CN201104392Y - 微耕机传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所涉及一种微耕机传动机构,其包括箱体、安装于箱体内下部的第一传动机构、安装于第一传动机构上部的第一齿轮构件、安装于第一齿轮构件上端的传动轴、安装于传动轴上端的第二齿轮构件,在第二齿轮构件上部设置有第二传动机构,因在第二齿轮构件上部设置有第二传动机构,使得其整个传动机构是由第一、二传动机构组合而成的,与现有技术中的微耕机传动机构相互比较,本实用新型具有加工简单、轻便以及可降低加工成本的目的。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种微耕机传动机构,具体是指一种应用于微耕机上的微耕机传动机构。
【背景技术】
目前现有微耕机中的微耕机传动机构大部分是变速箱和行走箱分离装置组合而成的。因变速箱是铝合金材料加工成,导致整个微耕机传动机构的加工成本比较高;又行走箱分离装置是由铸铁材料加工而成的,导致整个微耕机传动机构比较笨重易破坏。另外,因所述的变速箱是由多个齿轮以及多个转轴组合而成的,导致整个微耕机传动机构加工困难。
【实用新型内容】
本实用新型为了解决上述现有技术存在不足的技术问题而提供一种加工简单、轻便以及可降低加工成本的微耕机传动机构。
为实现上述目的,本实用新型所提供一种微耕机传动机构,其包括箱体、安装于箱体内下部的第一传动机构、安装于第一传动机构上部的第一齿轮构件、安装于第一齿轮构件上端的传动轴、安装于传动轴上端的第二齿轮构件,在第二齿轮构件上部设置有第二传动机构,该第二传动机构包括设置于箱体内的上部的框架、设置于框架下端的花键副轴、设置于框架上端的花键主轴、设置于花键主轴上的第一、二主动变速齿轮、设置于花键副轴上的第一、二从动变速齿轮;第一、二主动变速齿轮与第一、二从动变速齿轮相互配合;设置于花键副轴上的与第二齿轮构件中第二锥齿轮相互齿合的第二主动锥齿轮。
依据上述主要技术特征,所述的第二传动机构还包括设置于第二主动锥齿轮内侧的离合齿、设置于离合齿后面的弹簧、插设于离合齿上的拔叉、设置于花键主轴的一端的连接盘、设置于花键主轴的另一端的花建套、穿设于花键套内的连接杆、设置于连接杆一端的手柄以及设置于手柄与花建套之间的锁扣机构;在框架上部两端的轴承孔内分别安装有花键套以及连接盘,设置于花键套内部的花键与花键套分别和连接盘内的花键孔相互配合,花键主轴的一端穿过花键套与连接杆连接,连接杆与手柄连接;在花键副轴上的第一、二从动变速齿之间安装有离合齿和弹簧,离合齿内的花键孔与花键副轴上的花键配合,离合齿的端面齿爪与锥齿端面的凹孔相互配合,拔叉与离合齿配合,拔叉杆与拔叉连接,拔叉杆伸出箱体与拉线连接。
依据上述主要技术特征,所述的第一传动机构包括安装于箱体内下端的输出轴、安装于输出轴两端的第一、二轴承座、安装于第一轴承座内侧的角架、安装于该角架内侧的齿盘以及安装于齿盘一侧的角齿轮;该角齿安装于角架上,角架通过螺栓固定于箱体内。
依据上述主要技术特征,所述的箱体是由整体冲压焊接成型的,其形成带有弧度的矩形槽,在矩形槽的上端设置有U型口以及多个螺孔;在矩形槽的下端设置有2个对应的轴承孔。
依据上述主要技术特征,所述的框架呈矩形槽,该矩形槽的框架收容于上述矩形槽的上部,而框架的边缘与上述矩形槽的内壁相互平行。
依据上述主要技术特征,所述的箱体是由整体冲压焊接成型的,在该箱体的上部与下部相交处形成一向外弯折的弯折部。
依据上述主要技术特征,所述的框架是由呈矩形体,在矩形体的底部设置有与水平面成一角度的斜板。
