适用于波轮式洗衣机减速离合器的制动。
附图说明
附图为一种双向作用带式制动器的实施例结构示意图。
在图中:
1.制动杆     2.圆柱销    3.固定轴     4.复位弹簧
5.制动带组件 6.制动轮    7.支承托     8.调节螺钉
9.螺母       10.棘爪     11.棘爪弹簧  12.弹性挡块
具体实施方式
结合附图,双向作用带式制动器采用棘爪装置,包括制动杆1、圆柱销2、固定轴3、复位弹簧4、制动带组件5、制动轮6、支承托7、调节螺钉8、螺母9、棘爪10、棘爪弹簧11及弹性挡块12;固定轴3固装在托板11上,制动杆1及复位弹簧4活套在固定轴3上,制动带组件5的固定端与支承托7通过螺钉联接,制动带组件5的拉紧端通过圆柱销2与制动杆1联接,制动轮6的小端颈部外圆上固装有一个以上弹性挡块12,在制动杆1的背面,即制动带组件5的固定端方位装有棘爪10,后者中部可在固定轴3上自由摆动,它的爪端紧靠在制动轮6小端颈部外圆上,顶住弹性挡块12,棘爪10的另一端柄部通过调节螺钉8、螺母9及棘爪弹簧11与制动杆1联接;在制动状态下,制动带组件5的拉紧端通过复位弹簧4及制动杆1的摆动,被自动拉紧,抱住制动轮6,同时带动棘爪10,并在棘爪弹簧11的推动下,使其爪端顶住弹性挡块12,阻止制动轮6向制动带组件5的固定端方向旋转,起到双向制动作用。
当制动带组件5通过制动杆的摆动被放松制动时,棘爪10被制动杆1拉动,与弹性挡块12脱离接触,制动轮6可自由转动,当制动轮6向制动带组件5的拉紧端方向被单向紧急制动时,弹性挡块12自动顶起棘爪10,制动轮6在制动带组件5内,短时打滑,对棘爪10超越运转,直至被制动停转。

Claims (2)

1、一种双向作用带式制动器,它包括制动杆(1)、圆柱销(2)、固定轴(3)、复位弹簧(4)、制动带组件(5)、制动轮(6)及支承托(7);固定轴(3)固装在支承托(7)上,制动杆(1)及复位弹簧(4)活套在固定轴(3)上,制动带组件(5)的固定端与支承托(7)联接,制动带组件(5)的拉紧端通过圆柱销(2)与制动杆(1)联接,其特征在于:所述的制动轮(6)上设有棘爪装置。
2、根据权利要求1所述的双向作用带式制动器,其特征在于:所述的棘爪装置包括调节螺钉(8)、螺母(9)、棘爪(10)、棘爪弹簧(11)、弹性挡块(12);棘爪(10)的中部活装在固定轴(3)上,并可绕固定轴(3)自由摆动,棘爪(10)的柄部通过调节螺钉(8)、螺母(9)及棘爪弹簧(11)与制动杆(1)相联接,制动轮(6)的外圆上固装有一个以上弹性挡块(12),棘爪(10)的爪端紧靠在制动轮(6)的外圆上,顶住弹性挡块(12)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110641508A (zh) * 2019-10-15 2020-01-03 中车株洲电力机车有限公司 一种齿轨车辆用防贴轮机构及装有该机构的带式制动装置

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20120524

Address after: 242300, No. 16, North Road, Ningguo economic and Technological Development Zone, Anhui, Xuancheng province (Julong Industrial Park)

Patentee after: Anhui Julong Transmission Technology Co., Ltd.

Address before: 242300 No. 17 Heping Road, Anhui, Ningguo

Patentee before: Ningguo Julong Industry Co., Ltd.

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