CN201095382Y - 城市观光车 - Google Patents
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Abstract
一种城市观光车，包括车底盘、车轮、车厢体和位于车厢体侧面的车门(1)，车厢体包括位于其下部的下侧厢板(3)，其特征在于所述侧厢板(3)的中、上部自前而后依次安装有采用透明材料制成的前厢罩(4)、至少一个中厢罩(5)和后厢罩(6)。其目的在于提供一种结构简单，造价低，可使车内乘客全方位观察城市景观的城市观光车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车，具体地说涉及一种城市观光车。
背景技术
现有的城市观光车车厢的顶棚通常都是采用不透明的材料制成，其周边厢板上部的一部分也是采用不透明的材料制成，这会影响车内的乘客观察周围的景观，进而产生一种压抑感。此外，现有的城市观光车车厢的结构较为复杂，导致城市观光车的造价提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，造价低，可使车内乘客全方位观察城市景观的城市观光车。
本实用新型城市观光车，包括车底盘、车轮、车厢体和位于车厢体侧面的车门，车厢体包括位于其下部的下侧厢板，所述侧厢板的中、上部自前而后依次安装有采用透明材料制成的前厢罩、至少一个中厢罩和后厢罩。
本实用新型的城市观光车，其中所述前厢罩和所述中厢罩和所述后厢罩采用中空镀膜玻璃制成，所述前厢罩和/或所述中厢罩和/或所述后厢罩的顶部设有天窗，所述车门为二个，分别采用合页安装在所述前厢罩和所述中厢罩或所述后厢罩的侧面，所述车底盘为四轮机动车底盘或三轮机动车底盘。
本实用新型的城市观光车，其中所述前厢罩、每个所述中厢罩和所述后厢罩分别采用螺钉或粘接固定在金属骨架上，每个金属骨架的底端分别固定在下侧厢板的顶部。
本实用新型的城市观光车，其中所述车底盘的中部设有蓄电池组，蓄电池组通过电器控制装置与直流电动机电连接，直流电动机通过传动装置与后轮轴相连。
本实用新型的城市观光车，其中所述车底盘上安装有以天然气为燃料的发动机，以天然气为燃料的发动机通过传动装置驱动车轮转动。
本实用新型的城市观光车，由于其侧厢板的中、上部自前而后依次安装有采用透明材料制成的前厢罩、至少一个中厢罩和后厢罩，故本实用新型的城市观光车具有结构简单，造价低，可使车内乘客视野开阔、无压抑感、全方位观察城市景观的特点。
本实用新型城市观光车的其他细节和特点可通过阅读下文结合附图详加描述的实例便可清楚明了。
附图说明
图1是本实用新型城市观光车的结构示意图的主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是图2中A-A截面的剖视图；
图4是前厢罩的立体结构示意图；
图5是中厢罩的立体结构示意图；
图6是后厢罩的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的城市观光车，包括车底盘、车轮、车厢体和位于车厢体侧面的车门1，车底盘为四轮机动车底盘或三轮机动车底盘，车厢体包括位于其下部的下侧厢板3，侧厢板3的中、上部自前而后依次安装有采用透明材料制成的前厢罩4、一个中厢罩5和后厢罩6，根据车厢体的长度，中厢罩5的数量也可以是2个或3个或4个或5个或6个。
如图4、图5和图6所示，前厢罩4、中厢罩5和后厢罩6全部采用中空镀膜玻璃制成，也可以采用其他各种玻璃制成，从而使得车厢体侧壁的上部和车厢体的顶部全部为透明面。
上述前厢罩4和/或中厢罩5和/或后厢罩6的顶部可以设有天窗(图中未画出)，车门3可以为二个，分别采用合页安装在前厢罩4和中厢罩5的侧面，或者不安装在中厢罩5的侧面，而是安装在后厢罩6的侧面。
如图1、图3、图4、图5和图6所示，前厢罩4、每个中厢罩5和后厢罩6分别采用螺钉或粘接固定在金属骨架2上，每个金属骨架2的底端分别固定在下侧厢板3的顶部。
本实用新型的城市观光车可以是在车底盘的中部设有蓄电池组，蓄电池组通过电器控制装置与直流电动机电连接，直流电动机通过传动装置与后轮轴驱动车轮转动。在使用时，通过电器控制装置接通蓄电池组与直流电动机，城市观光车就可以运动了。
本实用新型的城市观光车也可以是在车底盘上安装有以天然气为燃料的发动机，以天然气为燃料的发动机通过传动装置驱动车轮转动。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (5)
1.城市观光车，包括车底盘、车轮、车厢体和位于车厢体侧面的车门(1)，车厢体包括位于其下部的下侧厢板(3)，其特征在于所述侧厢板(3)的中、上部自前而后依次安装有采用透明材料制成的前厢罩(4)、至少一个中厢罩(5)和后厢罩(6)。
2.根据权利要求1所述的城市观光车，其特征在于所述前厢罩(4)和所述中厢罩(5)和所述后厢罩(6)采用中空镀膜玻璃制成，所述前厢罩(4)和/或所述中厢罩(5)和/或所述后厢罩(6)的顶部设有天窗，所述车门(3)为二个，分别采用合页安装在所述前厢罩(4)和所述中厢罩(5)或所述后厢罩(6)的侧面，所述车底盘为四轮机动车底盘或三轮机动车底盘。
3.根据权利要求2所述的城市观光车，其特征在于所述前厢罩(4)、每个所述中厢罩(5)和所述后厢罩(6)分别采用螺钉或粘接固定在金属骨架(2)上，每个金属骨架(2)的底端分别固定在下侧厢板(3)的顶部。
4.根据权利要求1或2或3所述的城市观光车，其特征在于所述车底盘的中部设有蓄电池组，蓄电池组通过电器控制装置与直流电动机电连接，直流电动机通过传动装置驱动车轮转动。
5.根据权利要求1或2或3所述的城市观光车，其特征在于所述车底盘上安装有以天然气为燃料的发动机，以天然气为燃料的发动机通过传动装置驱动车轮转动。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2007201701235U CN201095382Y (zh) | 2007-08-09 | 2007-08-09 | 城市观光车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201701235U CN201095382Y (zh) | 2007-08-09 | 2007-08-09 | 城市观光车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201095382Y true CN201095382Y (zh) | 2008-08-06 |
Family
ID=39922441
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2007201701235U Expired - Fee Related CN201095382Y (zh) | 2007-08-09 | 2007-08-09 | 城市观光车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201095382Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102114873A (zh) * | 2011-03-13 | 2011-07-06 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | 一种轻量化电动汽车 |
-
2007
- 2007-08-09 CN CNU2007201701235U patent/CN201095382Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102114873A (zh) * | 2011-03-13 | 2011-07-06 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | 一种轻量化电动汽车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080806 Termination date: 20100809 |