CN201116147Y - 半踏式轻便快捷自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种半踏式轻便快捷自行车,通过在车架的三角架下部安装有中轴,中轴横向固定于车架上,在车架左右两侧的中轴上各安装有一个飞轮式齿轮,飞轮式齿轮的外圈顶部为光顶,在飞轮式齿轮外圈的顶部安装有脚踏板连杆,左右两脚踏板连杆同向设置,脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接固定,飞轮式齿轮外圈的内侧端面设置有齿圈,在车架三角架的下部有纵向的连动齿轮轴,在连动齿轮轴上套装固定有连动齿轮,连动齿轮的轮齿分别与两个飞轮式齿轮外圈的齿圈相啮合,在中轴上安装有传动轮,传动轮通过传动装置与自行车后轮上安装的飞轮组成传动连。它是一种骑行省力、速度快的半踏式轻便快捷自行车。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种自行车,是一种半踏式的轻便快捷自行车。
二、背景技术
目前,普遍使用的自行车均是踩踏脚踏板转动一周骑行,这种骑行方式由于车拐的有效力臂不断变化,在轮盘转动一圈的过程中有一半以上的踩踏会产生无用的分力,造成骑行费力、骑行速度慢,虽然变速自行车可以提高车速,但是这种自行车也不能克服踩踏时产生的无用分力骑行仍然费力。
三、发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车拐的有效力臂变化小,踩踏时产生无用的分力少,骑行省力、骑行速度快的半踏式轻便快捷自行车。
本实用新型的目的可以通过下述的技术方案来实现:
半踏式轻便快捷自行车,由车架以及安装在车架上的车把、车座、前后车轮、飞轮、脚踏板组成,其特征在于:在车架的三角架下部安装有中轴,中轴横向固定于车架上,在车架左右两侧的中轴上各安装有一个飞轮式齿轮,飞轮式齿轮的外圈顶部为光顶,在飞轮式齿轮外圈的顶部安装有脚踏板连杆,左右两脚踏板连杆同向设置,脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接固定,飞轮式齿轮外圈的内侧端面设置有齿圈,在车架三角架的下部有纵向的连动齿轮轴,连动齿轮轴位于两个飞轮式齿轮的横向对称中心,连动齿轮轴的轴心线与中轴垂直,在连动齿轮轴上套装固定有连动齿轮,连动齿轮的轮齿分别与两个飞轮式齿轮外圈的齿圈相啮合,在中轴上安装有传动轮,传动轮通过传动装置与自行车后轮上安装的飞轮组成传动连。
本实用新型的目的还可以通过下述的技术方案来实现:
所述的传动轮为在中轴右侧安装的链轮,链轮为套装在中轴上的链轮,链轮的套装孔内有两个对称设置纵向的凹形的键槽,在安装链轮处的中轴上有纵向的通槽,在通槽内装有两个离合键,两离合键的一端与链轮的键槽相对应,在两离合键之间装有离合键撑起弹簧,两离合键的另一端铰接,在两离合键铰接点与链轮之间的中轴上装有离合轮,离合轮套装在中轴上,离合轮的内孔为椭圆形孔或者是对称设置有凹形曲面槽的圆形孔,所述的传动装置为链条,链条装于链轮盘和飞轮之间,由链条将两者组成传动连,在飞轮式齿轮外圈顶部的前侧安装脚踏板连杆。
本实用新型所述的传动轮为在中轴左侧安装的前传动齿轮,所述的传动装置为在中轴后部的车架上安装的中间轴和其左侧安装的后传动齿轮、右侧安装的轮盘及链条,前传动齿轮与后传动齿轮啮合,链条装于轮盘和飞轮之间,由前传动齿轮、后传动齿轮和轮盘组成传动装置,由装于轮盘上的链条将两者组成传动连,后传动齿轮为套装在中间轴上的齿轮,后传动齿轮的套装孔内有两个对称设置纵向的凹形的键槽,在安装后传动齿轮处的中间轴上有纵向的通槽,在通槽内装有两个离合键,两离合键的一端与后传动齿轮的键槽相对应,在两离合键之间装有离合键撑起弹簧,两离合键的另一端铰接,在两离合键铰接点与链轮之间的中间轴上装有离合轮,离合轮套装在中间轴的环形槽内,离合轮的内孔为椭圆形孔或者是对称设置有凹形曲面槽的圆形孔,在飞轮式齿轮外圈顶部的后侧安装脚踏板连杆。
本实用新型的飞轮式齿轮外圈内侧设置的齿圈为1/3——1圈。
本实用新型的前传动齿轮的直径大于后传动齿轮的直径。
本实用新型的离合轮上装有离合手柄,在车架有离合手柄的前后限位固定架。
本实用新型所述的飞轮为在后车轮上安装的内、外圈可单向相对转动的飞轮,或者是内、外圈相对固定的连轮。
本实用新型与现有技术相比具有骑行时车拐的有效力臂变化小,踩踏时产生无用的分力少,骑行省力、骑行速度快的优点。
