CN201100222Y - 转子气体压缩机 - Google Patents
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Abstract
一种噪音小、力矩容易平衡、功率消耗及振动都比较小的转子气体压缩机,技术方案是:包括外壳(1)、转子(2)、滑块(3)、偏心轴(4)、进气口(5)、排气口(6)。本实用新型将动力直接输入到偏心轴,由其带动偏心方向相差180°的各对偏心轮驱动相应的滑块、转子共同滚动旋转,且每对滑块、转子分别共同使用同一个进排气口,并自动实现进气、压缩、排气的切换,无需排气阀组、阀片。本实用新型的零部件加工工艺简单,使用通用设备即可批量生产,从而降低了产品成本。
Description
技术领域
本实用新型属于气体压缩机设备领域,特别涉及一种气体压缩机。
背景技术
目前,常见的气体压缩机主要由曲柄、连杆、滑块、或偏心轴滑块构成。这种结构的气体压缩机都必须配备进排气阀组、阀片、平衡铁等部件,从而导致噪音大,力矩难以平衡,功率消耗及振动都比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种噪音小、力矩容易平衡、功率消耗及振动都比较小的转子气体压缩机。
本实用新型的技术方案是:转子气体压缩机,其特征是包括外壳、转子、滑块、偏心轴、进气口、排气口;外壳内设空腔,进气口、排气口设置在外壳上,且贯通空腔,转子设置在外壳的空腔中,其外壁与空腔内壁动配合,转子上还设有横贯通的滑块孔,其中装有滑块,滑块外壁与滑块孔内壁动配合,滑块上设有偏心孔,偏心轴穿过滑块上的偏心孔设置在外壳上。
所述的偏心轴上设置有偏心轮,且定位于滑块的偏心孔中,偏心轴的两端通过轴承和轴承座连接在外壳的两端。
所述的转子上设有至少一对横贯通的滑块孔,每对滑块孔的轴线互相垂直,每对滑块孔里分别设有滑块,穿过每对滑块偏心孔的偏心轴上均设有一对偏心轮,这一对偏心轮的偏心方向相差180°,且分别定位于滑块的偏心孔中。
偏心轴与偏心轮的偏心距O1O2等于偏心轴与转子轴线的偏心距OO1所形成的压缩行程为偏心距的4倍,滑块、转子的转速为偏心轴的一半。
实际工作中,本实用新型将动力直接输入到偏心轴,由其带动偏心方向相差180°的各对偏心轮驱动相应的滑块、转子共同旋转,且每对滑块、转子分别共同使用同一个进排气口,并自动实现进气、压缩、排气的切换,无需排气组、阀片。
本实用新型无需平衡部件及相对转速较低,从而噪音、振动降低。本实用新型的零部件加工工艺简单,使用通用设备即可批量生产,从而降低了产品成本。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的剖面结构图;
附图2为本实用新型实施例的工作原理图;
附图3为本实用新型实施例的立体结构剖面示意图。
图中标注:1、外壳,2、转子,3、滑块,4、偏心轴,5、进气口,6、排气口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明:
参考附图1、3,本实用新型实施例本实用新型包括外壳1、转子2、滑块3、偏心轴4、进气口5、排气口6;外壳1内设空腔,进气口5、排气口6设置在外壳1上,且贯通空腔,转子2设置在外壳1的空腔中,其外壁与空腔内壁动配合,转子2上还设有横贯通的滑块孔,其中装有滑块3,滑块外壁与滑块孔内壁动配合,滑块3上设有偏心孔,偏心轴4穿过滑块上的偏心孔设置在外壳1上。
所述的偏心轴4上设置有偏心轮,且定位于滑块3的偏心孔中,偏心轴4的两端通过轴承和轴承座连接在外壳1的两端。
所述的转子2上设有至少一对横贯通的滑块孔,每对滑块孔的轴线互相垂直,每对滑块孔里分别设有滑块3,穿过每对滑块偏心孔的偏心轴4上均设有一对偏心轮,这一对偏心轮的偏心方向相差180°,且分别定位于滑块的偏心孔中。
参考附图2,所述的偏心轴4与偏心轮的偏心距O1O2等于偏心轴4与转子2轴线的偏心距OO1所形成的压缩行程为偏心距的4倍,滑块3、转子2的转速为偏心轴的一半。
参考附图1、2、3,实际工作中,本实用新型将动力直接输入到偏心轴4,由其带动偏心方向相差180°的一对偏心轮驱动垂直分布在转子2中的滑块3和和滑块3′各自往复运动,拨动转子2共同旋转,且该对滑块、转子分别共同使用同一个进排气口,交替循环地把气体从外壳1的进气口5处旋转着压送到排气口6处,形成了连续压缩,并自动实现进气、压缩、排气的切换,无需排气组、阀片。
本实用新型的零部件均需调质处理,外壳及滑块采用H720-40灰口铸铁制成,转子采用QT-6球墨铸铁制成,偏心轴采用45#钢制成,各部件在通用机械设备车床、内外圆磨床、镗床上即可加工。
Claims (4)
1、转子气体压缩机,其特征在于:包括外壳(1)、转子(2)、滑块(3)、偏心轴(4)、进气口(5)、排气口(6);外壳(1)内设有空腔,进气口(5)、排气口(6)设置在外壳(1)上,且贯通空腔,转子(2)设置在外壳(1)的空腔中,其外壁与空腔内壁动配合,转子(2)上还设有横贯通的滑块孔,其中装有滑块(3),滑块(3)外壁与滑块孔内壁动配合,滑块(3)上设有偏心孔,偏心轴(4)穿过滑块(3)上的偏心孔设置在外壳(1)上。
2、根据权利要求1所述的转子气体压缩机,其特征在于:所述的偏心轴(4)上设置有偏心轮,且定位于滑块(3)的偏心孔中,偏心轴(4)的两端通过轴承和轴承座连接在外壳(1)的两端。
3、根据权利要求1所述的转子气体压缩机,其特征在于:所述的转子(2)上设有至少一对横贯通的滑块孔,每对滑块孔的轴线互相垂直,每对滑块孔里分别设有滑块(3),穿过每对滑块偏心孔的偏心轴(4)上均设有一对偏心轮,这一对偏心轮的偏心方向相差180°,且分别定位于滑块的偏心孔中。
4、根据权利要求1或2或3所述的转子气体压缩机,其特征在于:偏心轴(4)与偏心轮的偏心距O1O2等于偏心轴(4)与转子(2)轴线的偏心距OO1所形成的压缩行程为偏心距的4倍,滑块(3)、转子(2)的转速为偏心轴(4)的一半。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CNU2007201780538U CN201100222Y (zh) | 2007-10-16 | 2007-10-16 | 转子气体压缩机 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2007201780538U CN201100222Y (zh) | 2007-10-16 | 2007-10-16 | 转子气体压缩机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201100222Y true CN201100222Y (zh) | 2008-08-13 |
Family
ID=39936756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CNU2007201780538U Expired - Fee Related CN201100222Y (zh) | 2007-10-16 | 2007-10-16 | 转子气体压缩机 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201100222Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022087922A1 (zh) * | 2020-10-28 | 2022-05-05 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种容积式空气压缩机 |
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2007
- 2007-10-16 CN CNU2007201780538U patent/CN201100222Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022087922A1 (zh) * | 2020-10-28 | 2022-05-05 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种容积式空气压缩机 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080813 Termination date: 20111016 |