CN102536570A - 一种用于水平双对置柴油机共轨喷油器压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于水平双对置柴油机共轨喷油器的压紧装置,包括压紧螺母(1)、卡板(2)、拧紧螺母(3)和喷油器衬套(4),其特征在于,压紧螺母(1)和卡板(2)设在共轨喷油器卡肩上,通过压紧螺母(1)和拧紧螺母(3)的拧紧力使得共轨喷油器和喷油器衬套(4)紧压在水平双对置发动机的进气管上。本发明可用于水平双对置柴油机的共轨喷油器上,结构简单、实用。
Description
技术领域
本发明涉及一种压紧装置,具体涉及一种用于水平双对置柴油机共轨喷油器压紧装置。
背景技术
水平双对置柴油机是采用对置活塞和对置汽缸两种概念的最佳组合,独特的水平双对置柴油机燃烧系统利用侧面喷射,没有传统的汽缸盖,这样共轨喷油器只能装在发动机的进气管上。采用传统的压板,由于该压板固定在进气管上,在发动机运行时会使共轨喷油偏离原来的安装中心。
发明内容
本发明用于解决共轨喷油器压紧机构受力不集中,易受进气管干扰,结构复杂及实用性差的问题。
本发明的技术方案: 一种用于水平双对置柴油机共轨喷油器压紧装置,包括压紧螺母1、卡板2、拧紧螺母3和喷油器衬套4,
所述的压紧螺母1和卡板2压在共轨喷油器卡肩上,通过压紧螺母1和拧紧螺母3的拧紧力使得共轨喷油器和喷油器衬套4紧压在水平双对置发动机的进气管上。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:可用于水平双对置柴油机的共轨喷油器上,使得共轨喷油器和本压紧机构的受力集中,不受进气管的干扰,结构简单、实用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
一种用于水平双对置柴油机共轨喷油器压紧装置,包括压紧螺母1、卡板2、拧紧螺母3和喷油器衬套4,压紧螺母1和卡板2压在共轨喷油器卡肩上,通过压紧螺母1和拧紧螺母3的拧紧力使得共轨喷油器和喷油器衬套4紧压在水平双对置发动机的进气管上。
Claims (1)
1.一种用于水平双对置柴油机共轨喷油器的压紧装置,包括压紧螺母(1)、卡板(2)、拧紧螺母(3)和喷油器衬套(4),其特征在于,压紧螺母(1)和卡板(2)设在共轨喷油器卡肩上,通过压紧螺母(1)和拧紧螺母(3)的拧紧力使得共轨喷油器和喷油器衬套(4)紧压在水平双对置发动机的进气管上。
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120704 |