四、附图说明
图1是单轴式半踏式轻便快捷自行车结构示意图的主视图
图2是单轴式半踏式轻便快捷自行车传动装置结构示意图的主视图
图3是单轴式半踏式轻便快捷自行车传动装置结构示意图的俯视图
图4是双轴式半踏式轻便快捷自行车结构示意图的主视图
图5是双轴式半踏式轻便快捷自行车传动装置结构示意图的主视图
图6是双轴式半踏式轻便快捷自行车传动装置结构示意图的俯视图
图7是飞轮式齿轮结构示意图的主视图
图8是飞轮式齿轮结构示意图的左视图(剖视)
图9是离合装置安装结构示意图的主视图
图10是单轴式半踏式轻便快捷自行车离合装置安装结构示意图的侧视图
图11离合轮安装结构示意图的剖视图
图12是双轴式半踏式轻便快捷自行车离合装置安装结构示意图的主视图
图13是双轴式半踏式轻便快捷自行车离合装置安装结构示意图的侧视图
图14是双轴式半踏式轻便快捷自行车离合轮安装结构示意图的剖视图
图15是单轴式半踏式轻便快捷自行车的传动示意图
图16是双轴式半踏式轻便快捷自行车的传动示意图
五、具体实施方式:
图1、2、3、7、8、9、10、11和15所示:半踏式轻便快捷自行车,由车架1以及安装在车架1上的车把、车座、前后车轮、飞轮、脚踏板12组成。在车架1的三角架下部安装有中轴10,中轴10横向固定于车架1上,在车架1左右两侧的中轴10上各安装有一个飞轮式齿轮2,飞轮式齿轮2的外圈顶部为光顶,在飞轮式齿轮2外圈的顶部安装有脚踏板连杆,左右两脚踏板连杆同向设置,脚踏板连杆的另一端与脚踏板12连接固定,飞轮式齿轮2外圈的内侧端面设置有齿圈,在车架1三角架的下部有纵向的连动齿轮轴,连动齿轮轴位于两个飞轮式齿轮2的横向对称中心,连动齿轮轴的轴心线与中轴10垂直,在连动齿轮轴上套装固定有连动齿轮3,连动齿轮3的轮齿分别与两个飞轮式齿轮2外圈的齿圈相啮合,在中轴10上安装有传动轮,传动轮通过传动装置与自行车后轮上安装的飞轮组成传动连。所述的传动轮为在中轴10右侧安装的链轮4,链轮4为套装在中轴10上的链轮,链轮4的套装孔内有两个对称设置纵向的凹形的键槽,在安装链轮4处的中轴10上有纵向的通槽,在通槽内装有两个离合键7,两离合键7的一端与链轮4的键槽相对应,在两离合键7之间装有离合键撑起弹簧14,两离合键7的另一端铰接,在两离合键7铰接点与链轮4之间的中轴10上装有离合轮6,离合轮6套装在中轴10上,离合轮6的内孔为椭圆形孔或者是对称设置有凹形曲面槽的圆形孔,所述的传动装置为链条5,链条5装于链轮盘4和飞轮之间,由链条5将两者组成传动连,在飞轮式齿轮2外圈顶部的前侧安装脚踏板连杆。飞轮式齿轮2外圈内侧设置的齿圈为1/3——1圈。离合轮6上装有离合手柄13,在车架1有离合手柄13的前后限位固定架。
离合轮6的内孔为置有凹形曲面槽的圆形孔,凹形曲面槽的由浅逐渐变深,当自行车正常行驶时两离合键7在凹形曲面槽的最深处,两离合键7在离合键撑起弹簧14的作用下与链轮盘4配合(卡入键槽),当自行车到行时为使脚踏板12不转动,转动离合轮6使其较浅(半径小)的凹形曲面将两离合键7向轴心压,使两离合键7与链轮4脱离(脱出键槽)链轮4空转。飞轮式齿轮2为顺时针转动时内、外圈一起转动,逆时针转动时其内、外圈可相对转动。
图4、5、6、12、13、14和16所示:所述的传动轮为在中轴10左侧安装的前传动齿轮9,所述的传动装置为在中轴10后部的车架1上安装的中间轴11和其左侧安装的后传动齿轮8、右侧安装的轮盘15及链条5,前传动齿轮9与后传动齿轮8啮合,链条5装于轮盘15和飞轮之间,由前传动齿轮9、后传动齿轮8和轮盘15组成传动装置,由装于轮盘15上的链条5将两者组成传动连,后传动齿轮8为套装在中间轴11上的齿轮,后传动齿轮8的套装孔内有两个对称设置纵向的凹形的键槽,在安装后传动齿轮8处的中间轴11上有纵向的通槽,在通槽内装有两个离合键7,两离合键7的一端与后传动齿轮8的键槽相对应,在两离合键7之间装有离合键撑起弹簧14,两离合键7的另一端铰接,在两离合键7铰接点与链轮4之间的中间轴11上装有离合轮6,离合轮6套装在中间轴11的环形槽内,离合轮6的内孔为椭圆形孔或者是对称设置有凹形曲面槽的圆形孔,在飞轮式齿轮2外圈顶部的后侧安装脚踏板连杆。前传动齿轮9的直径大于后传动齿轮8的直径。离合轮6上装有离合手柄13,在车架1有U字型的离合手柄13的前后限位的滑槽式固定架,在固定架上有离合手柄13的锁止件。飞轮式齿轮2为逆时针转动时其内、外圈一起转动,顺时针转动时内、外圈可相对转动。离合轮6的工作原理与上相同。