依据上述主要技术特征,在花键副轴上的从动变速齿与第二主动锥齿之间装有离合齿和弹簧,离合齿的齿爪与从动变速齿端面的凹孔配合,拨叉与离合齿配合;在第二齿轮构件中的第二锥齿轮咬合角度大于90度,使第一齿轮构件与第二构件呈锥度连接。
依据上述主要技术特征,所述的第一齿轮构件包括与齿盘相互齿合的第一主动锥齿轮、安装于第一主动锥齿轮上的第一齿轮轴依据上述主要技术特征,所述的第二齿轮构件包括与第一从动变速齿轮或者第二从动变速齿轮相互齿合的第二主动锥齿轮以及安装于第二主动锥齿轮上的第二齿轮轴。
本实用新型的有益技术效果:因在第二齿轮构件上部设置有第二传动机构,使得其整个传动机构是由第一、二传动机构组合而成的,与现有技术中的微耕机传动机构相互比较,本实用新型具有加工简单、轻便以及可降低加工成本的目的。
为对本实用新型的目的、构造特征及其功能有进一步的了解,兹配合附图详细说明如下:
【附图说明】
图1为本实用新型中第一种实施例微耕机传动机构的正面示意图;
图2为本实用新型中第一种实施例微耕机传动机构的侧面示意图;
图3为本实用新型中第二种实施例微耕机传动机构的正面示意图;
图4为本实用新型中第二种实施例微耕机传动机构的侧面示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1及图2所示,下面结合实施例来说明本实用新型所提供一种微耕机传动机构,其包括箱体1、安装于箱体1内下部的第一传动机构、安装于第一传动机构上部的第一齿轮构件2、安装于第一齿轮构件2上部的传动轴3、安装于传动轴3上部的第二齿轮构件4以及安装于第二齿轮构件4的上部的第二传动机构。
第二传动机构包括设置于箱体1内的上部的框架5、设置于框架5下端的花键副轴6、设置于框架5上端的花键主轴7、设置于花键主轴7上的第一、二主动变速齿轮8、9、设置于花键副轴6上的第一、二从动变速齿轮10、11;第一、二主动变速齿轮8、9与第一、二从动变速齿轮10、11相互配合;设置于第一、二从动变速齿轮10、11之间的,且与第二齿轮构件4中第二锥齿轮相互齿合的第二主动锥齿轮。设置于第一主动锥齿轮23内侧的离合齿12、设置于离合齿12与第二从动变速齿轮11之间的弹簧13、插设于离合齿12上的拔叉14、设置于花键主轴7的一端的连接盘15、设置于花键主轴7的另一端的花键套16、穿设于花键套16内的连接杆17、设置于连接杆17一端的手柄18以及设置于手柄18与花建套16之间的锁扣机构19。
在框架5上部两端的轴承孔20内分别安装有花键套16以及连接盘15,设置于花键套16内部的花键21与花键套16分别和连接盘15内的花键孔相互配合,花键主轴7的一端穿过花键套16与连接杆17连接,连接杆17与手柄18连接。
在花键副轴6上的第一、二从动变速齿10、11之间安装有离合齿12和弹簧22,离合齿12内的花键孔与花键副轴6上的花键配合,离合齿12的端面齿爪与第一主动锥齿轮23端面的凹孔相互配合,拔叉14与离合齿12配合,拔叉杆与拔叉14连接,拔叉杆伸出箱体与拉线连接。
所述的第一传动机构包括安装于箱体1内下端的输出轴24、安装于输出轴24两端的第一、二轴承座25、26、安装于第一轴承座25内侧的角架27、安装于该角架27内侧的齿盘28以及安装于齿盘28一侧的第二主动锥齿轮30;该第二主动锥齿轮30安装于角架27上,角架27通过螺栓固定于箱体1内。
所述的第一齿轮构件2包括与齿盘29相互齿合的第一主动锥齿轮23、安装于第一主动锥齿轮23上的第一齿轮轴。所述的第二齿轮构件4包括与第一从动变速齿轮10或者第二从动变速齿轮11相互齿合的第二主动锥齿轮30以及安装于第二主动锥齿轮30上的第二齿轮轴。第二主动锥齿轮30上设置有与设置于花键副轴6上的光杆段相互配合的光孔,第二主动锥齿轮的端面设置有多个凹孔。
