CN201137054Y - 大跨度闸门双吊点启闭机 - Google Patents

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CN201137054Y CNU2007201584034U CN200720158403U CN201137054Y CN 201137054 Y CN201137054 Y CN 201137054Y CN U2007201584034 U CNU2007201584034 U CN U2007201584034U CN 200720158403 U CN200720158403 U CN 200720158403U CN 201137054 Y CN201137054 Y CN 201137054Y
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贾永明
任淑娟
刘东海
王金华
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Abstract

本实用新型涉及一种大跨度闸门双吊点启闭机，特别是使用于水利工程中的大跨度闸门双吊点启闭机。本实用新型包括电机，通过制动器与电机相连的减速机，卷筒，定滑轮和与闸门吊点相连的动滑轮，它还包括刚性连接于所述减速机低速传动输出轴上的中心小齿轮，以及与中心小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮与所述卷筒为一体式结构，卷筒绕有通过定滑轮和动滑轮控制闸门升降的钢丝绳。本实用新型仅有一个驱动机构，不需要长传动轴驱动，彻底解决了常规大跨度启闭机大跨度启闭机的中间传动轴刚性不足的问题。

Description

大跨度闸门双吊点启闭机
(一)技术领域
本实用新型涉及一种大跨度闸门双吊点启闭机，特别是使用于水利工程中的大跨度闸门双吊点启闭机。
(二)背景技术
随着我国经济的迅猛发展，水利工程中大跨度闸门的应用越来越广泛。从水工建筑物整体布局角度，大跨度结构与小跨度结构相比，具有整体结构合理，土建施工方便，造价低，简洁美观的优点。传统的启闭机，两吊点间需要由传动轴连接，以调节两吊点间的同步。但由于传动轴的存在，使启闭机的吊点距不能做得太大，通常为8米左右，限制了大跨度闸门的使用。
传统的双吊点启闭机，起升部分一般采用展开式布置，电动机通过标准起重减速机和一对开式齿轮带动卷筒转动，若大吨位双吊点启闭机结构则应具有各自的驱动及传递系统，两者由传动轴连接实现同步，为防止传动轴的下垂，其间需要设两套中间支承。此种布置方式的传力明确，运行维护比较方便，但在实际设计过程中，当启闭机的吊点距比较大时，在计算传动轴的刚度时，即使增设两个中间支承，增大轴直径，也很难满足《水电水利工程启闭机设计规范》DL/T5167-2002规定的启闭机安全使用的刚度值。
(三)发明内容
针对现有技术的上述缺点，本实用新型提供了一种大跨度闸门双吊点启闭机。
本实用新型大跨度闸门双吊点启闭机采用以下技术方案：
本实用新型包括电机，通过制动器与电机相连的减速机，卷筒，定滑轮和与闸门吊点相连的动滑轮，它还包括刚性连接于所述减速机低速传动输出轴上的中心小齿轮，以及与中心小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮与所述卷筒为一体式结构，卷筒绕有通过定滑轮和动滑轮控制闸门升降的钢丝绳。
上述大跨度闸门双吊点启闭机，所述大齿轮左右各一、对称布置，所述左右卷筒绳槽旋向相反，各有两根钢丝绳分别从卷筒两端固定出绳，所述卷筒设有控制钢丝绳返回角的装置。所述减速机为垂直轴减速机。
本实用新型大跨度闸门双吊点启闭机通过采用中心小齿轮驱动两个大齿轮，大齿轮带动相应卷筒，卷筒绕有通过定滑轮和动滑轮控制闸门升降的钢丝绳来实现对两个吊点的同步起吊。和传统的双吊点启闭机相比，本实用新型仅有一个驱动机构，且用钢丝绳代替传动轴，不需要传动轴驱动，结构紧凑，重量轻，体积小，构件受力均匀，且运行平稳，从而解决大跨度闸门启闭两吊点间距大而实现同步困难的问题，可以使两吊点间距做得比较大，用途更广泛。本实用新型采用卷筒左右部分绳槽旋向相反，两根绳从卷筒两端固定出绳，分别向卷筒中部缠绕，通过控制钢丝绳返回角可多层缠绕。另外本实用新型减速机采用垂直轴减速机，以减小启闭机轴向尺寸。
(四)附图说明
图1为本实用新型大跨度双吊点中心轮驱动启闭机使用状态主视示意图。
图2为本实用新型大跨度双吊点中心轮驱动启闭机使用状态俯视示意图。
图中，1、电机，2、减速机，3、中心小齿轮，4、大齿轮，5、卷筒，6、定滑轮，7、动滑轮。
(五)具体实施方式
实施例1：
参照说明书附图1和附图2，本实用新型大跨度闸门双吊点启闭机，包括电机1，通过制动器与电机1相连的减速机2，卷筒5，定滑轮6和与闸门吊点相连的动滑轮7，它还包括刚性连接于所述减速机2低速传动输出轴上的中心小齿轮3，以及与中心小齿轮3啮合的大齿轮4，大齿轮4与所述卷筒5为一体式结构，卷筒5绕有通过定滑轮6和动滑轮7控制闸门升降的钢丝绳。所述大齿轮4左右各一、对称布置，所述左有卷筒5绳槽旋向相反，各有两根钢丝绳分别从卷筒5两端固定出绳，卷筒5设有控制钢丝绳返回角的装置。所述减速机2为垂直轴减速机。

Claims (4)

1.一种大跨度闸门双吊点启闭机，包括电机(1)，通过制动器与电机(1)相连的减速机(2)，卷筒(5)，定滑轮(6)和与闸门吊点相连的动滑轮(7)，其特征在于：还包括刚性连接于所述减速机(2)低速传动输出轴上的中心小齿轮(3)，以及与中心小齿轮(3)啮合的大齿轮(4)，大齿轮(4)与所述卷筒(5)为一体式结构，卷筒(5)绕有通过定滑轮(6)和动滑轮(7)控制闸门升降的钢丝绳。
2.根据权利要求1所述的大跨度闸门双吊点启闭机，其特征在于：所述大齿轮(4)左右各一、对称布置，所述左右卷筒(5)绳槽旋向相反，各有两根钢丝绳分别从卷筒(5)两端固定出绳。
3.根据权利要求2所述的大跨度闸门双吊点启闭机，其特征在于：所述卷筒(5)设有控制钢丝绳返回角的装置。
4.根据权利要求3所述的大跨度闸门双吊点启闭机，其特征在于：所述减速机(2)为垂直轴减速机。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101220585B (zh) * 2008-01-29 2010-06-23 贾永明 大跨度闸门双吊点启闭机
CN102041802A (zh) * 2010-11-25 2011-05-04 孟杰 一种立式螺杆式启闭机
CN113802527A (zh) * 2021-10-12 2021-12-17 华南泵业有限公司 一种四吊点卷扬启闭机

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20081022

Effective date of abandoning: 20071206