Claims (7)
1、半踏式轻便快捷自行车,由车架(1)以及安装在车架(1)上的车把、车座、前后车轮、飞轮、脚踏板(12)组成,其特征在于:在车架(1)的三角架下部安装有中轴(10),中轴(10)横向固定于车架(1)上,在车架(1)左右两侧的中轴(10)上各安装有一个飞轮式齿轮(2),飞轮式齿轮(2)的外圈顶部为光顶,在飞轮式齿轮(2)外圈的顶部安装有脚踏板连杆,左右两脚踏板连杆同向设置,脚踏板连杆的另一端与脚踏板(12)连接固定,飞轮式齿轮(2)外圈的内侧端面设置有齿圈,在车架(1)三角架的下部有纵向的连动齿轮轴,连动齿轮轴位于两个飞轮式齿轮(2)的横向对称中心,连动齿轮轴的轴心线与中轴(10)垂直,在连动齿轮轴上套装固定有连动齿轮(3),连动齿轮(3)的轮齿分别与两个飞轮式齿轮(2)外圈的齿圈相啮合,在中轴(10)上安装有传动轮,传动轮通过传动装置与自行车后轮上安装的飞轮组成传动连。
2、根据权利要求1所述的半踏式轻便快捷自行车,其特征在于:所述的传动轮为在中轴(10)右侧安装的链轮(4),链轮(4)为套装在中轴(10)上的链轮,链轮(4)的套装孔内有两个对称设置纵向的凹形的键槽,在安装链轮(4)处的中轴(10)上有纵向的通槽,在通槽内装有两个离合键(7),两离合键(7)的一端与链轮(4)的键槽相对应,在两离合键(7)之间装有离合键撑起弹簧(14),两离合键(7)的另一端铰接,在两离合键(7)铰接点与链轮(4)之间的中轴(10)上装有离合轮(6),离合轮(6)套装在中轴(10)的环形槽内,离合轮(6)的内孔为椭圆形孔或者是对称设置有凹形曲面槽的圆形孔,所述的传动装置为链条(5),链条(5)装于链轮盘(4)和飞轮之间,由链条(5)将两者组成传动连,在飞轮式齿轮(2)外圈顶部的前侧安装脚踏板连杆。
3、根据权利要求1所述的半踏式轻便快捷自行车,其特征在于:所述的传动轮为在中轴(10)左侧安装的前传动齿轮(9),所述的传动装置为在中轴(10)后部的车架(1)上安装的中间轴(11)和其左侧安装的后传动齿轮(8)、右侧安装的轮盘(15)及链条(5),前传动齿轮(9)与后传动齿轮(8)啮合,链条(5)装于轮盘(15)和飞轮之间,由前传动齿轮(9)、后传动齿轮(8)和轮盘(15)组成传动装置,由装于轮盘(15)上的链条(5)将两者组成传动连,后传动齿轮(8)为套装在中间轴(11)上的齿轮,后传动齿轮(8)的套装孔内有两个对称设置纵向的凹形的键槽,在安装后传动齿轮(8)处的中间轴(11)上有纵向的通槽,在通槽内装有两个离合键(7),两离合键(7)的一端与后传动齿轮(8)的键槽相对应,在两离合键(7)之间装有离合键撑起弹簧(14),两离合键(7)的另一端铰接,在两离合键(7)铰接点与链轮(4)之间的中间轴(11)上装有离合轮(6),离合轮(6)套装在中间轴(11)的环形槽内,离合轮(6)的内孔为椭圆形孔或者是对称设置有凹形曲面槽的圆形孔,在飞轮式齿轮(2)外圈顶部的后侧安装脚踏板连杆。
4、根据权利要求1所述的半踏式轻便快捷自行车,其特征在于:飞轮式齿轮(2)外圈内侧设置的齿圈为1/3——1圈。
5、根据权利要求3所述的一种半踏式轻便快捷自行车,其特征在于:前传动齿轮(9)的直径大于后传动齿轮(8)的直径。
6、根据权利要求2或3所述的半踏式轻便快捷自行车,其特征在于:离合轮(6)上装有离合手柄(13),在车架(1)有离合手柄(13)的前后限位固定架。
7、根据权利要求1所述的半踏式轻便快捷自行车,其特征在于:所述的飞轮为在后车轮上安装的内、外圈可单向相对转动的飞轮,或者是内、外圈相对固定的连轮。
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Cited By (2)
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RU2521469C1 (ru) * | 2013-01-18 | 2014-06-27 | Александр Сергеевич Дорогов | Мускульный привод транспортного средства |
CN110539841A (zh) * | 2019-10-04 | 2019-12-06 | 高同年 | 随意踏自由切换轻便快捷自行车 |
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