CN201105429Y

CN201105429Y - 一种轴承拆卸装置

Info

Publication number: CN201105429Y
Application number: CNU2007200758058U
Authority: CN
Inventors: 樊春雷; 王晓光
Original assignee: Baoshan Iron and Steel Co Ltd
Current assignee: Baosteel Special Steel Co Ltd
Priority date: 2007-11-21
Filing date: 2007-11-21
Publication date: 2008-08-27
Anticipated expiration: 2017-11-21

Abstract

一种轴承拆卸装置，包括定位块，为圆柱体，沿轴向开有中心通孔，中心通孔周围设三个偏心孔道，偏心孔的端口一侧壁设凹槽；三个芯轴，设于定位块偏心孔内，端部设凸台，凸台与偏心孔道的凹槽相对应；三个芯轴通过螺母、垫圈与定位块相连接；螺杆，一端通过定位块中心通孔与定位块相连接，另一端设螺母；拉杆套，其一侧开口，另一侧开有供螺杆穿过的通孔；衬套，一侧开口，另一侧对应芯轴、螺杆开有通孔；衬套穿过螺杆套设于拉杆套开口侧，并通过螺栓连接。本实用新型芯轴通过旋转90度正好能够卡住轴承的外圈；螺杆与定位块螺纹配合，螺母与螺杆相配合，这样在使用时候转动螺母、带动螺杆和定位块使所拆卸的轴承受力均匀。

Description

一种轴承拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及一种轴承拆卸装置。

背景技术

金属线材、棒材、盘卷是常见的冶金产品。钢材从原坯到成材所经过的轧制过程为：钢坯加热后，进入连轧机由多台轧机机架组成；按热加工轧制流程，可分为粗轧机组、中轧机组、精轧机组；每台轧机机架的轧辊孔型尺寸不同热加工变形，热轧成平直的小圆棒，经精轧机组后面的剪刀机切头、切尾，穿过剪刀机出口导向装置进入后道；符合尺寸的小圆棒经精密轧钢后，到达吐丝机，最后成为金属线材盘圆或者直接进入冷床，成为棒材；或者进入盘卷辊道，最后成为大规格的盘卷。因此，在冶金棒线材热轧生产线上，轧机是不可缺少的设备。

由于轧机为轧线必不可少的设备，需要定期维护，机芯需进行更换零部件，更换轴承。但是，当使用现有的拉爪式轴承拆卸装置进行拆卸时候，由于轴承所在位置空间狭小，拉爪式拆卸装置又无法取出轴承，多数采取使用氧割刀将其结构破坏取出。这样就增加了劳动时间，取出一个轴承的时间为8小时，同时也破坏了与轴承相配合的零件，造成不必要的损失。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种轴承拆卸装置，解决同类产品拉爪不能直接插入轴承端面与轴肩部的很小间隙和不能拔出盲孔轴承室中的轴承等工艺难点，用于不同直径和长度的轴上的轴承的拆装，减轻工人的劳动强度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，

一种轴承拆卸装置，安装于待拆卸轴承内；包括定位块，其为圆柱体，与待拆卸轴承的轴孔相匹配；其沿轴向开有中心通孔，中心通孔周围还均匀分布设置有三个偏心孔道，该偏心孔的端口一侧壁设凹槽；三个芯轴，分别对应设置于定位块偏心孔内，该芯轴的端部设一凸出芯轴的凸台，该凸台与偏心孔道的凹槽相对应；三个芯轴通过螺母、垫圈分别与定位块相连接；螺杆，一端通过定位块中心通孔与定位块相连接，另一端设一螺母；拉杆套，其一侧开口，另一侧开有供螺杆穿过的通孔；其侧边还分别开有连接孔；衬套，其一侧开口，另一侧对应所述的芯轴、螺杆开有通孔；该衬套穿过螺杆套设于拉杆套开口侧，并通过螺栓连接。

又，所述的垫圈外形为偏心形式，与偏心孔道相吻合。

所述的凸台为一个圆形体及其上的半圆体构成，提高此处的受力强度；同时，凸台可以根据轴承型号的尺寸的大小与轴承室内空间的尺寸的大小而改变凸台的尺寸的大小。

另外，本实用新型所述的衬套为铜材制成，保护拆卸轴承时对与轴承配合的零部件的损坏，铜衬套可以根据拆卸轴承的尺寸的大小改变其直径的大小。

再有，本实用新型所述的定位块中心通孔内成阶梯孔阶梯形状，螺杆与定位块螺纹配合。

本实用新型的工作过程是，

先将定位块装入待拆卸的轴承孔内，再将芯轴装入定位块的偏心孔内，旋转芯轴使芯轴下部偏心凸台卡在轴承的边缘上，将垫圈套到芯轴上端，拧上螺母固定芯轴，使芯轴不再转动；将螺杆旋入到定位块的上部内螺纹孔中并旋转到位；将衬套与拉杆套组合起来并用螺栓连接起来，组成一个整体，套入螺杆中；检查衬套的内圈尺寸必需大于所要拆卸轴承的外圈尺寸，并留有足够的余量，以免轴承在拉出时卡在衬套内；拧上螺母，逐步用力，同时用圆钢插到拉杆套的侧孔中，避免拉杆套随螺母旋转。用扳手旋转螺母直至取出轴承。