所述的箱体1是由整体冲压焊接成型的,其形成带有弧度的矩形槽,在矩形槽的上端设置有U型口以及多个螺孔;在矩形槽的下端设置有2个对应的轴承孔20。所述的框架5呈矩形槽,该矩形槽的框架5收容于上述矩形槽的上部,而框架5的边缘与上述矩形槽的内壁相互平行。
在箱体1内部,其下端安装有第一传动机构,第一传动机构的上端安装有第一齿轮构件2,而第一齿轮构件2的上端安装有传动轴3,传动轴3的上端安装有第二齿轮构件4,第二齿轮构件4上端安装有第二传动机构。
在箱体1下端分别安装有第一、二轴承座25、26,在装有第二轴承座26的箱体1内一侧安装有齿盘29,在输出轴24的平行方向上安装第一齿轮构件2,所述的第一齿轮构件2与齿盘29垂直相交齿合。
在第二传动机构中,所述的花键副轴6以及花键主轴7相互平行安装框架5内,在花键副轴6的两端分别安装有第一、二主动变速齿轮8、9,在第一从动变速齿10内侧安装有弹簧22,在弹簧22的另一端安装有离合齿12,在离合齿12与第二从动变速齿11之间安装有第二主动锥齿轮,该第二主动锥齿轮的下端与第一主动锥齿轮23相互齿合,分别设置花键副轴6两端的第一、二从动变速齿轮10、11分别与花键主轴7上的第一、二主动变速齿轮8、9分别齿合。在花键主轴7的一端安装有连接盘15,该连接盘15主要与电动机连接的,而花键主轴7的另一端安装有花键套16,花键主轴7穿过花键套16与连接杆17连接,该连接杆17上安装有手柄18。
当安装于连接盘15上的发动机启动,连接盘15驱动花键主轴7转动,花键主轴7上的第一、二主动变速齿轮8、9分别驱动于花键副轴6上的第一、二从动变速齿轮10、11转动,而第一、二从动变速齿轮10、11带动花键副轴6转动,花键副轴6带动第二主动锥齿轮,第二主动锥齿轮驱动整个第二齿轮构件转动。
手柄18通过连接杆17将手柄18与花键主轴7连接一起,当拉动手柄18向外移动,驱动花键主轴7在连接盘15、花键套16的内孔移动,从而使得安装花键主轴7上的第一、二主动变速齿轮8、9与第一、二从动变速齿轮10、11分别齿合,从而达到变速的目的。
安装于花键副轴6上的第一、二从动变速齿轮10、11之间的第二主动锥齿轮的光孔与花键副轴6上的光杆段配合,第二主动锥齿轮端面设置有多个凹孔,离合齿12的一面设置有凸爪,拔叉14与离合齿12配合,拔叉杆安装在箱体1上,并且与外面的拉线连接。在离合齿12后面的弹簧22的作用下,拉动拔叉杆,而拔叉12使其离合齿12从锥齿的凹孔中退出而达到分离的目的。
安装有齿轮,轴的角架27和框架5相对独立,可分为第二传动机构和第一传动机构,各自装在箱体1的上部,用螺栓固定在箱体1上,中间用传动轴3连接。
综上所述,因在第二齿轮构件4上部设置有第二传动机构,使得其整个传动机构是由第一、二传动机构组合而成的,与现有技术中的微耕机传动机构相互比较,本实用新型具有加工简单、轻便以及可降低加工成本的目的。
请参考图3及图图4所示,本实用新型的第二种实施例与第一种实施例不同点为:所述的箱体30是由整体冲压焊接成型的,在该箱体30的上部与下部相交处形成一向外弯折的弯折部31。所述的框架40是由呈矩形体,在矩形体的底部设置有与水平面成一角度的斜板41。
框架40安装于箱体30上部,框架40中的斜板41的最低处与箱体30的一侧的弯折部31相互平齐,斜板41的最高处与箱体30另一侧的弯折部31形成一个三角状的容置空间。在框架40的下部的花键副轴43上从左到右分别安装固定件44、带有双齿轮的齿轮45、离合齿46以及第三锥齿轮47,在第三锥齿轮47与离合齿46之间没有安装弹簧。
基于上述,第二种实施例同样可以达到上述第一种实施例种所述的同样的技术效果。
Claims (10)
