CN201137691Y - 一种机电液气集成变速器换档控制模块 - Google Patents

一种机电液气集成变速器换档控制模块 Download PDF

Info

Publication number
CN201137691Y
CN201137691Y CNU2007201951739U CN200720195173U CN201137691Y CN 201137691 Y CN201137691 Y CN 201137691Y CN U2007201951739 U CNU2007201951739 U CN U2007201951739U CN 200720195173 U CN200720195173 U CN 200720195173U CN 201137691 Y CN201137691 Y CN 201137691Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
control module
grade
reverse gear
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2007201951739U
Other languages
English (en)
Inventor
沈邱建
王月香
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Puma Group Co., Ltd.
Zhejiang Car Research Institute, Biaoma Group Co., Ltd.
Original Assignee
ZHEJIANG CAR RESEARCH INSTITUTE BIAOMA GROUP Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHEJIANG CAR RESEARCH INSTITUTE BIAOMA GROUP Co Ltd filed Critical ZHEJIANG CAR RESEARCH INSTITUTE BIAOMA GROUP Co Ltd
Priority to CNU2007201951739U priority Critical patent/CN201137691Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201137691Y publication Critical patent/CN201137691Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

一种机电液气集成变速器换档控制模块，操纵杆总成的侧置旋转轴内置并贯通于操纵阀体中，轴一端安装拨板，轴通过与其一体固定的档位销连接拔叉构成拨叉式换档机构，挂档时拨板使旋转轴旋转，使高低档位锁止气阀动作防止低高档转换，轴另一端部安装选档油缸总成，轴中部依次设圆形凹槽接触安装高档区倒档禁挂的限档拨块和倒档锁止开关，限档拨块受倒档锁止汽缸活塞控制；设置气阀总成控制半档和高低档动作。能自动可靠地控制有密集传动比大扭矩变速箱的选档、挂档、半档、倍档、倒档，具有高档区倒档禁挂倒档保护、有档时禁止高低档转换保护，安全可靠，结构紧凑，与换档操纵装置用油管和电路连接，具人性化特性，在整机上的安装方便灵活。