本实用新型轴承拆卸装置利用的机械偏心原理和螺纹传动调节原理：

◆芯轴上端两个小圆中心的距离与定位块的偏心孔相配合；芯轴通过旋转90度正好能够卡住轴承的外圈。

◆螺杆与定位块的下部螺纹孔相配合，同时螺母与螺杆相配合。这样在使用时候转动螺母、带动螺杆和定位块使所拆卸的轴承受力均匀。

通过两个原理的应用，可以根据拆卸轴承的位置，来拆卸轴承，从而满足了轴承端面与轴肩部的很小间隙和不能拔出盲孔轴承室中的轴承等工艺难点。

本实用新型的有益效果：

1.设计合理，结构简单；

2.安装容易，操作可靠；

3.维修方便，易于调换；

4.成本较低，选材广泛；

5.解决了在狭小的空间内不能够取出轴承的问题。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的立体示意图；

图2为本实用新型一实施例的立体分解意图；

图3为图1的前视图；

图4为图3的A-A剖视图；

具体实施方式

参见图1～图4，本实用新型的轴承拆卸装置，安装于待拆卸轴承内；包括定位块1，其为圆柱体，与待拆卸轴承12的轴孔相匹配；其沿轴向开有中心通孔101，中心通孔周围还均匀分布设置有三个偏心孔道102～104，该偏心孔道102～104的端口一侧壁设凹槽1021～1041；三个芯轴2、3、4，分别对应设置于定位块1偏心孔道102～104内，该芯轴2、3、4的端部设一凸出芯轴的凸台21、31、41，该凸台与偏心孔道102～104的凹槽1021～1041相对应；三个芯轴2、3、4通过螺母5、垫圈6、6’、6”分别与定位块1相连接；

螺杆7，一端通过定位块1中心通孔101与定位块1相连接，另一端设一螺母8；拉杆套9，其一侧开口，另一侧开有供螺杆7穿过的通孔；其侧边还分别开有连接孔；衬套10，其一侧开口，另一侧对应所述的芯轴2、3、4、螺杆7开有通孔；该衬套10穿过螺杆7套设于拉杆套9开口侧，并通过螺栓11连接。

所述的垫圈6、6’、6”外形为偏心形式，与偏心孔道102～104相吻合。

再请参见图4，以凸台31为例，该凸台31为一个圆形体311及其上的半圆体312构成，提高此处的受力强度，同时凸台可以根据轴承12型号的尺寸的大小与轴承室内空间的尺寸的大小而改变凸台的尺寸的大小。

所述的衬套10为铜材制成，保护拆卸轴承时对与轴承配合的零部件的损坏，衬套可以根据拆卸轴承的尺寸的大小改变其直径的大小。

所述的定位块1中心通孔内成阶梯孔阶梯形状，螺杆7与定位块1螺纹配合。

轴承拆卸过程如下：

先将定位块1装入待拆卸的轴承12轴承孔内，再将芯轴2、3、4装入定位块1的偏心孔道102～104内，旋转芯轴2、3、4使芯轴下部偏心凸台21、31、41卡在轴承12的边缘上，将垫圈套6、6’、6”到芯轴2、3、4上端，拧上螺母5固定芯轴2、3、4，使芯轴2、3、4不再转动；将螺杆7旋入到定位块1中心通孔螺孔中并旋转到位；将衬套10与拉杆套9组合起来并用螺栓11连接起来，组成一个整体，套入螺杆7中；检查衬套的内圈尺寸必需大于所要拆卸轴承的外圈尺寸，并留有足够的余量，以免轴承在拉出时卡在衬套内；拧上螺母8，逐步用力，同时用圆钢插到拉杆套9的侧孔91中，避免拉杆套9随螺母8旋转；用扳手旋转螺母8直至取出轴承12。

本实用新型可以广泛应用于在轧钢机械、汽车、摩托车、机床等多种机械生产维修的拆装作业。

Claims

1.一种轴承拆卸装置，其特征在于，包括，定位块，其为圆柱体，与待拆卸轴承的轴孔相匹配；其沿轴向开有中心通孔，中心通孔周围成120度均匀分布设置有三个偏心孔道，该偏心孔道的端口一侧壁设凹槽；

三个芯轴，分别对应设置于定位块偏心孔内，该芯轴的端部设一凸出芯轴的凸台，该凸台与偏心孔道的凹槽相对应；三个芯轴通过螺母、垫圈分别与定位块相连接；

螺杆，一端通过定位块中心通孔与定位块相连接，另一端设一螺母；

拉杆套，其一侧开口，另一侧开有供螺杆穿过的通孔；其侧边还分别开有连接孔；

衬套，其一侧开口，另一侧对应所述的芯轴、螺杆开有通孔；该衬套穿过螺杆套设于拉杆套开口侧，并通过螺栓连接。

2.如权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述的垫圈外形为偏心形式，与偏心孔道相吻合。

3.如权利要求1或2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述的凸台为一个圆形体及其上的半圆体构成。

4.如权利要求1或2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述的定位块中心通孔内成阶梯孔阶梯形状，螺杆与定位块螺纹配合。

5.如权利要求3所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述的定位块中心通孔内成阶梯孔阶梯形状，螺杆与定位块螺纹配合。

6.如权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述的衬套为铜材制成。