1、一种微耕机传动机构,其包括箱体、安装于箱体内下部的第一传动机构、安装于第一传动机构上部的第一齿轮构件、安装于第一齿轮构件上端的传动轴、安装于传动轴上端的第二齿轮构件,其特征在于:在第二齿轮构件上部设置有第二传动机构,该第二传动机构包括设置于箱体内的上部的框架、设置于框架下端的花键副轴、设置于框架上端的花键主轴、设置于花键主轴上的第一、二主动变速齿轮、设置于花键副轴上的第一、二从动变速齿轮;第一、二主动变速齿轮与第一、二从动变速齿轮相互配合;设置于花键副轴上的与第二齿轮构件中第二锥齿轮相互齿合的第二主动锥齿轮。
2、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的第二传动机构还包括设置于第二主动锥齿轮内侧的离合齿、设置于离合齿后面的弹簧、插设于离合齿上的拔叉、设置于花键主轴的一端的连接盘、设置于花键主轴的另一端的花建套、穿设于花键套内的连接杆、设置于连接杆一端的手柄以及设置于手柄与花建套之间的锁扣机构;在框架上部两端的轴承孔内分别安装有花键套以及连接盘,设置于花键套内部的花键与花键套分别和连接盘内的花键孔相互配合,花键主轴的一端穿过花键套与连接杆连接,连接杆与手柄连接;在花键副轴上的第一、二从动变速齿之间安装有离合齿和弹簧,离合齿内的花键孔与花键副轴上的花键配合,离合齿的端面齿爪与锥齿端面的凹孔相互配合,拔叉与离合齿配合,拔叉杆与拔叉连接,拔叉杆伸出箱体与拉线连接。
3、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的第一传动机构包括安装于箱体内下端的输出轴、安装于输出轴两端的第一、二轴承座、安装于第一轴承座内侧的角架、安装于该角架内侧的齿盘以及安装于齿盘一侧的角齿轮;该角齿安装于角架上,角架通过螺栓固定于箱体内。
4、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的箱体是由整体冲压焊接成型的,其形成带有弧度的矩形槽,在矩形槽的上端设置有U型口以及多个螺孔;在矩形槽的下端设置有2个对应的轴承孔。
5、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的框架呈矩形槽,该矩形槽的框架收容于上述矩形槽的上部,而框架的边缘与上述矩形槽的内壁相互平行。
6、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的箱体是由整体冲压焊接成型的,在该箱体的上部与下部相交处形成一向外弯折的弯折部。
7、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的框架是由呈矩形体,在矩形体的底部设置有与水平面成一角度的斜板。
8、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:在花键副轴上的从动变速齿与第二主动锥齿之间装有离合齿和弹簧,离合齿的齿爪与从动变速齿端面的凹孔配合,拨叉与离合齿配合;在第二齿轮构件中的第二锥齿轮咬合角度大于90度,使第一齿轮构件与第二构件呈锥度连接。
9、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的第一齿轮构件包括与齿盘相互齿合的第一主动锥齿轮、安装于第一主动锥齿轮上的第一齿轮轴
10、如权利要求1所述的微耕机传动机构,其特征在于:所述的第二齿轮构件包括与第一从动变速齿轮或者第二从动变速齿轮相互齿合的第二主动锥齿轮以及安装于第二主动锥齿轮上的第二齿轮轴。
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