Description

一种机电液气集成变速器换档控制模块
技术领域
本实用新型涉及多档位车辆变速内操纵机构技术领域，具体涉及一种多性能的高效可靠变速器换档控制模块。
背景技术
目前，国内外汽车的多档位变速器换档控制机构都是采用机械结构或机/气模式，或机/气分散布置模式，没有可靠的高档区倒档禁挂/倒档保护、有档时禁止高低档转换保护等安全措施，操纵机构与控制模块之间不可分体安装，安装布置复杂，操纵费力行程大，未能集机械机构、多个电控气阀组、液压油缸和多路气阀集合在一起形成集成阀体的多档位操纵模块。
实用新型内容
基于上述情况，本实用新型的目的在于提供一种机电液气集成变速器换档控制模块，该模块集机、电、液、气各种控制于一体，结构紧凑，高档区有倒档保护，操纵安全可靠，灵活轻便省力，多档位设置方便使用。
根据本实用新型提供的方案，一种机电液气集成变速器换档控制模块，操纵杆总成的侧置旋转轴内置并贯通于操纵阀体中，轴一端部安装协助挂档保护动作防止低高档转换的拨板，拨板受随动助力阀总成驱动并与其连接；轴另一端部安装选档油缸总成，通过选档油缸前进油口和后进油口连接外操纵机构；轴通过与其一体固定的档位销连接拔叉构成拨叉式换档机构，连接并控制高低档位锁止气阀；轴中部依次设圆形凹槽接触安装高档区倒档禁挂的限档拨块和倒档锁止开关，倒档锁止汽缸活塞接触连接限档拨块；所述操纵阀体上设置气阀总成，安装多个电磁气阀和出气接头，包括：高档电磁气阀，低档电磁气阀，倒档锁止电磁气阀，挂半档电磁气阀，退半档电磁气阀，高档出气接头，低档出气接头。
与现有技术相比较，本实用新型提供的集成变速器换档控制模块，利用合理精密的机械机构提供可靠精确的运动及锁止。选档时，利用外操纵控制的液压油推动操纵杆总成向右移动通过档位销带动拨叉向右移动选档，当移动量大于某一值时压合倒档锁止开关从而控制电磁气阀和气缸通过锁止机构使操纵杆总成不能继续移动，再通过电器线路控制，保证高档区倒档禁挂。挂档时，利用外操纵控制的液压油控制随动助力阀总成使操纵杆总成旋转运动，通过档位销带动拨叉旋转挂档，当挂上档位后高低档位锁止气阀动作切断高低档位选择气路，保证有档时禁止高低档转换。通过电器线路和高档电磁气阀、低档电磁气阀，挂半档电磁气阀、退半档电磁气阀分别控制变速箱的高低档转换和半档转换。
采用侧置旋转轴/拨板/拔叉式换档机构，高低档转换和半档倍档转换为电控气动操纵，一二档、三四档、倒档为手控液动气助力换档操纵，操纵机构与变速器之间用油、气管联接，结构紧凑，操纵可靠、选换档灵活轻便省力，与换档操纵装置用油管和电路连接，更具人性化特性，在整机上的安装方便灵活。此装置能自动可靠地控制有密集传动比大扭矩变速箱的选档、挂档、半档、倍档、倒档，且具有高档区倒档禁挂倒档保护，有档时禁止高低档转换保护，安全、可靠。
下面将参照附图对本实用新型的优选实施方式作进一步详细地描述。
附图说明
图1是本实用新型机电液气集成变速器换档控制模块的结构图。
具体实施方式
参见图1，图1表示了本实用新型优选实施方式的结构。机电液气集成变速器换档控制模块，操纵杆总成10的侧置旋转轴内置并贯通于操纵阀体1中，轴上有套管6，轴一端部安装协助挂档保护动作防止低高档转换的拨板30，拨板30受随动助力阀总成28驱动并与其连接；轴中部通过凹部接触安装一挂档时轴旋转闭合的空档开关7，用于空档显示；轴另一端部安装选档油缸总成12，通过选档油缸前进油口13和后进油口14连接外操纵机构；轴通过与其一体固定的档位销3连接拔叉4构成拨叉式换档机构，拨叉4上设置档位架2，连接并控制高低档位锁止气阀5；轴中部依次设圆形凹槽接触安装高档区倒档禁挂的限档拨块9和倒档锁止开关11，倒档锁止汽缸活塞15接触连接限档拨块9，通过销轴8安装；所述操纵阀体1上设置气阀总成16，安装多个电磁气阀和出气接头，包括：高档电磁气阀和低档电磁气阀17、18，倒档锁止电磁气阀22，挂半档电磁气阀和退半档电磁气阀25、26，高档出气接头和低档出气接头19、20，退半档和挂半档出气接头23、24，通过接插件21连接，还安装有取力阀出气接头27和气源进气接头29。
具体工作方式如下：
高低档转换：当外操纵控制的电器开关拨到高档时高档电磁气阀17动作通过高档出气接头19给高档气缸供气使变速箱在高档区工作，同时电器开关接通倒档锁止开关11电源。当外操纵控制的电器开关拨到底档时低档电磁气阀18动作通过低档出气接头18给低档气缸供气使变速箱在低档区工作。
半档转换：当外操纵控制的电器开关拨到半档或倍档时，挂半档电磁气阀25和退半档电磁气阀26分别动作通过挂半档出气接头23和退半档出气接头24给倍半档气缸供气使变速器实现半档转换。
选档时，初始位置在III、IV档区，利用外操纵控制的液压油推动操纵杆总成10向右移动通过档位销3带动拨叉4向右移动选择I、II档和倒档。当变速器处于高档区时，操纵杆总成10移动量大于某一值时压合倒档锁止开关11，使倒档锁止电磁气阀22动作，空气推动倒档锁止气缸活塞15向前运动使限档拨块9绕销轴8旋转，从而锁止操纵杆总成10不能继续向右移动，保证高档区倒档禁挂。
挂档时，利用外操纵控制的液压油控制随动助力阀总成28并通过拨板30使操纵杆总成10旋转运动，通过档位销3带动拨叉4旋转挂档，同时空档开关7被压合接通。当挂上档位后高低档位锁止气阀5动作切断高档电磁气阀17和低档电磁气阀18的气路，保证有档时防止高低档转换的误操作。
通过利用合理紧凑的机械机构，五个电控气阀控制气阀总成内气路通断，两个油缸总成分别控制操纵杆总成和随动助力阀总成，两个电器开关分别控制高档区倒档禁挂和空档显示。此种机、电、液、气各种控制于一体能控制四个档位加上半档和倍档而形成的具有16个前进档和2个倒档有密集传动比大扭矩变速箱。具有高档区倒档禁挂、有档时禁止高低档转换保护。
尽管上文中对本发明的具体实施方式进行了描述，但这仅是示例性的，本领域技术人员可以领会到：在权利要求书所限定的范围内，还可以有多种其它的实施方式，且所有基于本发明设计思想的实施方式都在本发明的范围内。

Claims (2)

1、一种机电液气集成变速器换档控制模块，其特征在于：操纵杆总成的例置旋转轴内置并贯通于操纵阀体中，轴一端部安装协助挂档保护动作防止低高档转换的拨板，拨板受随动助力阀总成驱动并与其连接；轴另一端部安装选档油缸总成；轴通过与其一体固定的档位销连接拔叉构成拨叉式换档机构，连接并控制高低档位锁止气阀；轴中部依次设圆形凹槽接触安装高档区倒档禁挂的限档拨块和倒档锁止开关，倒档锁止汽缸活塞接触连接限档拨块；所述操纵阀体上设置气阀总成，安装多个电磁气阀和出气接头。
2、根据权利要求1所述的变速器换档控制模块，其特征在于：所述旋转轴中部通过凹部接触安装一挂档时轴旋转闭合的空档开关。
CNU2007201951739U 2007-11-08 2007-11-08 一种机电液气集成变速器换档控制模块 Expired - Fee Related CN201137691Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007201951739U CN201137691Y (zh) 2007-11-08 2007-11-08 一种机电液气集成变速器换档控制模块

