CN201124923Y

CN201124923Y - 天花板吊挂装置

Info

Publication number: CN201124923Y
Application number: CNU2007200753124U
Authority: CN
Inventors: 翁元福; 于延玲
Original assignee: Suzhou Zhongtian Ship Fittings Manufacturing Co Ltd; Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd
Current assignee: Suzhou Zhongtian Ship Fittings Manufacturing Co Ltd; Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd
Priority date: 2007-10-09
Filing date: 2007-10-09
Publication date: 2008-10-01
Anticipated expiration: 2017-10-09

Abstract

一种天花板吊挂装置，其包括：若干一排一排地吊挂在甲板上的吊挂件，每排吊挂件的挂钩上吊挂一U型龙骨；若干位于该U型龙骨下面的三角龙骨，其通过若干三角龙骨卡码与该U型龙骨相卡扣，该三角龙骨上部设有带岩棉条的构架，下部设有凹槽；若干搭接在该凹槽内的天花板，该天花板上铺设有防火岩棉。本实用新型外形美观、拆装维修方便，且可调节舱室内天花板的高度；且改进后的三角龙骨承载力大大增强，强度满足船用要求；同时也达到了B15级的防火标准。

Description

天花板吊挂装置

技术领域

本实用新型涉及一种天花板吊挂装置，特别是涉及在船用舱室内使用的天花板吊挂装置。

背景技术

在船舶的舱室中，天花板必须要达到规定的防火等级和一定的强度要求。在防火等级方面，根据船舶领域的规范要求，舱室天花板的防火等级需达到B15级，也就是要求天花板正面温度达到925℃时，在15分钟内其背面的平均温升不能超过140℃。

目前国内大型船舶普遍使用的是长条型A型舱室天花板，它采用插入式结构，板与板之间做成企口形式插入，要拆除中间一块板必须要移动前面全部的板才能拿下，拆卸不方便。另外它的外形简单、单调，安装后立体感不强，不能适应船舶内装的升级要求。

除这种船舶用天花板之外，还有一种陆用的天花板，在一般的宾馆、饭店都有使用。这种陆用天花板采用下拉式结构，一方面这种下拉式天花板接缝多，烟火容易通过，所以它不能达到B15级的防火要求；另一方面，其强度也不能满足船用要求。

实用新型内容

本实用新型是在陆用天花板的结构基础上改进而成，目的是提供一种强度满足船用要求且又能达到B15级防火要求的天花板。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的积极进步效果在于：

一种天花板吊挂装置，其特点在于，其包括：若干一排一排地吊挂在甲板上的吊挂件，每排吊挂件的挂钩上吊挂一U型龙骨；若干位于该U型龙骨下面的三角龙骨，其通过若干三角龙骨卡码与该U型龙骨相卡扣，该三角龙骨上部设有带岩棉条的构架，下部设有凹槽；若干搭接在该凹槽内的天花板，该天花板上铺设有防火岩棉。

其中，该吊挂件包括一吊挂在甲板上的角钢、一带有若干螺母的螺杆、一吊挂U型龙骨的挂钩，该角钢的底板套设于该螺杆上且位于其上面的两螺母之间，该挂钩的一端也套设于该螺杆上且位于其下面的两螺母之间。

其中，该三角龙骨相互平行且位于同一平面内，相邻两三角龙骨之间的距离相等。

本实用新型的积极进步效果在于：

1、外形美观、拆装维修方便，且可调节舱室内天花板的高度；

2、改进后的三角龙骨承载力大大增强，强度满足船用要求；

3、达到了B15级的防火标准。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的立体装配图。

图2为本实用新型较佳实施例沿U型龙骨方向的剖视图。

图3为图1中三角龙骨卡码连接处的局部放大图。

图4为图1中单个角钢的结构示意图。

图5为图1中单个螺杆的结构示意图。

图6为图1中单个挂钩的结构示意图。

图7为图1中单个U型龙骨的结构示意图。

图8为图1中单个三角龙骨的结构示意图。

图9为图1中单个三角龙骨卡码的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示。吊挂件一排一排地吊挂在甲板1上，该吊挂件包括吊挂在甲板1上的角钢2(详见图4)，上面带有四个螺母的螺杆3(详见图5)，以及吊挂U型龙骨5用的挂钩4(详见图6)。该角钢2通过其底板21上的圆孔22套设在螺杆3的上部，且该底板21位于螺杆3上部的两螺母31之间，用这两个螺母夹紧固定。同样，该挂钩4通过其上的圆孔41套设在螺杆3的下部，且用螺杆3下部的两螺母夹紧固定。

在每排挂钩上吊挂U型龙骨5(详见图7)，在这些平行并列放置的U型龙骨5下面安装三角龙骨7(详见图8)，使三角龙骨7与U型龙骨5成垂直排列，并用三角龙骨卡码6(详见图9)把三角龙骨7固定在U型龙骨5上。各档三角龙骨7的间距为600mm，安装后调整各三角龙骨7的高度，使舱室内全部三角龙骨形成一个平面。该三角龙骨7的上部设有带有岩棉条72的构架71。

之后，把600mm*600mm的天花板8按顺序一块块地搭接在三角龙骨7的凹槽73中，对舱室边上小于600的天花板应切割后安装。天花板8全部安装完毕后，在天花板8上面铺设防火岩棉9。这样，天花板8上的岩棉和三角龙骨7的构架71上的岩棉完整组成了一个防火隔热层，很好地堵住了天花板的缝隙，也正是由于这一对原有天花板结构的改进，确保天花板达到了防火要求。

本实用新型不限于上述的实施方式，并且以上的数值只是举例说明，具体的数值要根据实际情况而定。

本实用新型除确保天花板达到了防火要求之外，还有以下的优点。

在结构强度上，原来的三角龙骨只能承受2KG的重量，无法满足船舶的使用要求，而改进后的增强型三角龙骨因为上部设有构架，其承载力大大增强，经实际测试在两根600mm长的吊梁上(即一块板的区域)最大能承受20Kg的力。而一般普通船用灯具的重量在10Kg左右，这样就能够把灯具直接装在吊梁上，而不需要另外再装吊架，方便了灯具的安装。

另外，本实用新型的天花板高度是可以调节的，适应了不同的船舶舱室对天花板高度要求的不同。虽然角钢的高度是固定的，但是可以通过调节螺杆上的螺母，使螺杆上升或者下降，以此来达到调节天花板高度的目的。

Claims

1、一种天花板吊挂装置，其特征在于，其包括：

若干一排一排地吊挂在甲板上的吊挂件，每排吊挂件的挂钩上吊挂一U型龙骨；

若干位于该U型龙骨下面的三角龙骨，其通过若干三角龙骨卡码与该U型龙骨相卡扣，该三角龙骨上部设有带岩棉条的构架，下部设有凹槽；

若干搭接在该凹槽内的天花板，该天花板上铺设有防火岩棉。

2、根据权利要求1所述的天花板吊挂装置，其特征在于，该吊挂件包括一吊挂在甲板上的角钢、一带有若干螺母的螺杆、一吊挂U型龙骨的挂钩，该角钢的底板套设于该螺杆上且位于其上面的两螺母之间，该挂钩的一端也套设于该螺杆上且位于其下面的两螺母之间。

3、根据权利要求2所述的天花板吊挂装置，其特征在于，该三角龙骨相互平行且位于同一平面内，相邻两三角龙骨之间的距离相等。