CN201105708Y - 一种汽车连杆式安全带导向件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车连杆式安全带导向件，它包括与车身的连接部分、导向环和装饰外壳。其中与车身的连接部分为一个长条形的连杆，连杆的上端有螺栓安装孔，用于与车身连接，连杆下端连接导向环，安装安全带。连杆的上端设有限位凸起，用于与车身上的对对应凹陷位置配合，限制导向件的位置，防止其转动。本实用新型通过将连接头设计成一个连杆形式，加长了导向环与安全带固定点之间的距离，从而降低安全带上固定点，满足了现有国家法规对安全带上部有效固定点的区域要求，可有效保证乘员的安全。同时结构简单，安装也比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全带，具体为一种汽车安全带上的导向件结构。
背景技术
目前国内汽车上常采用的安全带导向件结构如图1所示，它由与车身的连接头11和连接安全带的导向环12组成，导向环直接连接在连接头下，整个导向件通过连接头的螺栓安装到车身中立柱、后立柱或者车顶上，其对安全带的固定有效点安装区域较宽，位置较高。但自GB14167-2006出台后，使安全带上固定有效点安装区域变窄(安全带上固定有效点为织带与导向件连接点)，这样原来许多安全带导向件上有效固定点就高于了法规要求安装区域，导致安全带安装位置不满足法规要求，这就需要对导向件的结构进行改进。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提出一种汽车连杆式安全带导向件，以满足现有国家法规对安全带上部有效固定点的区域要求，保证乘员的安全。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种汽车连杆式安全带导向件，它包括与车身的连接部分、导向环和装饰外壳。其中与车身的连接部分为一个长条形的连杆，连杆的上端有螺栓安装孔，用于与车身连接，连杆下端连接导向环，安装安全带。连杆的上端设有限位凸起，用于与车身上的对对应凹陷位置配合，限制导向件的位置，防止其转动。
为了增加连杆的强度，在连杆的周围设有翻边、并在中部冲压有大面积沉台。
为了方便导向环的可靠连接，设计一固定片，使导向环通过固定片与连杆下端压铆连接。
另外，为了保证导向件外观的美观，在连杆外包裹了装饰外壳，可以是注塑形成，也可采用其他形式。并在装饰外壳上设置缓冲凸台，以增大外部接触面与连杆的距离而起到吸能、增大缓冲等保护作用。
本实用新型通过将连接头设计成一个连杆形式，加长了导向环与安全带固定点之间的距离，从而降低安全带上固定点，满足了现有国家法规对安全带上部有效固定点的区域要求，可有效保证乘员的安全。同时结构简单，安装也比较方便。
附图说明
图1是现有的安全带导向件的结构示意图；
图2是本实用新型提出的连杆式安全带导向件的结构示意图；
图3是其中连杆与导向换环部分的结构示意图；
图4是装饰外壳的结构示意图。
具体实施方式
参见图2，本导向件主要是由三个部分构成：连杆23、导向环24及装饰外壳25构成。导向环24连接在连杆23下端，装饰外壳25包裹在连杆23外。
结合图3可见，连杆23为长条形的冲压件，其上端有螺栓安装孔22，旁边设有限位凸起21，连杆23在安装时事先将限位凸起21插入车身相应开孔位置后再安装螺栓，这样就使得连杆23在车子运动过程中不会发生相对旋转运动，从而保证了乘员安全。连杆23下端连接有导向环24。整个连杆的周围冲有全包围式翻边26，中部有大面积沉台27，以保证该零件对强度的要求。导向环24通过一个三角形的固定片28与连杆下端压铆连接，以方便安全带的安装，即满足了导向环24不旋转的要求，又满足了安全带在使用过程中导向部件可活动的要求。
由于连杆23是纯金属件，为进一步保证乘员头部安全，在该件外部包裹有装饰外壳25，其采用的主要材料是弹性较好的橡胶。结合图4可见，该装饰外壳25的表面有许多圆形的缓冲凸台29，其目的是增大外部接触面与连杆的距离而起到吸能、增大缓冲等保护作用。
Claims (5)
1. 一种汽车连杆式安全带导向件，它包括与车身的连接部分和导向环，其特征在于：与车身的连接部分为一个长条形的连杆，连杆的上端有螺栓安装孔，下端连接导向环，连杆的上端设有限位凸起。
2. 根据权利要求1所述的汽车连杆式安全带导向件，其特征在于：连杆周围有翻边、中部有大面积沉台。
3. 根据权利要求1或2所述的汽车连杆式安全带导向件，其特征在于：导向环通过固定片与连杆下端压铆连接。
4. 根据权利要求1或2所述的汽车连杆式安全带导向件，其特征在于：连杆外包裹有装饰外壳。
5. 根据权利要求4所述的汽车连杆式安全带导向件，其特征在于：装饰外壳上有缓冲凸台。
Priority Applications (1)
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| CNU2007201248796U CN201105708Y (zh) | 2007-07-31 | 2007-07-31 | 一种汽车连杆式安全带导向件 |
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| CNU2007201248796U CN201105708Y (zh) | 2007-07-31 | 2007-07-31 | 一种汽车连杆式安全带导向件 |
Publications (1)
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| CN201105708Y true CN201105708Y (zh) | 2008-08-27 |
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| CN (1) | CN201105708Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103786683A (zh) * | 2012-10-31 | 2014-05-14 | 比亚迪股份有限公司 | 一种用于安全带的导向件装置 |
| CN106882145A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-23 | 山东国金汽车制造有限公司 | 一种乘用车安全带织带导向架 |
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2007
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103786683A (zh) * | 2012-10-31 | 2014-05-14 | 比亚迪股份有限公司 | 一种用于安全带的导向件装置 |
| CN103786683B (zh) * | 2012-10-31 | 2016-06-01 | 比亚迪股份有限公司 | 一种用于安全带的导向件装置 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20080827 Termination date: 20160731 |