CN201116502Y - 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 - Google Patents
一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201116502Y CN201116502Y CNU2007201472202U CN200720147220U CN201116502Y CN 201116502 Y CN201116502 Y CN 201116502Y CN U2007201472202 U CNU2007201472202 U CN U2007201472202U CN 200720147220 U CN200720147220 U CN 200720147220U CN 201116502 Y CN201116502 Y CN 201116502Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cushion block
- pressing plate
- fixing device
- fuel injector
- plate cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机，该喷油器的固定装置包括：喷油器压板、喷油器固定螺栓，所述喷油器固定螺栓通过所述喷油器压板固定所述喷油器在发动机的缸盖上，其特征在于，还包括一压板垫块，所述压板垫块垫设在所述喷油器压板下并安装在一缸盖螺栓的螺帽上，所述压板垫块与所述喷油器压板的接触面的倾斜角度与所述喷油器的安装角度相同。本实用新型通过将喷油器压板受力产生的水平分力传至缸盖螺栓，有缸盖螺栓承受，使得喷油器只承受向下的压紧力而不再受水平分力的作用，从而有效的消除了喷油器偶件偏磨的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车发动机喷油器的固定装置，尤其涉及一种能够消除汽车发动机喷油器偶件偏磨的固定装置。
背景技术
发动机喷油器是装在发动机气缸盖上，其喷射端伸到发动机燃烧室内，燃烧室内最高压力可达120巴以上。因此，为保证密封，需用螺栓将喷油器紧固在发动机的气缸盖上。对于发动机喷油器的固定装置，现有技术只是简单的考虑固定功能，而没有关注喷油器在螺栓紧固条件下的受力情况，尤其没有考虑喷油器偶件的受力。如中国专利公开号为CN1158384的对比文件，公开了一种柴油机的单元喷油嘴的安装结构，如图1所示，该安装结构是在喷油器3的外圆周上设置台阶部4，通过紧固件5前端部设置的与台阶部4表面相接触的夹爪5a，由紧固螺栓6通过紧固件5把喷油器固定在气缸盖1表面上。
然而，喷油器偶件作为喷油器关键功能件，它的受力，对于喷油器工作状况、寿命都有很大的影响。如图2所示：当喷油器被压板螺栓紧固时，压板受到一个力F′，F′产生一水平分力Fh。现有技术的设计状态，水平分力Fh通过喷油器压板传了给喷油器，该力长时间作用的结果，将引起喷油器偶件出现偏磨，影响着喷油器工作可靠性，最终导致发动机不能正常工作。
而且，喷油器的工作正常与否，不仅决定着整车的运行情况，还对整车的环保指标有着决定性的影响。尤其面对目前国家日益加严的环保法规要求，改善喷油器偶件的受力显得尤为重要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种汽车发动机喷油器固定装置，能有效的消除汽车发动机喷油器偶件的偏磨现象，保证发动机供油系统能更佳的工作状态。
为达到上述目的，本实用新型提供了一种汽车发送机喷油器固定装置，包括：喷油器压板、喷油器固定螺栓，所述喷油器固定螺栓通过所述喷油器压板固定所述喷油器在发动机的缸盖上，其特点在于，还包括一压板垫块，所述压板垫块垫设在所述喷油器压板下并安装在一缸盖螺栓的螺帽上，所述压板垫块与所述喷油器压板的接触面的倾斜角度与所述喷油器的安装角度相同。
上述的发动机喷油器的固定装置，其特点在于，所述缸盖螺栓的螺帽上设有定位孔，所述定位孔与所述压板垫块下端配合以定位所述压板垫块。
上述的发动机喷油器的固定装置，其特点在于，所述压板垫块的下配合面与所述定位孔的上配合面间保持一间隙，所述压板垫块与所述定位孔的侧配合面紧密配合。
上述的发动机喷油器的固定装置，其特点在于，所述压板垫块与所述定位孔的配合端呈柱形，与所述喷油器压板的配合端呈U形，并且U形的底端与柱形的顶端形成一凸台。
上述的发动机喷油器的固定装置，其特点在于，所述压板垫块为高强度粉末冶金件。
为了更好的实现上述目的，本实用新型还提供一种发动机，包括一种发动机喷油器的固定装置，该发动机喷油器的固定装置包括：喷油器压板、喷油器固定螺栓，所述喷油器固定螺栓通过所述喷油器压板固定所述喷油器在发动机的缸盖上，其特点在于，还包括一压板垫块，所述压板垫块垫设在所述喷油器压板下并安装在一缸盖螺栓的螺帽上，所述压板垫块与所述喷油器压板的接触面的倾斜角度与所述喷油器的安装角度相同。
上述的发动机，其特点在于，所述缸盖螺栓的螺帽上设有定位孔，所述定位孔与所述压板垫块下端配合以定位所述压板垫块。
上述的发动机，其特点在于，所述压板垫块的下配合面与所述定位孔的上配合面间保持一间隙，所述压板垫块与所述定位孔的侧配合面紧密配合。
上述的发动机喷油器的固定装置，其特点在于，所述压板垫块与所述定位孔的配合端呈柱形，与所述喷油器压板的配合端呈U形，并且U形的底端与柱形的顶端形成一凸台。
