CN201120544Y - 一种汽车灯具用装配工装锁模机构 - Google Patents
一种汽车灯具用装配工装锁模机构 Download PDFInfo
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Abstract
一种汽车灯具用装配工装锁模机构,包括工作台(9)、支撑柱(3)、气缸(1)、气缸固定板(2)、传动轴(4)、锁模板(5),工作台(9)和气缸固定板(2)通过支撑柱(3)固定为一体,且工作台(9)与气缸固定板(2)平行,传动轴(4)随气缸(1)上下运动,锁模板(5)固定在传动轴(4)上,其特征在于:锁模板(5)上设有条形槽(10)。采用本实用新型结构,通过可沿条形槽滑动的两条L形滑块固定模板的方式,使锁模变得方便可行。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具的装配工装,尤其是能使汽车灯具工装模锁紧方便可行的装配工装锁模机构。
背景技术
目前,在汽车灯具装配过程中,所用到的工装模具在工作台上的固定一般是通过销钉,螺母方式固定的,,这种方式因汽车灯具在工作台上没有间隙,不能滑动,所以不便于锁紧调模。
发明内容
为了克服现有车灯装配工装模锁紧的问题,本实用新型的目的是提供一种在锁模板上滑动槽,带动滑块和上模板可横向移动,从而使锁模微调变得方便可行。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车灯具用装配工装锁模机构,包括工作台、支撑柱、气缸、气缸固定板、传动轴、锁模板,工作台和气缸固定板通过支撑柱固定为一体,且工作台与气缸固定板平行,传动轴随气缸上下运动,锁模板固定在传动轴上,其特征在于:锁模板上设有条形槽。
上述的条形槽内设有滑块,滑块可在条形槽相配来回滑动。
上述的滑块为L形滑块。
上述的锁模板下方还设有上模板,滑块的内侧通过螺钉将其与上模板固定。
采用本实用新型结构,通过可沿条形槽滑动的两条L形滑块固定模板的方式,使锁模变得方便可行。
下面通过附图对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型锁模板与滑块的剖视图。
在图中:1-气缸、2-气缸固定板、3-支撑柱、4-传动轴、5-锁模板、6-螺钉、7-下模板、8-定位销、9-工作台、10-条形槽、11-L形滑块、12-上模板。
具体实施方式
由图1知,一种汽车灯具用装配工装锁模机构,包括工作台9、支撑柱3、气缸1、气缸固定板2、传动轴4、锁模板5,工作台9和气缸固定板2通过支撑柱3固定为一体,且工作台9与气缸固定板2平行,传动轴4随气缸1上下运动,锁模板5上设有条形槽10并固定在传动轴4上。
由图2知,上述的条形槽10内设有L形滑块11,L形滑块11通过螺钉6和条形槽10相配来回滑动,锁模板5的下方还设有上模板12,L形滑块11的内侧通过螺钉6将其与上模板12固定。
工作时,首先将合好的工装模放置在工作台9上,用定位销8将下模板7和工作台9定位好,开启气缸1,使传动轴4带动锁模板5向下移动,直至锁模板5和上模板12相接触,移动L形滑块11贴近上模板12,锁紧螺钉6,这样整个工装模就被锁紧了。
Claims (4)
1、一种汽车灯具用装配工装锁模机构,包括工作台(9)、支撑柱(3)、气缸(1)、气缸固定板(2)、传动轴(4)、锁模板(5),工作台(9)和气缸固定板(2)通过支撑柱(3)固定为一体,且工作台(9)与气缸固定板(2)平行,传动轴(4)随气缸(1)上下运动,锁模板(5)固定在传动轴(4)上,其特征在于:锁模板(5)上设有条形槽(10)。
2、根据权利要求1所述的一种汽车灯具用装配工装锁模机构,其特征在于:所述的条形槽(10)内设有滑块(11),滑块(11)可在条形槽(10)内来回滑动。
3、根据权利要求1所述的一种汽车灯具用装配工装锁模机构,其特征在于:所述的滑块(11)为L形滑块。
4、根据权利要求1所述的一种汽车灯具用装配工装锁模机构,其特征在于:所述的锁模板(5)下方还设有上模板(12),滑块(11)的内侧通过螺钉(6)将其与上模板(12)固定。
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CNU2007200448403U CN201120544Y (zh) | 2007-11-14 | 2007-11-14 | 一种汽车灯具用装配工装锁模机构 |
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Cited By (2)
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CN101758414A (zh) * | 2009-12-04 | 2010-06-30 | 威海华东数控股份有限公司 | 横向丝杆气压支撑装置 |
CN109530556A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-03-29 | 黄河水利职业技术学院 | 模具安装压板 |
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