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007201951739U CN201137691Y (zh) 2007-11-08 2007-11-08 一种机电液气集成变速器换档控制模块

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201137691Y true CN201137691Y (zh) 2008-10-22

Family

ID=40038378

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2007201951739U Expired - Fee Related CN201137691Y (zh) 2007-11-08 2007-11-08 一种机电液气集成变速器换档控制模块

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201137691Y (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103912673A (zh) * 2014-03-28 2014-07-09 常州市瑞泰工程机械有限公司 换挡锁定机构
CN104121360A (zh) * 2013-04-28 2014-10-29 北汽福田汽车股份有限公司 手动档汽车防误挂倒档的自控系统及离合器总成
CN106151495A (zh) * 2016-08-14 2016-11-23 邹霞 Amt系统油路气路装置
CN106321804A (zh) * 2016-09-28 2017-01-11 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种气阀与压力开关集成结构
CN108266527A (zh) * 2018-03-20 2018-07-10 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种气阀双控拨叉轴总成
CN110966402A (zh) * 2019-12-27 2020-04-07 重庆铁马工业集团有限公司 一种新型变速箱换挡机构

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104121360A (zh) * 2013-04-28 2014-10-29 北汽福田汽车股份有限公司 手动档汽车防误挂倒档的自控系统及离合器总成
CN104121360B (zh) * 2013-04-28 2017-02-08 北汽福田汽车股份有限公司 手动档汽车防误挂倒档的自控系统及离合器总成
CN103912673A (zh) * 2014-03-28 2014-07-09 常州市瑞泰工程机械有限公司 换挡锁定机构
CN106151495A (zh) * 2016-08-14 2016-11-23 邹霞 Amt系统油路气路装置
CN106321804A (zh) * 2016-09-28 2017-01-11 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种气阀与压力开关集成结构
CN106321804B (zh) * 2016-09-28 2018-05-15 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种气阀与压力开关集成结构
CN108266527A (zh) * 2018-03-20 2018-07-10 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种气阀双控拨叉轴总成
CN108266527B (zh) * 2018-03-20 2023-10-10 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种气阀双控拨叉轴总成
CN110966402A (zh) * 2019-12-27 2020-04-07 重庆铁马工业集团有限公司 一种新型变速箱换挡机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201137691Y (zh) 一种机电液气集成变速器换档控制模块
CN1009483B (zh) 流体操纵的移动杆支承座组件
CN101463901B (zh) 驻车和换档执行机构
CN103968067B (zh) 一种变速器双h操纵机构
CN201666364U (zh) 汽车变速器单轴四拨叉控制装置
CN101307829A (zh) 自动化的机械式手动变速器换档装置
CN103697156B (zh) 气动换档多点软定位机构
CN201857568U (zh) 铣刨机行走常规控制及应急拖车控制装置
CN203686100U (zh) 用于两挡自动变速器的换挡操纵机构
CN101487531A (zh) 变速器换挡液压控制回路
CN105014459A (zh) 用于数控机床的液压换档装置
CN201193697Y (zh) 一种用于变速器的自动换挡设备
CN203500142U (zh) 用于并联行星轮系的变速器的液压控制系统
CN201457068U (zh) 一种取力装置的齿轮定位机构
CN204573061U (zh) Amt变速器操作手柄及功能切换装置
CN203892549U (zh) 一种多挡位换挡的机械互锁机构
CN104613170B (zh) 一种重型车变速箱操纵装置
CN103498821B (zh) 用于并联行星轮系的变速器的液压控制系统
CN2700646Y (zh) 一种新型的变速箱选换档执行机构
CN108443484A (zh) 拖拉机变速器12速按钮式换挡装置与控制方法
CN210014006U (zh) 一种双动力互锁式立体换挡机构
CN205001500U (zh) 装载机电控变速箱液压控制装置
CN205244269U (zh) 紧凑型纵置式变速器总成
CN201137692Y (zh) 一体化变速器换档操纵装置
CN110107685B (zh) 一种双动力互锁式立体换挡机构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Shen Qiu Jian

Inventor after: Wang Yuexiang

Inventor after: Zhang Xiaopeng;

Inventor before: Shen Qiu Jian

Inventor before: Wang Yuexiang;

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: SHEN QIUJIAN; WANG YUEXIANG TO: SHEN QIUJIAN; WANG YUEXIANG; ZHANG XIAOPENG

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20100827

Address after: 317000 No. 3, Great Ocean Road, Linhai City, Zhejiang Province

Co-patentee after: Zhejiang Car Research Institute, Biaoma Group Co., Ltd.

Patentee after: Puma Group Co., Ltd.

Address before: 317000 No. 3, Great Ocean Road, Linhai City, Zhejiang Province

Patentee before: Zhejiang Car Research Institute, Biaoma Group Co., Ltd.

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20081022

Termination date: 20131108