上述的发动机，其特点在于，所述压板垫块为高强度粉末冶金件。
与现有技术相比，本实用新型通过将喷油器压板受力产生的水平分力传至缸盖螺栓，有缸盖螺栓承受，使得喷油器只承受向下的压紧力而不再受水平分力的作用，从而有效的消除了喷油器偶件偏磨的现象。
附图说明
图1为现有技术一喷油器安装示意图；
图2为现有技术喷油器压板受力示意图；
图3为采用本实用新型固定喷油器的安装示意图；
图4为本实用新型压板垫块与缸盖螺栓的安装定位及受力示意图；
图5A～5C为本实用新型压板垫块一实施例的三视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做详细的描述，以更进一步了解本实用新型之目的、方案及效果，但不作为对本实用新型所附权利要求保护范围的限制。
本实用新型提供一种发动机喷油器的固定装置以及具有该种固定装置的发动机。
图3是采用本实用新型固定喷油器的安装示意图，参考图2，本实用新型的汽车发动机喷油器的固定装置，用于发动机喷油器10的安装固定，包括：喷油器压板7、喷油器固定螺栓9、压板垫块6，所述喷油器固定螺栓9通过所述喷油器压板7固定所述喷油器10在发动机的缸盖4上，该压板垫块6装在一设有定位孔的缸盖螺栓5上，垫块设在喷油器压板7下与喷油器压板7接触，所述压板垫块6与所述喷油器压板7的接触面60为一倾斜面，该倾斜面的倾斜角度α与所述喷油器的安装角度β保持一致，即α＝β。在实施例中，喷油器以与气缸中心线10度倾斜角的方向安装于发动机的缸盖上，那么压板垫块6的倾斜角度也为10度，该喷油器10通过喷油器固定螺栓9、喷油器压板7、压板垫块6、球形垫圈8进行固定，当喷油器固定螺栓9拧紧时，压板7所受力F′的水平分力Fh将传至缸盖螺栓5，最终由缸盖螺栓5承受(这个力对于缸盖螺栓的影响小到可忽略不计)，喷油器10只受向下的压紧力，而不再受水平分力的作用。
参考图4，是压板垫块6与缸盖螺栓5的安装定位及受力示意图，所述定位孔50的底面与所述压板垫块6圆柱的底面紧密配合以支撑所述压板垫块6。该压板垫块6的下配合面621与缸盖螺栓5上配合面51间需保持一定的热态间隙1，否则压板7将很快损坏，所述压板垫块6与所述定位孔50的侧配合面要紧密配合。
图5A～5C，示出了一压板垫块实施例的三视图，所述压板垫块与所述定位孔的配合端61呈柱形，与所述喷油器压板的配合端62呈U形，并且U形的底部与柱形的顶端形成一凸台621，凸台621与缸盖螺栓5上配合面51之间需保持足够的热态间隙，U形端与喷油器压板配合以保证压板垫块圆周方向的定位。为适应复杂结构的要求，该压板垫块为高强度粉末冶金件。本实施例只示出了一种压板垫块的形状，但压板垫块的形状并不限于此，只要保证压板垫块与喷油器压板的接触面的倾斜角度与所述喷油器的安装角度相同，并定位压板垫块的形状都可实现发明目的。
本实用新型的喷油器固定装置通过带有倾斜面的压板垫块，实现喷油器不受水平方向分力的作用、实现消除喷油器因受水平分力而产生的偶件偏磨的目的。保证了发动机供油系统能更好地工作。
虽然本实用新型已以一最佳实施例揭露如上，然其并非用来限制本实用新型，凡根据本实用新型的主要发明构思而进行的修改和变动，均应属于本实用新型的权利要求书所要求的保护范围。
Claims (10)
1. 一种发动机喷油器的固定装置，包括：喷油器压板、喷油器固定螺栓，所述喷油器固定螺栓通过所述喷油器压板固定所述喷油器在发动机的缸盖上，其特征在于，还包括一压板垫块，所述压板垫块垫设在所述喷油器压板下并安装在一缸盖螺栓的螺帽上，所述压板垫块与所述喷油器压板的接触面的倾斜角度与所述喷油器的安装角度相同。
2. 根据权利要求1所述的发动机喷油器的固定装置，其特征在于，所述缸盖螺栓的螺帽上设有定位孔，所述定位孔与所述压板垫块下端配合以定位所述压板垫块。
3. 根据权利要求2所述的发动机喷油器的固定装置，其特征在于，所述压板垫块的下配合面与所述定位孔的上配合面间保持一间隙，所述压板垫块与所述定位孔的侧配合面紧密配合。
4. 根据权利要求2或3所述的发动机喷油器的固定装置，其特征在于，所述压板垫块与所述定位孔的配合端呈柱形，与所述喷油器压板的配合端呈U形，并且U形的底端与柱形的顶端形成一凸台。
5. 根据权利要求1、2或3所述的发动机喷油器的固定装置，其特征在于，所述压板垫块为高强度粉末冶金件。
6. 一种发动机，包括一种发动机喷油器的固定装置，该发动机喷油器的固定装置包括：喷油器压板、喷油器固定螺栓，所述喷油器固定螺栓通过所述喷油器压板固定所述喷油器在发动机的缸盖上，其特征在于，还包括一压板垫块，所述压板垫块垫设在所述喷油器压板下并安装在一缸盖螺栓的螺帽上，所述压板垫块与所述喷油器压板的接触面的倾斜角度与所述喷油器的安装角度相同。
7. 根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述缸盖螺栓的螺帽上设有定位孔，所述定位孔与所述压板垫块下端配合以定位所述压板垫块。
8. 根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，所述压板垫块的下配合面与所述定位孔的上配合面间保持一间隙，所述压板垫块与所述定位孔的侧配合面紧密配合。
9. 根据权利要求7或8所述的发动机喷油器的固定装置，其特征在于，所述压板垫块与所述定位孔的配合端呈柱形，与所述喷油器压板的配合端呈U形，并且U形的底端与柱形的顶端形成一凸台定位在所述定位孔上。
10. 根据权利要求6、7或8所述的发动机，其特征在于，所述压板垫块为高强度粉末冶金件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201472202U CN201116502Y (zh) | 2007-05-11 | 2007-05-15 | 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200720149113 | 2007-05-11 | ||
| CN200720149113.3 | 2007-05-11 | ||
| CNU2007201472202U CN201116502Y (zh) | 2007-05-11 | 2007-05-15 | 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201116502Y true CN201116502Y (zh) | 2008-09-17 |
Family
ID=39991075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007201472202U Expired - Lifetime CN201116502Y (zh) | 2007-05-11 | 2007-05-15 | 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201116502Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101063433B (zh) * | 2007-05-11 | 2010-06-09 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 |
-
2007
- 2007-05-15 CN CNU2007201472202U patent/CN201116502Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101063433B (zh) * | 2007-05-11 | 2010-06-09 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101135286A (zh) | 用于高压火花点火直喷燃油供给部件的隔离系统 | |
| CN201116502Y (zh) | 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 | |
| CN101063433B (zh) | 一种发动机喷油器的固定装置及具有该固定装置的发动机 | |
| CN201582023U (zh) | 柴油机喷油器固定夹紧装置 | |
| KR100862418B1 (ko) | 자동차용 인젝터 클램프 | |
| RU122444U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания (варианты) и система впрыска топлива для него | |
| US20110094478A1 (en) | Fuel injector | |
| CN102536570A (zh) | 一种用于水平双对置柴油机共轨喷油器压紧装置 | |
| CN107585013B (zh) | 电动汽车电池结构 | |
| US20100258087A1 (en) | Emission reduction retrofit method and kit for emd two-cycle diesel engines | |
| CN101318386A (zh) | 捣固装煤车的液压减振装置 | |
| KR100350128B1 (ko) | 차량용 인젝터의 장착 구조 | |
| CN201351560Y (zh) | 缸内直喷燃油分配管装置 | |
| CN204436615U (zh) | 一种发动机单缸密封的气缸垫 | |
| CN210269126U (zh) | 铁路发电机喷油器的行程测试定位结构 | |
| CN202417769U (zh) | 一种喷油器压紧装置 | |
| CN201730718U (zh) | 电控喷油器的喷射阀 | |
| KR101162352B1 (ko) | 쥐디아이 엔진용 와셔 | |
| CN210343567U (zh) | 一种铁路发电机喷油器流量试验台的定位装置 | |
| CN220285892U (zh) | 一种柴油发动机喷油器固定压紧装置 | |
| CN203067145U (zh) | 喷油器压块 | |
| CN211819751U (zh) | 一种稳定性好的汽车回油管 | |
| CN109356760A (zh) | 压电晶体喷油器试验装卡装置 | |
| KR101162353B1 (ko) | 쥐디아이 엔진용 와셔 | |
| CN217081905U (zh) | 一种发动机安装支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20080917 Effective date of abandoning: 20070515 |